/ BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics :: рысканье в колее. проблема решена!))
BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

рысканье в колее. проблема решена!))
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=52857		 Страница 1 из 3
Автор:  Bartman [ 03 06 2011, 09:25 ]
Заголовок сообщения:  рысканье в колее. проблема решена!))
Всем привет!
хочу поделиться - наконец машина перестала рыскать в колеях!!! :mrgreen:
подвеску всю перебрал и заднюю и переднюю, но проблема не уходила. уже просто забил и решил, что ничего сделать нельзя...
а пару дней назад перекинул зимнюю резину на летнюю (поздновато конечно, но раньше не мог найти времени) и на шиномонтаже попросил накачать шины по рекомендуемым производителем параметрам: перед 2,4, зад 2,9. на шиномотаже крутили у виска типа "ты, че, нафиг так перекачивать, это ж перебор. да кто так ездит..." но раз производитель рекомендует, то надо попробовать.
и произошло чудо чудное, машина перестала рыскать в колеях!!!! :lol: причем наэтой же резине я катался в прошлом сезоне.
так что следуйте рекомендациям, они просто так с потолка не берутся :twisted:
Автор:  Spinal [ 03 06 2011, 09:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
А радиус то какой? У меня тоже проблема решилась после замены 225 50 R16 на 205 55 R16.
Автор:  Кузнецов [ 03 06 2011, 09:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
У меня рыскает дай боже как. Ты думаешь это из-за давления??? У тебя размеры какие? у меня 255.35.18 и 225.40. 18 или 45 не помню.
Автор:  Саня [ 03 06 2011, 09:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
У меня всегда по 2 бара летняя и зимняя так на летней рыскает а на зимней ни капли, ещё от производителя конечно же зависит
Автор:  lacoste [ 03 06 2011, 09:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
+1

накачал в выходные по таблице - перед 2,3 зад 2,5 машин по другому едет...

колеса 205 55 R16, было по 2 очка - все таки не то
Автор:  BlackFlash [ 03 06 2011, 09:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
Я езжу на 225-45-17 спереди и 245-40-17 сзади. Раз в неделю проверяю давление, и всегда по табличке, что на стойке двери наклеена. Всё чётко!

И всё равно из колеи выталкивает. :)
Автор:  treex [ 03 06 2011, 09:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
А я думал что только на тазах,круглый год на зимней
жгут :lol: :lol: Я видел один набивал 3 :lol: тож наверно
умных книжек----обчитался ::40::
Автор:  Bartman [ 03 06 2011, 09:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
у меня 225\45R17. раньше я думал, что может быть из-за вылета, т.к. у меня вылет дисков 34
Автор:  seny_76 [ 03 06 2011, 09:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
Spinal :
У меня тоже проблема решилась после замены 225 50 R16 на 205 55 R16.

Присоединяюсь.Поставил 205 и все...Радиус тоже 16
Автор:  maslenikoff [ 03 06 2011, 09:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
seny_76 :
Spinal :
У меня тоже проблема решилась после замены 225 50 R16 на 205 55 R16.

Присоединяюсь.Поставил 205 и все...Радиус тоже 16


у меня лето 225/50/16 - постоянно переставляет, обломно на обгонах)))
зато на зиме 205/55/16 - все идеально!

резюме: приходится выбирать между эстетикой (225 покрасивее смотрятся) и комфортом (205 грустно смотрятся, зато едет ровно)
Автор:  Eps [ 03 06 2011, 10:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
Парни а 205\60 R15 сколько качать надо, чего то в табличке страшно много цыферок :mrgreen:
Там как я понял по загрузке еще как то распределено давление ?
Автор:  nekit [ 03 06 2011, 10:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
по две атм качай норм будет
Автор:  Eps [ 03 06 2011, 10:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
nekit :
по две атм качай норм будет


В перед и зад по 2 атм. А там же вроде на перед меньше надо, на жопу больше ?
Автор:  MASTA [ 03 06 2011, 10:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
У меня вылечилось сменой резины! ;))))
Автор:  FOX333 [ 03 06 2011, 10:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
Ребята, лечите подвеску и на сходразвал, страдал все прошлое лето на 72 стиле, этим летом сменил передние балоны но рысканье не прекратилось, заехал на сход развал и о чудо машина как танк, никуда не ведет и не кидает даже в колее.
Автор:  maslenikoff [ 03 06 2011, 10:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
FOX333 :
Ребята, лечите подвеску и на сходразвал, страдал все прошлое лето на 72 стиле, этим летом сменил передние балоны но рысканье не прекратилось, заехал на сход развал и о чудо машина как танк, никуда не ведет и не кидает даже в колее.


