|
|
№1
12 02 2011, 21:08
Помогите найти номера запчастей:
1Прокладка клапанной крышки. 2Колечки под болты прокладки 3Клапан рециркуляции картерных газов. Машинка bmw 330 американка двигатель m54. Сегодня салон наполнился дымом, открыл капот все в масле, короче пипец щас в сервисе стоит, по запчастям сумму ломанули, вот ищу найти не могу. |
|
№2
12 02 2011, 21:15
год машины какой ?
|
|
№3
12 02 2011, 21:26
Комплект профильных прокладок 11 12 9 070 990
Резиновая прокладка 11 12 1 437 395 Регулирующий клапан 11 61 7 501 566 ПОСМОтри у тебя комплект для холодных стран. Этот простой Воздухоотводная труба 11 61 1 432 559 Сливной трубопровод 11 61 7 504 536 Шланг для прокачки 11 15 1 437 641 Шланг для прокачки 11 15 7 532 649 моЖЕТ ЕЩЕ ПОНАДОБИТЬСЯ Направляющая труба 11 43 7 531 258 |
|
№4
12 02 2011, 21:53
PH00021 вин машины, 2002год.
raix55 Спасибо огромное! Слушай а это тоже менять нужно? Воздухоотводная труба 11 61 1 432 559 Сливной трубопровод 11 61 7 504 536 Шланг для прокачки 11 15 1 437 641 Шланг для прокачки 11 15 7 532 649 |
|
№5
12 02 2011, 21:57
Я просто в машине соображаю плохо)
Не хочу чтоб меня нагрели вот и изучаю. Ситуация такая завел сегодня вечером машину. Завилась с пол оборота. Прогрел до рабочей температуры и поехал, чувствую гарь и дым в салоне остановился вечер темно ничего не видно. Открыл капот проверил уровень мала на минимуме. Доливать не стал поехал в сервис. Там открыли капот и видно невооруженным взглядом что все в масле. Масло течет из под крышки, той на которой масляная горловина. Гарь как я понял от того что масло попадает на что-то раскаленное. В сервисе приговорили прокладку и клапан. |
|
№6
12 02 2011, 22:06
Скорее всего замёрз клапан КРКГ , от этого масло давануло через клапаннаую крышку ... а масло стало поподать на раскалённый коллектор
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=32064[/img] Меняется номера - 1,2,3,4,7.... заглушку 6 переставить со старого клапана на новый Так же менятеся уплотнительное кольцо на трубке масленого щупа |
|
№7
13 02 2011, 00:58
масленный щуп тоже закоксовывается и прочистить почти нереально.
Апри замене клапана все трубки тоже меняются потомушто.1 они забиты.2 очень хрупкие!! |
Рекомендуем почитать на тему Помогите с запчастями.
|
|
№8
13 02 2011, 01:00
raix55 : масленный щуп тоже закоксовывается и прочистить почти нереально. А вот это извините не увсех так  на моей, первый раз вынимал трубку щупа после 100 тыщ , он вообще идеально чистый был , после этого ещё 60 тыщ пробега и замена клапана и снова он чистый ....
|
|
№9
13 02 2011, 01:03
у других забивается через 40.
У каждого по разному я пишу то што может понадобиться!!! |
|
№10
14 02 2011, 12:34
Спасибо всем машинку сделал все супер.
|
|
№11
14 02 2011, 13:34
Если не секрет , во сколько Вам обошлась замена клапана КРКГ и клапанной крышки
?
|
|
№12
03 03 2011, 11:13
по зпчастям около 10ти но я не экономил в Автодоме оригинал все купил и 5 работа.
|
|
№13
03 03 2011, 11:27
А вообще, клапан с трубками - в районе пяти, прокладка - в районе 1200, ну и 15 колечек муку какую-то стоят.... В общем, 7 тыщ для ровного счета.
--------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
Рекомендуем почитать на тему Помогите с запчастями.
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 210 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения