|
|
№1
03 07 2011, 16:12
троил двигатель, электрик сказал менять две катушки зажигания. заменили - все прошло. но ко всему отключили еще два лямбда-зонда, которые находятся за катализатором, который сечет. после этого вроде немного увеличился расход... какие будут мысли? до смены катушек расход был в норме, несмотря на пробитый катализатор...
|
|
№2
03 07 2011, 16:16
А какие тебе нужны мысли???
 Каты у тебя забиты, убирать их надо. |
|
№3
03 07 2011, 16:17
kaa
из-за отключенных лмбдозондов увеличился расход
|
|
№4
03 07 2011, 16:58
именно из-за задних лямбд тоже может увеличиться?
обратно их подключу тогда кат вроде не забит, корпус треснул просто |
|
№5
03 07 2011, 16:59
kaa
может!) |
|
№6
03 07 2011, 23:55
DOBERMAN 161 писал(а): kaa может!) 
Ferrum писал(а): Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed писал(а): научись писать без ошибок! клоун б.л.я
|
|
№7
04 07 2011, 12:44
зачем мне тогда вообще отключали задние лямбды? чем могли руководствоваться? в чем может быть смысл??
|
Рекомендуем почитать на тему троил двигатель, есть вопрос! m52TU
|
|
№8
04 07 2011, 12:46
Прочитай для чего нужны задние лямбды.
|
Рекомендуем почитать на тему троил двигатель, есть вопрос! m52TU
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 18 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения