Заслонка глушителя
Для осуществления активного демпфирования шума, система выпуска ОГ оснащается управляемой электропневматической заслонкой на одной выхлопной трубе основного глушителя. В состоянии покоя заслонка глушителя открыта (за счет усилия пружины), мембранный механизм вакуумного вентилятора находится под давлением воздуха.

ЭБУ системы DME управляет переключающим электромагнитным клапаном, этот клапан подает разрежение на мембранный механизм. При необходимости закрывания заслонки глушителя ЭБУ системы DME подает сигнал ”Масса” и переключающий электромагнитный клапан активизируется. К мембранному механизму подается разрежение из вакуумной полости, заслонка закрывается.

Для закрывания заслонки необходимо минимальное разрежение прим. 200 мбар. Угол поворота заслонки составляет прим. 70°. Электрическая активизация осуществляется ЭБУ системы DME после анализа различных входных величин:

сигнал скорости движения > 3 км/час

сигнал частоты вращения коленвала

сигнал нагрузки двигателя

температура двигателя

Вакуумная полость необходима, так как при полной нагрузке у двигателей M52 B28, M54 B30 и M56 B25 уровень разрежения во всасывающем патрубке очень низкий. Объем вакуумной полости рассчитан таким образом, что при положении полной нагрузки дроссельной заслонки поочередно могут реализовываться 5 положений заслонки глушителя. Этого достаточно для нормальной эксплуатации двигателя, так как каждый раз при установке дроссельной заслонки на короткое время в положение частичной нагрузки в вакуумной полости создается определенный уровень разрежения.

Принцип действия:
Заслонка глушителя снижает уровень шума на холостом ходу и на близких к нему оборотах. Эффект от работы заслонки в основном определяют 2 функции:
- уменьшение до минимума поперечного сечения и, тем самым уровня биения о стенки при меньшем потоке ОГ
- большое поперечное сечение с низким противодавлением (в зависимости от оборотов и нагрузки)
Принцип работы заслонки глушителя:
- Заслонка глушителя удерживается пружиной в положении ?закрыта?. Таким образом, при выключенном двигателе заслонка всегда закрыта.
- Открывается заслонка под действием разряжения, создаваемого мембранным механизмом.
- Мембранным механизмом управляет электромагнитный клапан.
- В свою очередь электромагнитным клапаном управляет система DME (по полю характеристик).

Активная звукоизоляция (М52В28 Е36)
Для того, чтобы соответствовать требованиям уменьшения шумов используется глушитель с управляемой заслонкой.
Заслонка глушителя на выхлопной трубе влияет на настройку частоты и таким образом на характеристику глушения глушителя.
В зависимости от положения заслонки меняются пути прохождения ОГ через глушитель. Изменяемые пути прохождения внутри глушителя обеспечивают наиболее полное использование его объема.
Сигнал управления подается с блока управления MS41. Наличие или отсутствие разрежения, необходимого для открытия заслонки выхлопной трубы, зависит от положения электромагнитного переключающего клапана (активен/ неактивен).