у меня м54 и НИ РАЗУ!!! не было такого, что бы не с первого раза завелась .
опыт эксплуатации 70 тыс.
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=42520 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | *BeAsT* [ 07 12 2010, 19:45 ] |
| Заголовок сообщения: | злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
Модерам: Не ругайте и не закрывайте очень быстро тему. Знаю что боян. есть мысль: Рассуждения. M52TU заводится с полтыка в любой мороз, большинство м54-х заводятся не с первого раза, дальше троят и чек загорается. При подключении компа имеем пропуски зажигания. Пропуски это не воспламенившееся топливо в цилиндре от обедненной смеси. Обеднение возникает либо от переизбытка неучтенного воздуха (подсосы, негерметичности), либо недостаток топлива(!). Так вот, у М52TU и М54 разные системы подачи топлива. У М52TU регулятор давления на топливной рейке, здесь же и обратка отходит. У М54 все это располагается на топливном фильтре под днищем автомобиля в районе сидения водителя. Вот если бы систему подачи топлива с М52TU пересадить на М54 и посмотреть что будет. Переделки минимальны: рейку перекинуть, обратку удлиннить, заменить топливный фильтр (кста он в 3-4 раза дешевле)... А вдруг прокатит? Кто что думает? возможно ли? связано ли? всем заранее спасибо! |
|
| Автор: | GUNhed [ 07 12 2010, 19:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
а смысл? принцип то один и тот же |
|
| Автор: | *BeAsT* [ 07 12 2010, 20:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
Один и тот же да разный... и все же проблемы с заводкой на М52TU нет а на М54 есть. To GUNhead значит тут копать бесполезно? |
|
| Автор: | GUNhed [ 07 12 2010, 20:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
ну почему же бесполезно? вот например здесь зарыта причина того что авто заводится со второго раза а не с первого. но к пропускам отношения не имеет. но это лечится обычно заменой топливного насоса и регулятора давления |
|
| Автор: | seroff [ 07 12 2010, 20:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
у меня м54 и НИ РАЗУ!!! не было такого, что бы не с первого раза завелась . опыт эксплуатации 70 тыс.
|
|
| Автор: | Sergey48 [ 07 12 2010, 20:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
Аналогично. М54В22 заводиться с первого раза, проблем не было. |
|
| Автор: | Lix [ 07 12 2010, 21:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
А что по пропускам? Свечи? Катушки? Плохой бензин? 
|
|
| Автор: | Rancho_dominguez [ 07 12 2010, 23:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
Ха, M52TU мороз -20, завестись не реально. Заменено, перечисляю: Насос топливный, свечи, все фильтры. Мороз -10 заводиться со второго раза. Мороз - 5 заводиться с пол оборота. Думаю на регулятор. И все таже ошибка по пропускам. НУ ЧТО Ж ДЕЛАТЬ ТО, куда дальше копать то. |
|
| Автор: | Генерал [ 07 12 2010, 23:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
Rancho_dominguez меряй компрессию. |
|
| Автор: | Rancho_dominguez [ 07 12 2010, 23:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
Да еще интересный факт, что если все таки крутить в мороз , то на раз 25 с газом может и заведтся с новым акумом как сейчас, помню сразу же как завелась заглушил, и завожу снова и заводиться с пол оборота. Вот еще вопрос, крутить в минус 25 стартером движок, попыток так под 20 приведет к тому что стартер сгореть можешь, это ясно, а для двигателя как? Масло тока перед морозами поменял 0/30 slx. Пробег 160000 км. |
|
| Автор: | Choryk [ 08 12 2010, 00:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
seroff : у меня м54 и НИ РАЗУ!!! не было такого, что бы не с первого раза завелась . опыт эксплуатации 70 тыс. \всё когдато бывает в первые! Не знаю почему но 52ту нравится больше! В прошлом году в питере - 30С и с пол оборота! |
|
| Автор: | seroff [ 08 12 2010, 00:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
Choryk : seroff : у меня м54 и НИ РАЗУ!!! не было такого, что бы не с первого раза завелась . опыт эксплуатации 70 тыс. \всё когдато бывает в первые! Не знаю почему но 52ту нравится больше! В прошлом году в питере - 30С и с пол оборота! типун те  все больше убеждаюсь, что когда авто достается после норм. хозяев, то и болячек практически нет. да, и пробег когда реальный
|
|
| Автор: | Choryk [ 08 12 2010, 00:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
seroff : все больше убеждаюсь, что когда авто достается после норм. хозяев, то и болячек практически нет. Таких осталось совсем мало!  И это обычно либо только немец либо пригнаная для себя и отьезжаная 3-4 года!
