| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Еше раз про аккумулятор https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=46068 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | amateur_bavarian [ 16 02 2011, 20:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Еше раз про аккумулятор |
Добрый вечер! Еще раз подниму тему про новый акум. Мой походу умер почти, даже 15 мин. на аварийке постояла и все уже (((( Не давно вспомнил что в прошлом году когда была проблема с другим акумом и на другом 46 я перед тем как заглушить машину выключал всю электрику и разика 2-3 газовал тысяч до 4 - 5 и машина заводилась все норм. Решил и на этой так же сделать. И о чудо, машина простояла сутки на -20 и с утра с первого раза завелась, два дня так езжу все норм. Объясните почему так. И как акум связан с оборотами. ??? |
|
| Автор: | Blackdust [ 17 02 2011, 10:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Еше раз про аккумулятор |
amateur_bavarian : Добрый вечер! Еще раз подниму тему про новый акум. Мой походу умер почти, даже 15 мин. на аварийке постояла и все уже (((( Не давно вспомнил что в прошлом году когда была проблема с другим акумом и на другом 46 я перед тем как заглушить машину выключал всю электрику и разика 2-3 газовал тысяч до 4 - 5 и машина заводилась все норм. Решил и на этой так же сделать. И о чудо, машина простояла сутки на -20 и с утра с первого раза завелась, два дня так езжу все норм. Объясните почему так. И как акум связан с оборотами. ??? Чем выше обороты, тем больше заряд генератор на АКБ даёт. Если будешь на малых оборотах всё время ездить, АКБ не будет заряжаться как следует, особенно в зимнее время. |
|
| Автор: | crackhead [ 17 02 2011, 10:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Еше раз про аккумулятор |
меня прикуривал седня чел на tahoe акб сдохла после суточного простоя при -24 пс. проклял всё насвете пока пол часа морозился с утра в поисках проводов, ни у кого сцуко нет |
|
| Автор: | Blackdust [ 17 02 2011, 10:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Еше раз про аккумулятор |
sah : меня прикуривал седня чел на tahoe акб сдохла после суточного простоя при -24 Замерз АКБ, скорее всего низкая плотность электролита. |
|
| Автор: | crackhead [ 17 02 2011, 10:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Еше раз про аккумулятор |
да его менять пора уже, нада новую варту сегодня прикупить и не знать проблем) ты предлагаешь сэкономить , и просто долить электролита? |
|
| Автор: | Dima318 [ 17 02 2011, 11:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Еше раз про аккумулятор |
В зимнее время рекомендуется раз в месяц подзаряжать аккум стационарно. |
|
| Автор: | artemspb [ 17 02 2011, 11:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Еше раз про аккумулятор |
тоже сегодня потратил час чтобы завестись. -25, двиг покрутил еле еле и сдох. Кое как нашел провода и прикурился почти сразу, даже не ждал особо подзарядки. Надо попробовать с прогазовкой перед стоянкой. Иначе- [censored] это мучение. |
|
| Автор: | Blackdust [ 17 02 2011, 11:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Еше раз про аккумулятор |
sah : да его менять пора уже, нада новую варту сегодня прикупить и не знать проблем) ты предлагаешь сэкономить , и просто долить электролита? Если родной, то однозначно меняй. Если берешь Варту бери только гелевую. |
|
| Автор: | Dima318 [ 17 02 2011, 11:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Еше раз про аккумулятор |
artemspb : тоже сегодня потратил час Заряжайте или меняйте аккумы. у меня с пол оборота, как летом заводиться. И еще для справки: после заводки машины (исправной, в зимнее время) аккумулятор должен заряжаться минут 30 - 40 - это то, что он потратил в процессе заводки, плюс остальная зарядка, которой ему не хватает. А многие любят, завел, проехал 5 км и заглушил, и т.д. |
|
| Автор: | Dima318 [ 17 02 2011, 11:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Еше раз про аккумулятор |
Везучий Фраер : бери только гелевую Не стоит, т.к. они боятся напряжения более 14 вольт. |
|
| Автор: | Blackdust [ 17 02 2011, 11:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Еше раз про аккумулятор |
Dima318 : Везучий Фраер : бери только гелевую Не стоит, т.к. они боятся напряжения более 14 вольт. Ну, спорить не буду, но если это так, - тогда вообще Варту не брать, ибо говорят "ширпотреб и подделка в основном" . |
|
| Автор: | nico_pol [ 17 02 2011, 12:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Еше раз про аккумулятор |
Dima318 : Везучий Фраер : бери только гелевую Не стоит, т.к. они боятся напряжения более 14 вольт. на бмв вроде как оригинал есть гелевые, первый раз слышу про то что они боятся напруги более 14V |
|
| Автор: | crackhead [ 17 02 2011, 12:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Еше раз про аккумулятор |
Везучий Фраер : sah : да его менять пора уже, нада новую варту сегодня прикупить и не знать проблем) ты предлагаешь сэкономить , и просто долить электролита? Если родной, то однозначно меняй. Если берешь Варту бери только гелевую. Брал обычную варту на прошлой телеге Отлично все было в -20 с пол оборота имхо главное дата выпуска акб, ну и не паленую наверное брать надо |
|
| Автор: | analizator [ 17 02 2011, 13:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Еше раз про аккумулятор |
Купил неделю назад BOSCH,полет нормальный,сразу заработали замки с ключа,а то парился уже по поводу блока ZKE!Про старый даже не смог найти инфу,когда он сделан,судя по коду не Россия
|
|
| Автор: | X212MM [ 17 02 2011, 17:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Еше раз про аккумулятор |
Ребят а кто знает оригинальный аккумулятор на 80 ампер, он обслуживаемый |
|
| Автор: | Dima318 [ 17 02 2011, 19:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Еше раз про аккумулятор |
X212MM : он обслуживаемый Посмотри, есть ли пробки. Если есть и откручиваются, то да. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|