закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 11:32
    • Сообщений 1526
    • Профиль
    • Авто: BMW e46coupe VOLVO S60II
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 250
    • Репутация: 0
    • Гость
Товарищи, подскажите! Примерно на 100-110(держу скорость ровно) чуть прибавляю газ---провал ДРЫГ и потом набирать скорость начинает!(при этом в секунду провала резко начинают расти обороты по тахометру а она не едет)
Грешу на систему подачи топлива, фильтр не менял ниразу, зимой периодически жужжал насос под сиденьем, но проблем не было. С автоматом ничего не может быть?
Да и кстати нив одном магазине не могут найти номера запчастей(топ. насос и фильтр)говорят мотор необычный, надо разбирать и смотреть.
Диагностика ошибок не показала.
Кстати спрошу сразу, комп показал повышенную температуру отработанных газов(61) а говорят должно быть 40
причину назвали клапан рецеруляции картерных газов.
на заведенную выкручивал пробку горловины движка, ее всасывает воздухом. Правда, что это плохой признак! И может кто подскажт номерок клапана
[url]http://vkontakte.ru/id114312[/url]
______________________________
Последний раз редактировалось alf_dim 01 07 2012, 14:21, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 31 03 2011, 10:47
    • Сообщений 6400
    • Профиль
    • Авто: Yamaha WR400F
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Пермь
    • Репутация: 153
    • Новенький
а м56 это что за двигатель?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 11:32
    • Сообщений 1526
    • Профиль
    • Авто: BMW e46coupe VOLVO S60II
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 250
    • Репутация: 0
    • Гость
америкос
[url]http://vkontakte.ru/id114312[/url]
______________________________
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 31 03 2011, 10:47
    • Сообщений 6400
    • Профиль
    • Авто: Yamaha WR400F
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Пермь
    • Репутация: 153
    • Новенький
толчёк есть ?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 11:32
    • Сообщений 1526
    • Профиль
    • Авто: BMW e46coupe VOLVO S60II
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 250
    • Репутация: 0
    • Гость
небольшой есть!
[url]http://vkontakte.ru/id114312[/url]
______________________________
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 09 2010, 19:26
    • Сообщений 2211
    • Профиль
    • Авто: ф30 320хд, STI лиса 650сил, T4R на 35' MT/R '99, меган2 вагон 1.5д
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Саратов - Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 970
    • ОсвоилсяОсвоился
имхо это автомат - диагностика чё кажет?
Скупой платит дважды. Тупой трижды.
Лох платит всю жизнь.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 11:32
    • Сообщений 1526
    • Профиль
    • Авто: BMW e46coupe VOLVO S60II
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 250
    • Репутация: 0
    • Гость
snigir :
имхо это автомат - диагностика чё кажет?

по диагностике никаких вообще проблем
с чего ты решил, что автомат?
[url]http://vkontakte.ru/id114312[/url]
______________________________

Рекомендуем почитать на тему мотор М56, 325ci рывки на скорости ПЕРЕСТАЛА ЕХАТЬ

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 03 2009, 23:15
    • Сообщений 6366
    • Профиль
    • Авто: 320i 2009г.
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Москва, СВАО
    • Изображения: 9
    • Репутация: 0
    • Гость
Похоже на регулятор Х/Х. Но могу ошибаться. А так диагностика рулит.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 11:32
    • Сообщений 1526
    • Профиль
    • Авто: BMW e46coupe VOLVO S60II
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 250
    • Репутация: 0
    • Гость
VKOM :
Похоже на регулятор Х/Х. Но могу ошибаться. А так диагностика рулит.

Да не рулит она нихера! ОШИБОК НЕТ
[url]http://vkontakte.ru/id114312[/url]
______________________________
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 11:32
    • Сообщений 1526
    • Профиль
    • Авто: BMW e46coupe VOLVO S60II
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 250
    • Репутация: 0
    • Гость
и холостые обороты держит тормально
[url]http://vkontakte.ru/id114312[/url]
______________________________
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 11:32
    • Сообщений 1526
    • Профиль
    • Авто: BMW e46coupe VOLVO S60II
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 250
    • Репутация: 0
    • Гость
Друзья, еще варианты?
[url]http://vkontakte.ru/id114312[/url]
______________________________
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 08 2009, 13:23
    • Сообщений 4307
    • Профиль
    • Авто: VI Ausf. B
    • Торговая репутация: +3 / -1   (2)
    • Откуда: Москва СВАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 585
    • ОсвоилсяОсвоился
а на оборотах от 1000 до 1500 выше 3передачи такого нет?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 11:32
    • Сообщений 1526
    • Профиль
    • Авто: BMW e46coupe VOLVO S60II
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 250
    • Репутация: 0
    • Гость
-Миха- :
а на оборотах от 1000 до 1500 выше 3передачи такого нет?

