закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 10 2010, 17:55
    • Сообщений 1275
    • Профиль
    • Авто: Были:e30 323; e46 316i 2003 г.; e30 325 1984;е34 530 1988;е39 535 1997; е39 528 1999; есть е39 540
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Московская область
    • Изображения: 97
    • Репутация: 250
    • Новенький
ВСЕМ привет!!!Решил создать эту тему, знаю что есть похожие, но здесь хотелось бы чтоб отписывались те у кого проблемы с включением первой и задней скорости пришли вместе с холодами!!
В общем моя история: Живу в области вчера с утра было -24, сегодня -28 пришел в гараж завел, машинка вроде прогрелась,но заметил что сцепление как будто "ватное" по другому не могу описать, втыкаю заднюю не получилось, выжимаю сцепление втыкаю первую тоже нет!!!По нажимал сцепление несколько раз включил кое как!
Такая фигня случается только с утра последние два дня. В течении дня езжу и никаких проблем с включением нет. И у меня возникло несколько идей по решению данной проблемы:
1. Замена масла в коробке( может оно потеряла свои свойства и чересчур густеет, не знаю поможет или это!)
2. Почему педаль сцепления как будто "ватное" (как я понимаю, если я не прав то сделайте поправку, сцепление у нас гидравлическое и ни каких тросиков у нас нет и что там замерзает тоже не понятно. К примеру заводил сегодня отцовскую ВАЗ 21074 и никаких похожих проблем с педалью нет.)В общем думаю что система немного завоздушилась и я хочу попробовать прокачать сцепление если это возможно?
И еще отпищитесь те у кого похожая педаль с утреца !!! :)
3. Если были бы проблемы была в самом сцеплении , то она бала бы в течении всего дня!!
4. Напишите свои идеи по решению пробемы!!!
Всем спасибо!!!
Были:e30 купе 323 1984г.в.; e30 седан 325 1984г.в.; e46 316i 2003 г.в. N42; е34 530 1988 г.в.;е39 535 1997; е39 528 1999 г.в.; МВ W204 C280, есть е39 540
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 06 07 2010, 17:06
    • Сообщений 414
    • Профиль
    • Авто: E46 318Ci 2000 г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: KZ
    • Репутация: 0
    • Гость
Dima 797 :
2. Почему педаль сцепления как будто "ватное"


Что значит "Ватное"? Мягкое и белое? Легкое и воздушно? Напоминает об уколах?
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 27 01 2008, 19:44
    • Сообщений 856
    • Профиль
    • Авто: BMW 323i 1999г.в. 325Ci 2002г.в.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Москва
    • Изображения: 1
    • Репутация: 153
    • Новенький
Привет:) аналогичная ситуация... я хочу для профилактики поменять масло в коробке и заодно тормозную жидкость...
если решишь проблему раньше, то отпишись:)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 10 2010, 17:55
    • Сообщений 1275
    • Профиль
    • Авто: Были:e30 323; e46 316i 2003 г.; e30 325 1984;е34 530 1988;е39 535 1997; е39 528 1999; есть е39 540
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Московская область
    • Изображения: 97
    • Репутация: 250
    • Новенький
Что значит "Ватное"? Мягкое и белое? Легкое и воздушно? Напоминает об уколах?[/quote]
Здорово Dmitry_asr
Ватное- это не информативное, нажимаешь сцепление и ни не поймешь то ли оно сработало то ли нет!
Были:e30 купе 323 1984г.в.; e30 седан 325 1984г.в.; e46 316i 2003 г.в. N42; е34 530 1988 г.в.;е39 535 1997; е39 528 1999 г.в.; МВ W204 C280, есть е39 540
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 20 11 2010, 17:46
    • Сообщений 25
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 328ci
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Estonia, Tallinn
    • Репутация: 0
    • Гость
Во первых , какого года бумер , если до рестайлинга , то это заводской косяк у многих владельцев...болезнь. У меня тоже с холодами плохо втыкается зад. и первая передачи... Поменял масло на оригинал , переключатся стало мягче , лучше, но на морозах всё равно синхронизаторы шалят... Насчёт сцепухи, она гидравлическая , работает от тормозной жидкости, а тормозуха эта... очень любит в себя брать влагу и на морозе конечно же появляются в ней кристалики льда ,изза этого сцепуха вата, и тормоза могут быть дубовыми, если судить по педали тормоза )))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 10 05 2010, 20:08
    • Сообщений 314
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
у меня тоже по-началу всё "ватное", всё-таки мороз, на метал как бы сказывается))

после прогрева всё ок :D
http://vkontakte.ru/kskobelev
http://www.facebook.com/kskobelev
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 27 10 2008, 23:34
    • Сообщений 10372
    • Профиль
    • Авто: Land Cruiser Prado D-4D 3.0
    • Торговая репутация: +6
    • Откуда: Раса Господ
    • Репутация: 98
    • Новенький
залей синтетику в МКПП а привод смазать "синькой" ШРУС....и будет тебе счастие...
Оформление конструкторов. Автомобили из Японии и Германии без пробега по России.помощь в ГИБДД по проблемным авто.
Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ
Вопросы в личку. Предоплата обязательна.

