|
|
№1
13 12 2010, 10:28
Всем привет!Очень хочется услышать совет опытных людей!Проблема такая:при замене радиатора в новом отсутствовал регулировочный винт(какого он там регулирует?),со старого,оригинала не подошел!Оригинальный винт на защелках,а в радиаторе новом резьбовая короткая пробка!Вопрос:чем перекрыть отверстие в радиаторе под теплообменник ?Колхоз устраивает мало,может кто сталкивался?Мотор М-43
|
|
№2
14 12 2010, 11:56
analizator : !Вопрос:чем перекрыть отверстие в радиаторе под теплообменник у тебя МКПП ? а радиатор под АКПП - тогда ни чем не перекроешь - меняй. да и какой фирмы радиатор? |
|
№3
15 12 2010, 07:10
Да,механика,родной стоял BEHR.заказал HELLA.пригнали BOCH.но и на родном есть это отверстие под теплообменник!Перекрывается винтом,но на защелках,а в этом резьба!Пришлось сколхозить,сделать заглушку из шланга,думал че нитак заказал:прислали два винта один под АКПП,другой под МКПП оба на защелку,только длинна разная!Придеться переделывать маленько,шланг не выход!Спасибо!
|
Рекомендуем почитать на тему Замена радиатора на М-43
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 109 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения