В общем ситуевина такая... осенью поставил машину в салон на продажу. За зиму так и не продалась, что и понятно. Но наступила весна, дороги оттаяли и решил забрать, кататься и попутно продавать.
Пришел в салон. Да говорят, забирайте. Стояла на открытой площадке. Но забрать не получилось, так как колёса летние, а там много наледи. Ну побуксовал, побуксовал... не выехать. Поставил коробку на паркинг, но тут раздался треск. На мой вопрос, сказали, что дескать у вас так и было. Ответил, что такого не было, зовите главного.
Главного не оказалось, договорились встретиться на следующий день..
На следующий день управляющий заявляет, типа а что вы хотели, у вас-же масла в коробке нет.
Нормальный такой поворот..... я говорю, а где-же оно??? Начинают что-то блеять про то, что им нужно было зимой ее завести, а она не заводилась. Они оттащили её в мойку отогреть, а когда завели выдавило сальник и всё масло из коробаса вытекло и они сами ещё на мойке из-за этого на бабки попали...
На мой вопрос, какого тогда
уя, нный менеджер вчера даже словом не обмолвился, о том что коробка пустая. Пошли какие-то разводы на тему, что он только вышел из отпуска, был не в курсе, ну и прочая байда в этом ракурсе.По итогу, типа выдавило сальник от старости, и всё из-за этого и они тут как-бы не причем.
Отащили машину в сервис, коробку на дефектовку. А там даже сальник не снять, потому что ГДТ к какой-то втулке приплавился из-за букса. При дальнейшем вскрытии оказалось, что умер насос, бублик, фрикционы и ещё что-то (я не особо силен в устройстве)
Говорят примерно 35-40 тысяч, плюс масло 7.
И теперь пара вопросов, нормальный это ценник по Питеру, чтобы грамотно сделать коробас? Или может кто какой другой сервис или мастера посоветует?
И вообще что делать и как разбираться в данной ситуации, по уму, с этим
ным автосалоном?
Сегодня позвонил, сказали приезжайте пообщаемся, по телефону почему-то не захотели. 
(мыться на богатырский поеду)
Но если пойдут в отказ, только судиться получается. А там уж как выйдет...
