Друзья, может быть тема избитая, но у меня она намного интереснее, в связи с тем что необходимо Ваш опыт и дедуктивные способности.
В январе поменял всю подвеску, включая новую рейку.
Где-то 3 месяца назад при съезде с высокого бордюра ударился дном, и именно тогда первый раз загудел ГУР, но все прошло через 15 минут само собой.
С месяц назад при резком выкручивании(на развороте) руля загудел насос ГУРа. Гудел дольше прошлого, но снова перестал после многочасовой стоянки у дома.
Сегодня подъезжая на работу начал забираться на бордюр, дабы не быть отправленым на штрафстоянку за парковку на полосе для общественного тАранспорта, и видимо зря я выкрутил руль перед тем как начал забираться на бордюр. Итог: Гур без всяких предсметрных "стонов" взял и отрубился...
Зачитался различными форумами уж было чуть не заказал себе ГУР, как нашел инфу что это запросто может быть шланг идущий от рейки.
Кто-то еще писал что это может быть ремень(сходил проверил, нет не ремень).
Заказывать ли мне насос+бачок+масло, или все же съездить в сервис да не гадать на кофейноу гуще?
й повернеш, как правило когда повернуть очень надо, это насос? Ничего никогда не гудело, не вибрировало и тд. Рейку смотрели на прошлой неделе, потеков нет, люфта практически совсем нет, под пыльниками чистая в смазке ( ремонтировалась месяцев 5 назад )
.
от куда это? кстати гур гудит