[andydark]

Поделюсь опытом ремонта иксая - может кому пригодится. Потому как многое (очень многое) по передку - только дорогущий оригинал по каталогу. Отмечу, что аналоги искал достойные, надежные, не ориентируясь исключительно на дешевизну. И тем не менее:
1. Рулевые тяги можно купить без наконечников, отдельно
У меня наконечники уже были куплены, а сами тяги - закисли - пришлось озадачиться. На экзисте, например, - тяги это Optimal G2-1179, около 630 руб. штука. Наконечники ставил лемфы-около 1500 штука. Оригинал в сборе- что-то за 4000 штука. Выигрыш -1 к 2
2. Пыльники рулевой рейки (тяг) - отлично подошли от мерседеса - Febi 26325.
Пришлось извращаться, так как машина зависла на подъемнике, а оказавшиеся покоцаными пыльники - опять уникальные, опять только заказ 3 дня около 2400 р. Указанные подобрал на рынке, взяв за 700 пару. Встали и да по виду как родные. Выигрыш >1 к 3.

Из старого:
3. Крайняя шаровая на передних рычагах реально меняется на таковую от 36-го кузова. Проверено (делал у дилера). С учетом стоимости шаровой+замена - реальный выигрыш перед покупкой рычага от Лемфа за > 5000 р. эта самая шаровая на последнем новом рычаге отходила у меня всего 5 000 км!
4. Аммо на перед - дешевле ставить Koni sport, чем оригинал. (Вообще - стоимость двух оригинальных передних=комплект коней по кругу, что и сделал давно).
5. Пружины на зад - на страх и риск ставил Suplex, опытом никто не делился. Все ок. Два года - ничего не просело. Дешевле в 2 раза+у оригинальных часто ломается последний виток (у меня так и было)= резон искать заменители есть

вспомню еще что-нить - напишу :0
Удачи всем!

[MASTA]

andydark