Бро, Blackdust, тут такая тема, я канешн не шарю, но пока ковырялся с ДИСом, обратил внимание на расположение датчика там на картинках он справа, а я думал что их два шт. на ось, поэтому сделал фоты и слева и справа. "Правые" фоты с 11й по 17ю
Но, спасибо за подсказку палюбасу
.Мне тут бразы из другого форума подкинули идею:
:
может случиться так, что на машине с завода ксенона не было, а его туда поставили. что бы все работало вплане самодиагностики - прописали опцию 522 (ксенон). Да только заводской ксенон без автоматического корректора не устанавливается, вот машина и ищет несуществующие датчики.
И реально так оно у меня и было, даже интереснее:
Корректор ручной, две крутилки-колесика на блоке света есть (яркость приборов и корректор фар), но крутилка корректора не работает: не регулирует наклон (видимо из-за ошибки КЗ, комп выключает цепь)
А вот дальше все так и было:
на машине с завода ксенона не было, а его туда поставили, что бы все работало вплане самодиагностики - прописали опцию 522 (ксенон).
А "интересней" в том плане, что в одной фаре моторчика не было, и мне его добавили...
Как теперь правильно выйти из данной ситуации ?