пожалуй нет! если только на 100км в час это еще 3я передача, в чем я сомневаюсь!
Все, что быстрее 110 проблема не проявляется
[url]http://vkontakte.ru/id114312[/url]
______________________________
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 10 2009, 18:24
    • Сообщений 14426
    • Профиль
    • Авто: Жоповоз + УАЗ 469
    • Торговая репутация: +64
    • Откуда: г.Москва
    • Изображения: 154
    • Репутация: 1337
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
alf_dim
на М56 не продается отдельно топливный насос, он там в баке запаян
[Утиные истории] Жизнь моего гаража

Все ответы на Ваши вопросы, которые вы хотите мне задать!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 11:32
    • Сообщений 1526
    • Профиль
    • Авто: BMW e46coupe VOLVO S60II
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 250
    • Репутация: 0
    • Гость
Smiley :
alf_dim
на М56 не продается отдельно топливный насос, он там в баке запаян



а какие тогда варианты решения проблемы?
[url]http://vkontakte.ru/id114312[/url]
______________________________
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 10 2009, 18:24
    • Сообщений 14426
    • Профиль
    • Авто: Жоповоз + УАЗ 469
    • Торговая репутация: +64
    • Откуда: г.Москва
    • Изображения: 154
    • Репутация: 1337
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
ну начнем с того, что твоя проблема не в насосе скорее всего.

а если будет проблема с насосом, то ставить бак от М54 вместе со всеми составляющими, т.к. от М56 весьма накладно выйдет
[Утиные истории] Жизнь моего гаража

Все ответы на Ваши вопросы, которые вы хотите мне задать!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 11:32
    • Сообщений 1526
    • Профиль
    • Авто: BMW e46coupe VOLVO S60II
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 250
    • Репутация: 0
    • Гость
Smiley :
ну начнем с того, что твоя проблема не в насосе скорее всего.

а если будет проблема с насосом, то ставить бак от М54 вместе со всеми составляющими, т.к. от М56 весьма накладно выйдет


так а если не с насосом, то с автоматом что ли?
[url]http://vkontakte.ru/id114312[/url]
______________________________

Рекомендуем почитать на тему мотор М56, 325ci рывки на скорости ПЕРЕСТАЛА ЕХАТЬ

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 10 2009, 18:24
    • Сообщений 14426
    • Профиль
    • Авто: Жоповоз + УАЗ 469
    • Торговая репутация: +64
    • Откуда: г.Москва
    • Изображения: 154
    • Репутация: 1337
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
alf_dim :
Smiley :
ну начнем с того, что твоя проблема не в насосе скорее всего.

а если будет проблема с насосом, то ставить бак от М54 вместе со всеми составляющими, т.к. от М56 весьма накладно выйдет


так а если не с насосом, то с автоматом что ли?

вероятно
[Утиные истории] Жизнь моего гаража

Все ответы на Ваши вопросы, которые вы хотите мне задать!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 11:32
    • Сообщений 1526
    • Профиль
    • Авто: BMW e46coupe VOLVO S60II
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 250
    • Репутация: 0
    • Гость
Smiley :
alf_dim :
Smiley :
ну начнем с того, что твоя проблема не в насосе скорее всего.

а если будет проблема с насосом, то ставить бак от М54 вместе со всеми составляющими, т.к. от М56 весьма накладно выйдет


так а если не с насосом, то с автоматом что ли?

вероятно



вероятно, это как-то под большим сомнением! толковые советы будут?
[url]http://vkontakte.ru/id114312[/url]
______________________________
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
где диагностику делал и каким оборудованием?
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 11:32
    • Сообщений 1526
    • Профиль
    • Авто: BMW e46coupe VOLVO S60II
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 250
    • Репутация: 0
    • Гость
toolshed :
где диагностику делал и каким оборудованием?

У знакомых делал на Зольной. Каким адаптером честно не знаю! А кого посоветуешь?
[url]http://vkontakte.ru/id114312[/url]
______________________________
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
alf_dim :
toolshed :
где диагностику делал и каким оборудованием?

У знакомых делал на Зольной. Каким адаптером честно не знаю! А кого посоветуешь?

наверное Launch какойнить ::p::
с 56-м ты уже связался на свою голову, так еще и диагнозы не пойми чем ставишь.
контакт в ЛС.
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
alf_dim :
(при этом в секунду провала резко начинают расти обороты по тахометру а она не едет)


если обороты растут, а машина не ускоряется, то значит нарушена связь колеса-двигатель. смотри автомат. мб проскальзывание гидротрансформатора
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 11:32
    • Сообщений 1526
    • Профиль
    • Авто: BMW e46coupe VOLVO S60II
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 250
    • Репутация: 0
    • Гость
artk :
alf_dim :
(при этом в секунду провала резко начинают расти обороты по тахометру а она не едет)


если обороты растут, а машина не ускоряется, то значит нарушена связь колеса-двигатель. смотри автомат. мб проскальзывание гидротрансформатора


А это гемор большой? что по $?
[url]http://vkontakte.ru/id114312[/url]
______________________________
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 08 2009, 13:23
    • Сообщений 4307
    • Профиль
    • Авто: VI Ausf. B
    • Торговая репутация: +3 / -1   (2)
    • Откуда: Москва СВАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 585
    • ОсвоилсяОсвоился
alf_dim
найди правельного диагноста!

Рекомендуем почитать на тему мотор М56, 325ci рывки на скорости ПЕРЕСТАЛА ЕХАТЬ

  • 325ci (192Hp) или 328ci (192Hp) ?

    Все привет! Я здесь новичек,сам буду из Литвы,тоже как и вы фанат BMW,ранше ездил на Е30 325i,сейча...

  • 323i + 325Ci = Пара! )))

    Раздобыл своему седану 323i купешку 325Ci - чтобы не скучал. ...

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 56


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.