|
|
| Автор: | Nayko [ 08 12 2010, 00:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
М54 и пока тоже заводиться, правда бывает секунду-другую побухтит и глохнет, так тут второй раз дернешь и порядок. Ну ежели газку немного чтоб не глох сразу ... эдак тыщь до 1,5-2 ... то и с первого получается 
|
|
| Автор: | Roki [ 08 12 2010, 00:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
В прошлую зиму стояла на морозе 26-28град 2 дня. Завелась с 6го раза!!! Но ничего не загоралось и т.д До сих пор ничего не делал, кроме масла конечно )) Она, правда, избалованная у меня - ставлю в отапливаемом паркинге уже более 3х лет, а выше указанный случай был в 500км от Москвы |
|
| Автор: | AntoxaS [ 08 12 2010, 00:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
мда проблема имеет место быть...... не знаю в чем дело  М54
|
|
| Автор: | Choryk [ 08 12 2010, 00:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
Roki : а выше указанный случай был в 500км от Москвы я больще 30 км от питера не езжу Roki : Она, правда, избалованная у меня Ты её насилуешь  
|
|
| Автор: | Choryk [ 08 12 2010, 01:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
Так вот У м54 насколько я читал форум проблем очень мнего масложор, катализаторы, повышеный расход бенза ,завод на холодную,тряска,и так далее (всю сказано в общем очень много тем и т.д. ) Так вот чемже хороши хвалёные 6 цилиндров! В данном случае м 54? |
|
| Автор: | MaxSTATUS [ 08 12 2010, 01:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
Один из самых компенсированных движков |
|
| Автор: | AntoxaS [ 08 12 2010, 01:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
называется как хочешь так и понимай 
|
|
| Автор: | MaxSTATUS [ 08 12 2010, 02:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
компенсированный или уравновешенный. Вот, например, почитать можно: [url]http://www.drive.ru/technic/2010/07/20/3453536.html[/url] |
|
| Автор: | Бегемот [ 08 12 2010, 02:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
MaxSTATUS : Один из самых компенсированных движков Что значит компенсированный??? |
|
| Автор: | Бегемот [ 08 12 2010, 02:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
Сорри! Не увидел ответ ниже)) |
|
| Автор: | Choryk [ 08 12 2010, 02:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
MaxSTATUS : компенсированный или уравновешенный. Вот, например, почитать можно: http://www.drive.ru/technic/2010/07/20/3453536.html толку от того что он и компенсированный и уравновешенный)))когда он не заводиться и поглащает масло литрами! |
|
| Автор: | NaimaD [ 08 12 2010, 03:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: злополучная заводка М54B22 на холодную. есть мысль! |
Choryk : толку от того что он и компенсированный и уравновешенный)))когда он не заводиться и поглащает масло литрами! ...и всё равно часто ходит по 300 тысяч... Плюс имеет неплохую литровую мощность и характеристику крутящего момента... И приятно урчит =) Хотя рёв тойотовской рядной шестёрки из Супры / Лексуа IS300 мне нравится больше =) У меня заводится на раз-два, даже после суток стояния при -20... Ниже не было пока  А масло любит, это да... 
|
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|