[amateur_bavarian]

Добрый вечер! Еще раз подниму тему про новый акум. Мой походу умер почти, даже 15 мин. на аварийке постояла и все уже (((( Не давно вспомнил что в прошлом году когда была проблема с другим акумом и на другом 46 я перед тем как заглушить машину выключал всю электрику и разика 2-3 газовал тысяч до 4 - 5 и машина заводилась все норм. Решил и на этой так же сделать. И о чудо, машина простояла сутки на -20 и с утра с первого раза завелась, два дня так езжу все норм. Объясните почему так. И как акум связан с оборотами. ???

[Blackdust]

amateur_bavarian :

Добрый вечер! Еще раз подниму тему про новый акум. Мой походу умер почти, даже 15 мин. на аварийке постояла и все уже (((( Не давно вспомнил что в прошлом году когда была проблема с другим акумом и на другом 46 я перед тем как заглушить машину выключал всю электрику и разика 2-3 газовал тысяч до 4 - 5 и машина заводилась все норм. Решил и на этой так же сделать. И о чудо, машина простояла сутки на -20 и с утра с первого раза завелась, два дня так езжу все норм. Объясните почему так. И как акум связан с оборотами. ???

Чем выше обороты, тем больше заряд генератор на АКБ даёт. Если будешь на малых оборотах всё время ездить, АКБ не будет заряжаться как следует, особенно в зимнее время.

[crackhead]

меня прикуривал седня чел на tahoe )
акб сдохла после суточного простоя при -24


пс. проклял всё насвете пока пол часа морозился с утра в поисках проводов, ни у кого сцуко нет

[Blackdust]

sah :

меня прикуривал седня чел на tahoe )
акб сдохла после суточного простоя при -24

Замерз АКБ, скорее всего низкая плотность электролита.

[crackhead]

да его менять пора уже, нада новую варту сегодня прикупить и не знать проблем)

ты предлагаешь сэкономить , и просто долить электролита?

[Dima318]

В зимнее время рекомендуется раз в месяц подзаряжать аккум стационарно.

[artemspb]

тоже сегодня потратил час чтобы завестись. -25, двиг покрутил еле еле и сдох. Кое как нашел провода и прикурился почти сразу, даже не ждал особо подзарядки. Надо попробовать с прогазовкой перед стоянкой. Иначе- [censored] это мучение.

[Blackdust]

sah :

да его менять пора уже, нада новую варту сегодня прикупить и не знать проблем)

ты предлагаешь сэкономить , и просто долить электролита?

Если родной, то однозначно меняй. Если берешь Варту бери только гелевую.

[Dima318]

artemspb :

тоже сегодня потратил час

Заряжайте или меняйте аккумы. у меня с пол оборота, как летом заводиться.
И еще для справки:
после заводки машины (исправной, в зимнее время) аккумулятор должен заряжаться минут 30 - 40 - это то, что он потратил в процессе заводки, плюс остальная зарядка, которой ему не хватает. А многие любят, завел, проехал 5 км и заглушил, и т.д.

[Dima318]

Везучий Фраер :

бери только гелевую

Не стоит, т.к. они боятся напряжения более 14 вольт.

[Blackdust]

Dima318 :

Везучий Фраер :

бери только гелевую

Не стоит, т.к. они боятся напряжения более 14 вольт.

Ну, спорить не буду, но если это так, - тогда вообще Варту не брать, ибо говорят "ширпотреб и подделка в основном"
.

[nico_pol]

Dima318 :

Везучий Фраер :

бери только гелевую

Не стоит, т.к. они боятся напряжения более 14 вольт.

на бмв вроде как оригинал есть гелевые, первый раз слышу про то что они боятся напруги более 14V

[crackhead]

Везучий Фраер :

sah :

да его менять пора уже, нада новую варту сегодня прикупить и не знать проблем)

ты предлагаешь сэкономить , и просто долить электролита?

Если родной, то однозначно меняй. Если берешь Варту бери только гелевую.

Брал обычную варту на прошлой телеге
Отлично все было в -20 с пол оборота
имхо главное дата выпуска акб, ну и не паленую наверное брать надо

[analizator]

Купил неделю назад BOSCH,полет нормальный,сразу заработали замки с ключа,а то парился уже по поводу блока ZKE!Про старый даже не смог найти инфу,когда он сделан,судя по коду не Россия

[X212MM]

Ребят а кто знает оригинальный аккумулятор на 80 ампер, он обслуживаемый

[Dima318]

X212MM :

он обслуживаемый

Посмотри, есть ли пробки. Если есть и откручиваются, то да.