Рекомендуем почитать на тему ПРОБЛЕМЫ С переключенем МКПП с приходом холодов!!!

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 21 03 2010, 00:04
    • Сообщений 1797
    • Профиль
    • Авто: БЫЛА Alpina B3 3.3 MT...
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 301
    • Новенький
а у меня, блин, как всегда не все как у всех... ::40::
нормальное сцепление...как было летом, так и сейчас есть...и тормоза не дубовые...кароч, все как летом...греюсь до выхода стрелки из синей зоны...зато ГУР гудит... ::banned::
тяжкое включение первой и задней, эт да...но так и летом было... ::18::
а вообще, куча тем уже создана, и про болячки и про ватность, тугие включения и т.д....пользуйтесь поиском...такие вопросы уже в 10й раз обсуждаем... 8)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 27 10 2008, 23:34
    • Сообщений 10372
    • Профиль
    • Авто: Land Cruiser Prado D-4D 3.0
    • Торговая репутация: +6
    • Откуда: Раса Господ
    • Репутация: 98
    • Новенький
Reolinx :
зато ГУР гудит.

пиз"а ему...
Reolinx :
тяжкое включение первой и задней, эт да...но так и летом было...

пиз"а коробку
а еще - смени масло в КПП на Синтракс
Оформление конструкторов. Автомобили из Японии и Германии без пробега по России.помощь в ГИБДД по проблемным авто.
Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ
Вопросы в личку. Предоплата обязательна.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 21 03 2010, 00:04
    • Сообщений 1797
    • Профиль
    • Авто: БЫЛА Alpina B3 3.3 MT...
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 301
    • Новенький
сергей сити авто :
Reolinx :
зато ГУР гудит.

пиз"а ему...
Reolinx :
тяжкое включение первой и задней, эт да...но так и летом было...

пиз"а коробку
а еще - смени масло в КПП на Синтракс


Ну, то, что ГУРу ппц, это уже и так я понял :twisted: ...зиму докатаю его, потом под замену...маслеце в коробасе я заменю безспорно, а вот этот "Синтракс" это то, что льют в оригинале или хорошая альтернативная замена ::hm:: ?
просто , на сколько я знаю, целиком масло слить с коробки на удасться, а значит, буду "ершей" мешать?
П.С я на тяжкое включение передач я грешу из-за сцепы (целиком)...или синхронизаторы шалят... :cry:
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 21 07 2010, 20:03
    • Сообщений 280
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Репутация: 0
    • Гость
у меня свежее и масло в коробке и тормозуха. в - 17 есть немного и ватоность и передачи чуть труднее включаются до прогрева. так что наверное нормально это для такой погоды.
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 27 01 2008, 19:44
    • Сообщений 856
    • Профиль
    • Авто: BMW 323i 1999г.в. 325Ci 2002г.в.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Москва
    • Изображения: 1
    • Репутация: 153
    • Новенький
сергей сити авто
а по подробнее можно про маслице... а то я знаю дилеры дают MTF-LT2 так по-моему называется... и стоит оно около полутора рублей... :) так что делись опытом :) буду благодарен;)
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 03 12 2010, 11:40
    • Сообщений 23
    • Профиль
    • Авто: 318i M43TU
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
от мороза
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 11 2009, 11:17
    • Сообщений 6881
    • Профиль
    • Авто: ///М-ка чОрнИй Вуася атвичаю
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 23
    • Репутация: 502
    • ОсвоилсяОсвоился
Прогрели? Заглушите - включите нужную передачу - выжмите сцепление и заводите авто :)
Ну это как крайняя мера
"Перемен!
Мы ждем перемен!"
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 03 2008, 12:27
    • Сообщений 720
    • Профиль
    • Авто: BMW 320i 10.1998 M52TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина.Кривой Рог
    • Изображения: 13
    • Репутация: 50
    • Новенький
Peco_Meco
Это уже мазохизм :)

Лучше уж включать 3-2-1 (выжать сцепу - втыкнуть 3, потом не отпуская 2, потом 1.... )

сергей сити авто
Очень интересует... CASTROL Syntrax Universal рекомендуется из опыта или именно по какимто пакетам присадок или по тому что нужно именно API GL-4/GL-5???

Чем именно такой выбор и рекомендация обоснована???

