|
|
№1
18 01 2011, 11:42
325. М54. Задних дверей нет. Перед новым годом решил заняться расходом масла. (употреблял где-то 3-4 литра за 10т.км) Занялся. Поменяли мск (были в говно). После замены проехал 4000,эксплуатировал во всех режимах,расход ноль.Неужели,думаю,забуду как выглядит желтая масленка!!!! Радости не было предела!!! Остатком масла в канистре смазывал петли в гараже,смазывал резину чтобы блестела,думал не пригодится))). Но!! вчера,приехав с женой в мегу и заглушив машину обнаружил,что масленка как-то хитро,невзначай так,погарела где-то минуту и погасла... Настроение чё-то подупало!!!! Жена,чуя неладное,убежала с парковки в мегу одна))
ВОПРОС: Ребяты,ЧТО ОПЯТЬ-ТО ?????? И почему жрать начало так резко?? (примерно литр за последние 600км ) Может мороз,а в следствие вентиляция? (её не меняли,сказали нормальная). |
|
№2
18 01 2011, 11:45
А ты щупом не воспользовался? А то датчик - это болезнь.
|
|
№3
18 01 2011, 11:45
а щупом то смотрел, или полагаешься только на лампочку?
Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
![]() |
|
№4
18 01 2011, 11:46
viton : И почему жрать начало так резко?? (примерно литр за последние 600км ) засекал?
Ф. М. Достоевский |
|
№5
18 01 2011, 11:47
А не подскажите номер этого датчка на м54
|
|
№6
18 01 2011, 11:49
автор вбил в яндексе слово щуп?
|
|
№7
18 01 2011, 11:51
РЕБЯТ!!!! Тоже тогда тут писану про свою бяду! Купил машину с маслом 5-50 Мобил. Сразу поменял его на Мотюль 5-30, расход был 3,5 литра на 10 тысяч. В ноябре, проехав 10 тыс на предыдущем масле, залил Мотюль 5-40. И!!! Расход резко увеличился!!! Теперь жрет почти пол-литра на 500 км
МСК менялись 20 тысяч назад примерно. В МАДИ сказали, что КРКГ исправен. В ем проблема может быть? В паленом масле? В морозах? И это все при том, что я не топлю зимой, а вот летом то как раз и жарил на ней... Советуют залить оригинал, проверить типа. Еще в МАДИ сказали, что немного сопливит прокладка из-под масляного фильтра, но туда не может уходить такое кол-во масла. Неужели так РЕЗКО пришла кончина поршневой? Не хочу я что-то в это верить...З.Ы. Щуп подтверждает показания датчика. |
|
Рекомендуем почитать на тему Рано радовался ((
|
|
№8
18 01 2011, 11:55
Кузнецов
вот объясни мне... [censored] так часто менять различные марки масла если и так вроде все нормально??????
Ф. М. Достоевский |
|
№9
18 01 2011, 11:57
*Mr.Anderson*
|
|
№10
18 01 2011, 11:57
madcln : А не подскажите номер этого датчка на м54 12617508003 - датчик уровня масла З.Ы. Боюсь, только цена не порадует.
|
|
№11
18 01 2011, 11:59
Кузнецов : немного сопливит прокладка из-под масляного фильтра в морозы это болезнь. Прокладку смени, прошлой зимой на моей масло уходило литрами, оказалось дело именно в ней. Правда у меня не просто сопливило... |
|
№12
18 01 2011, 11:59
GUNhed : а щупом то смотрел, или полагаешься только на лампочку? Kolosok : А ты щупом не воспользовался? А то датчик - это болезнь. Конечно смотрел-минимум *Mr.Anderson* : viton : И почему жрать начало так резко?? (примерно литр за последние 600км ) засекал? ![]() 600 км назад было максимум |
|
№13
18 01 2011, 12:02
4литра на 10тыщ это очень хороший расход.
там же в допуске 1 литр на 1000км Обидеть боксера может каждый, но не каждый может успеть извиниться... ОЧНИСЬ,ОТКУСИ ЛИМОНА! |
|
№14
18 01 2011, 12:04
Game_Over
Ну так сейчас то он резко увеличился. Причем ОЧЕНЬ резко! |
|
№15
18 01 2011, 12:05
Кузнецов : Game_Over Ну так сейчас то он резко увеличился. Причем ОЧЕНЬ резко! ну и что машина то невечная !!! маслосьемные кольца и т.д машине поди уже лет 10 как минимум Обидеть боксера может каждый, но не каждый может успеть извиниться... ОЧНИСЬ,ОТКУСИ ЛИМОНА! |
|
№16
18 01 2011, 12:06
Game_Over
9-ти еше нет |
|
№17
18 01 2011, 12:07
Кузнецов : Game_Over 9-ти еше нет ну и чего? факт остаётся фактом. Обидеть боксера может каждый, но не каждый может успеть извиниться... ОЧНИСЬ,ОТКУСИ ЛИМОНА! |
|
Рекомендуем почитать на тему Рано радовался ((
|
|
№18
18 01 2011, 12:08
Game_Over
ДА понятно это все. Шутка юмора была сверху. |
|
№19
18 01 2011, 12:10
парни, а если КРГ поменян, компрессия нормальная, подтеков не обнаружено, но продолжает жрать. колпачки?
|
|
№20
18 01 2011, 12:11
возможно из-за того, что двигатель не новый давно (а ты только колпачки и поменял), более-менее нормально чувствует себя на свежем масле, а когда срок эксплуатации смазочного вещества подходит к концу начинается такой жор..?! ну, или типа того..
бывает такое.. |
|
№21
18 01 2011, 12:11
Энергетик : парни, а если КРГ поменян, компрессия нормальная, подтеков не обнаружено, но продолжает жрать. колпачки? что такое КРГ?
|
|
№22
18 01 2011, 12:11
Энергетик
Смотря сколько жрёт, БМВ есть всегда масло http://shopotam.ru/?puebtdid=57964 Удобная оплата и надежный посредник |
|
№23
18 01 2011, 12:12
Энергетик : но продолжает жрать. голодный сцука
Ф. М. Достоевский |
|
№24
18 01 2011, 12:12
сладкая_стекловата
меняй масло каждые 5000тысяч и все будет нормально и мотор будет себя хорошо чувствовать. Обидеть боксера может каждый, но не каждый может успеть извиниться... ОЧНИСЬ,ОТКУСИ ЛИМОНА! |
|
№25
18 01 2011, 12:13
сладкая_стекловата
клапан рециркуляции отработавших газов. менял со всеми патрубками |
Рекомендуем почитать на тему Рано радовался ((
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 25 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