у меня новые рычаги и сделанный развал неделю назад, ничего не поменялось (с точки зрения перестановки по колеям). физику не обмануть, если колеса не стандартные и не попадают в колею (шире стандарта), то переставлять будет!

проверено не только на этой машине!
Автор:  Gerasim [ 03 06 2011, 10:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
сход-разв нормальный нужно сделать, никуда не выкидывает ,не тащит. 225.45.ет47. когда только взял машину(хозяин только сделал сход-развал),то колбасило не по-деЦки... короч,зависит от места ,где Вы его-таки сделаете.имхо
Автор:  zeos [ 03 06 2011, 10:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
Gerasim :
сход-разв нормальный нужно сделать, никуда не выкидывает ,не тащит. 225.45.ет47. когда только взял машину(хозяин только сделал сход-развал),то колбасило не по-деЦки... короч,зависит от места ,где Вы его-таки сделаете.имхо

не верю что тебя никуда в колее не тащит...Дело тут вовсе не в подвеске, а в контакте резины с дорогой в колее...
Автор:  sc8b [ 03 06 2011, 11:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
мне кажется 255/35 Р18 + наши дороги = рыскать всегда
я смирился...
Автор:  BlackFlash [ 03 06 2011, 11:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
Тож делал сход-развал - думал это этого. Нифига.

Видать везде где пробовал сход-развал не умеют делать. Как же это люди ездат вообще тогда?
Автор:  DarK [ 03 06 2011, 11:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
Я рычаги с сайлентами поменял, перестала рыскать) Теперь с одной рукой можно по мкаду ездить :)
Колеса R18. Ну и накачал как в шпаргалке.
Автор:  Mechanic [ 03 06 2011, 11:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
BlackFlash :
Тож делал сход-развал - думал это этого. Нифига.

Видать везде где пробовал сход-развал не умеют делать. Как же это люди ездат вообще тогда?

Да всё они умеют, просто схождение выставляют усреднённое от тех параметров, что предписано заводом. К примеру завод предписывает, что схождение спереди должно быть в пределах от 0` до +10`. Они выставляют среднее значение +5`. Это катит для узкой резины, типа 205. А для широкой нужно ставить +10` так как такие параметры увеличивают силу, которая возвращает руль в центральное положение. Резина сильней изнашиваться не будет, так как схождение остается в допусках завода изготовителя.
Автор:  BlackFlash [ 03 06 2011, 13:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
Mechanic :
Да всё они умеют, просто схождение выставляют усреднённое от тех параметров, что предписано заводом. К примеру завод предписывает, что схождение спереди должно быть в пределах от 0` до +10`. Они выставляют среднее значение +5`. Это катит для узкой резины, типа 205. А для широкой нужно ставить +10` так как такие параметры увеличивают силу, которая возвращает руль в центральное положение. Резина сильней изнашиваться не будет, так как схождение остается в допусках завода изготовителя.


Э.... чукчу не обманешь! :) Я заставлял выводить не в 0, а как раз чтоб в центр тянуло. так управляемость лучше! :)
Руль как раз и старается вернуться в центральное положение. Но возвращается-то он относительно дорожного покрытия! А оно у нас кривое - колея! :)

Вот на Матизе меня в колее не кидало, т.к. он просто не умещался в неё :)
Автор:  Slimer [ 03 06 2011, 14:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
Купе 320 рест. Замена тапок по кругу 255/35, 225/40 18, развал схождение, закачка азота (чтоб давление не прыгало) перед 2,1 зад 2,5 (по табличке) всё ГУД!!!! Полёт норм :twisted:
Автор:  xmass [ 03 06 2011, 14:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: рысканье в колее. проблема решена!))
Дайте кто-нибудь табличку с величиной давления, которое рекомендует завод, для разных размерностей.
У меня 17, 205/50
Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/