Заранее спасибо.
Тюнинг, изменения и дооснащения вносимые в БМВ, должны приносить удовольствие и комфорт, а не колхоз и опасность для владельца и окружающих!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 20 03 2009, 14:18
    • Сообщений 1098
    • Профиль
    • Авто: E46 325iA Individual
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Belarus Minsk
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
В октябре перед морозами на е36 с МКПП сменил масло на оригинал, сейчас в -22 после дня простоя всё включается идеально.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 03 2008, 12:27
    • Сообщений 720
    • Профиль
    • Авто: BMW 320i 10.1998 M52TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина.Кривой Рог
    • Изображения: 13
    • Репутация: 50
    • Новенький
Roundel
а до этого были проблемы?
Тюнинг, изменения и дооснащения вносимые в БМВ, должны приносить удовольствие и комфорт, а не колхоз и опасность для владельца и окружающих!!!

Рекомендуем почитать на тему ПРОБЛЕМЫ С переключенем МКПП с приходом холодов!!!

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 20 03 2009, 14:18
    • Сообщений 1098
    • Профиль
    • Авто: E46 325iA Individual
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Belarus Minsk
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
Slavko
Как таковых нету, ну может слегка труднее переключались передачи, потому как любое масло теряет свойства в процессе эксплуатации, е36 у меня уже 5 лет, периодически меняю масло МКПП.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 10 2010, 17:55
    • Сообщений 1275
    • Профиль
    • Авто: Были:e30 323; e46 316i 2003 г.; e30 325 1984;е34 530 1988;е39 535 1997; е39 528 1999; есть е39 540
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Московская область
    • Изображения: 97
    • Репутация: 250
    • Новенький
phantomFI
У меня она 2003 года!!!
Сегодня -12 и с включением передач все ОК!!!Поменяю на след. недели масло и сразу отпишусь!
Были:e30 купе 323 1984г.в.; e30 седан 325 1984г.в.; e46 316i 2003 г.в. N42; е34 530 1988 г.в.;е39 535 1997; е39 528 1999 г.в.; МВ W204 C280, есть е39 540
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 11 2009, 11:17
    • Сообщений 6881
    • Профиль
    • Авто: ///М-ка чОрнИй Вуася атвичаю
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 23
    • Репутация: 502
    • ОсвоилсяОсвоился
Slavko :
Peco_MecoЭто уже мазохизм

Peco_Meco :
Ну это как крайняя мера

;) :???:
"Перемен!
Мы ждем перемен!"
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 10 2010, 17:55
    • Сообщений 1275
    • Профиль
    • Авто: Были:e30 323; e46 316i 2003 г.; e30 325 1984;е34 530 1988;е39 535 1997; е39 528 1999; есть е39 540
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Московская область
    • Изображения: 97
    • Репутация: 250
    • Новенький
Сегодня хотел заказать масло в в магазине Exist, у меня желтая наклейка с надписью MTF-LT-1,MTF-LT-2 мне предложили такое масло подойдет ли оно? заливал такое кто-нибудь?
Масло трансмиссионное синтетическое Castrol SMX-S 75W-85
Были:e30 купе 323 1984г.в.; e30 седан 325 1984г.в.; e46 316i 2003 г.в. N42; е34 530 1988 г.в.;е39 535 1997; е39 528 1999 г.в.; МВ W204 C280, есть е39 540
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 25 09 2009, 22:31
    • Сообщений 16
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Dima 797 :
Масло трансмиссионное синтетическое Castrol SMX-S 75W-85

купил себе такое же, приехал в бош, сказали лить не будут, тока оригинал... кароче уже 2 мес прошло, пока не поменял..
У меня тоже хрен вкл на морозе 1 передача :evil:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 10 2010, 17:55
    • Сообщений 1275
    • Профиль
    • Авто: Были:e30 323; e46 316i 2003 г.; e30 325 1984;е34 530 1988;е39 535 1997; е39 528 1999; есть е39 540
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Московская область
    • Изображения: 97
    • Репутация: 250
    • Новенький
Не так давно все таки поменял масло в коробке, залил оригинал, купил у официалов на разлив и все проблема решена!
Были:e30 купе 323 1984г.в.; e30 седан 325 1984г.в.; e46 316i 2003 г.в. N42; е34 530 1988 г.в.;е39 535 1997; е39 528 1999 г.в.; МВ W204 C280, есть е39 540
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 02 02 2011, 21:10
    • Сообщений 119
    • Профиль
    • Авто: bmw 323i и X3 2.5i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 51ru
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
BUSTAR-плюй на bosch,сам поменяй.если желтая наклейка на коробасе-то все гуд.там просто-выше заливной пробки не нальешь :twisted:
а у кого какие фантазии во время работы отбойником
:-)

Рекомендуем почитать на тему ПРОБЛЕМЫ С переключенем МКПП с приходом холодов!!!

  • 330 vs 325 МКПП М-пакет

    Навеяно высказываниями некоторых соконфетников в духе: 330 тяжелая, у 325 мотор быстрее крутится, ...

  • BMW E46 на М54 моторе с МКПП

    Всем привет! Ребята, у меня тут вторую неделю идёт разрыв мозга.. не могу никак точные данные собр...

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.