[shady333]

Привет.
После приобретения заменил всё что нужно было по ходовой.
Проехал 6-7 тисяч по нашим дорогам за год, и неутешительный вердикт с СТО (замена передних рычагов [менял один рычаг в прошлый раз], втулок и стоек стабилизатора).
Собственно вопрос: это может я как-то не так езжу ? Или это такой факт, что каждый год летит ходовая ?
А сколько км. у вас держыться ходовая?

У меня пробуг 134 тис. км.

[loki]

У меня аморты держались 8 лет, рычаги держатся до сих пор родные. Сайленты - раз в 1-2 года. Оригинал.

[a-lexxx]

2 года назад на пробеге где-то 95-97 тык менял рычаги с сайлентами.
все остальное стоит еще с завода. нонче пробег 120 тык.
машинко сделано куплено и ездило тут всю жисть, германии не видело

[toolshed]

оригинальные амортизаторы выдержали с 1999 до 2010 к 180 тысячам.

передние рычаги почти расходник у нас. ресурс особенно зависит от кач-ва дорог.
втулки и стойки стаба также живут на ухабистых и грязных дорогах недолго, ну 30-40 тыкм это нормально, тем более при их копеечной цене.
сайлент-блоки передних рычагов умирают быстро при неправильной установке, а их так ставят почти 100% сервисов. первые сайленты проехали около 12 тыкм. вторые поставили как требуется и пробег был 45 тыкм, они до сих пор живы. щас машина уже другая.

[Andrew]

Осенью менял рычаги с сайлентами Lemforder, так вот сейчас один сайлент кончился. Пришлось меня оба.

[Kolosok]

shady333 :

Привет.
После приобретения заменил всё что нужно было по ходовой.
Проехал 6-7 тисяч по нашим дорогам за год, и неутешительный вердикт с СТО (замена передних рычагов [менял один рычаг в прошлый раз], втулок и стоек стабилизатора).
Собственно вопрос: это может я как-то не так езжу ? Или это такой факт, что каждый год летит ходовая ?
А сколько км. у вас держыться ходовая?

У меня пробуг 134 тис. км.

Какого производителя запчасти поставил?

[Garriman]

на 100 000 км менялись рычаги (лемф), сайленты (лемф), втулки и стойки стабилизатора пер
сейчас 160 000 км пробег - повторю процедуру
амортизаторы родные отходили до 140 000 км, езжу на BOGE сейчас

сзади все родное, кроме втулок стабилизатора - поменял просто так, для профилактики от нечего делать на 140 000 км

[shady333]

Kolosok :

Какого производителя запчасти поставил?

Lemforder, вроде.

Возможно проблема в нём?
Сейчас думаю рычаги на реставрацию отдать (те что оригинальние).

п.с. сзади только подушечкм под амортизаторы менял. Еще передние амортизаторы пришлось менять, хорошо что с ними пока нет проблем.

[Kolosok]

shady333 :

Lemforder, вроде.
Возможно проблема в нём?

Если ты не уверен, что это Lemf, то...
А если все Lemf, то должен нормально ходить.

[Garage Inc.]

Как правило задняя подвеска живет гораздо дольше, у многих тут еще рычаги родные стоят на ней

[Кузнецов]

[vit]

за сто с лихом ткм, рычаги менял три раза

[xutrez]

за 160 тыщ махнул стойки по кругу и 2 рычага из 4х.
стойки не текли - просто бесили своей износостойкостью - испугался после е46 - решил выкинуть, чтоб глаза не мазолили. Рычаги поменял просто хорошие на новые - так в сервисе сказали. это е90 корытце. резина зима 18, лето -19.
е90 - телега нормальная в плане ходовки
ну про втулки стаба молчу - расходник на низком профиле

[11-й]

06/04/2011 замена рычагов (Lemferder), сайлентблоков (оригинал), стоек и втулок стабилизатора (оригинал), проехал уже 14 000 км - полет нормальный.

[Вовка]

Kolosok :

А если все Lemf, то должен нормально ходить.

Лемф тоже разный бывает..

[shady333]

toolshed :

сайлент-блоки передних рычагов умирают быстро при неправильной установке, а их так ставят почти 100% сервисов.

а можно гдето по-подробней про правильность установки узнать?

[Garriman]

shady333 :

toolshed :

сайлент-блоки передних рычагов умирают быстро при неправильной установке, а их так ставят почти 100% сервисов.

а можно гдето по-подробней про правильность установки узнать?

в ТИСе http://tis.bmwcats.com/document/repair/ ... :w0/t3112/

[Ferrum]

Занялся ходовой по ричине потегших пер стоек и обнаружил при пробеге в 240000 км что вся подвеска с завода в 2003г
140000км по германии 100000км по москве
рычаги в идеале
саленты рычагов меняли на 200000км
потекли передние стойки по причине корозии на штоках
опоры пер стоек в идеале но поменял и установил усилители чашек
были разбиты опоры задних амортизаторов и плавующие все остальное в идеале

мое мнение что подвеска

[shady333]

Garriman :

в ТИСе http://tis.bmwcats.com/document/repair/ ... :w0/t3112/

ОГО , хоть сам бери и все поправилам делай, а то у нас на СТО это всё делаеться

[xoxadosker]

объясните каким образом умирают рычаги? то что можно их погнуть это понятно, а как сервис определяет мертвый рычаг или нет?

[toolshed]

xoxadosker
на просторах раши один вася берет за колесо и качает тудым-сюдым поочередно в двух взаимно перпендикулярных направлениях. второй вася держит руку на шарнире рычага. если есть люфт/стук в нем - значит ты их клиент. это касается передних рычагов, где доступ к шаровым относительно свободный. в других рычагах монтажкой расклинивают рычаги и обоймы с сайлент-блоками и раскачивают. в допуске люфты или нет - никто не скажет. говорят просто - менять. на самом деле все допуски расписаны в тисе. и методика определения износа шарниров также несколько иная.

[loki]

toolshed :

xoxadosker
на просторах раши один вася берет за колесо и качает тудым-сюдым поочередно в двух взаимно перпендикулярных направлениях. второй вася держит руку на шарнире рычага. если есть люфт/стук в нем - значит ты их клиент. это касается передних рычагов, где доступ к шаровым относительно свободный. в других рычагах монтажкой расклинивают рычаги и обоймы с сайлент-блоками и раскачивают. в допуске люфты или нет - никто не скажет. говорят просто - менять. на самом деле все допуски расписаны в тисе. и методика определения износа шарниров также несколько иная.

Жень, допустимая толщина тормозного диска тоже написана в ТИСе. Ты их меняешь по ТИСу или все-таки по уму?

[toolshed]

loki
а че такое "по уму"?

[loki]

toolshed :

loki
а че такое "по уму"?

Я кагбэ вопрос задал тебе, как любителю тиса. Ты меняешь диски по ТИСу?

[toolshed]

ваш любимый подъебчик по минимальной допустимой степени износа дисков оставьте для себя ибо больше блеснуть нечем, так?

сайлент-блоки я ставлю по тису. надеюсь понятно почему?
или ты будешь утверждать, что по этому поводу в тисе тоже ерунда?
тис для меня - информационный справочник, а иногда и руководство.

и кстати, приговор шаровым на рычагах М-тех 2, пробежавших всего 16 тысяч км, делается на основании чего? люфт/стук? ну-ну...