[Seneld]

Тема очень актуальна в это время года, и еще более осложняется ночными заморозками...
Сегодня в 5 утра (благо машин на дороге не было) испытал на себе этот эффект... сразу даже и не заметил, что на плавном изгибе дороги все залито водой, собственно поэтому и не успел среагировать, и как оказалось правильно что не среагировал, почитав немного инфы в инете...
"Аквапланирование начинается по-разному на машинах с разными типами привода. У заднеприводного автомобиля этот эффект наблюдается вначале на передней оси. Опытный водитель может почувствовать момент начала аквапланирования. Руль становится "мягким", реакции дороги более не ощущается. В этом случае, даже не увеличивая скорость, можно поплатиться: достаточно встретить лужу поглубже - и...
...самое незначительное притормаживание, даже сброс газа способны развернуть машину!"

Все так и получилось, скорость под сотню, резина доживает последние дни... плавный поворот, вода, руль обмяк, тут еще одна встречная машина... но нога на педали газа даже не шелохнулась, машина сама прошла этот поворот, практически без моего участия... причем ощущался слабый занос, но это не занос автомобиля, а типа поворот катера на воде... не знаю сколько мы пролетели, но этого было достаточно, чтобы прочувствовать планирование в полной мере...
Совет для всех может быть один, не экономьте на резине, и не летайте по лужам!
Собственно, встретив тещу на вокзале и возвращаясь обратно, там уже собралось около 6 разбитых авто, среди них автобус и маршрутка... а у меня после полета, лампочка перестала гореть в ближнем свете

[Seneld]

Кстати еще отмечу, что DSC тоже никак не отреагировало, хз почему , обычно моргать приборка начинает при малейшем скольжении, но не в этом случае...

[toolshed]

Seneld
похоже одно из передних колес (наружное) таки сохранило контакт с асфальтом, иначе ты бы не повернул.

сам в августе испытал на себе по-настоящему неприятные ощущения.
дождь, ночь, кольцевая, скорость около 100, очень плавная дуга налево, передние покрышки на грани, задние - слики на выброс. вдруг морда загудела, как обычно бывает при попадании в даже в неглубокую колею, и поплыла налево. поворачиваю руль вправо, дожидаясь контакта колес. когда дождался, морда вернулась на траекторию и бросило влево задок. руль влево, задок возвращается и через 0 бросает уже вправо, опять руль, выход... за 3-4 броска успокаиваю машину. пара машин сзади, наблюдая это, оттормаживается. я плавно отпускаю газ и через минуту начинает ниибаца колотиться сердце остаток пути плыл на 60 кмч в правом ряду. через 2-3 недели купил новую резину

[ph0enix]

Seneld :

Кстати еще отмечу, что DSC тоже никак не отреагировало, хз почему , обычно моргать приборка начинает при малейшем скольжении, но не в этом случае...

очень странно как то

[lacoste]

+100 к резине

щас на зиме - протектор само собой глубокий и направленный (по сравнению с летом)
даж по мкадовским грядкам вчера не плавал (ибо после дождя это реки), а вполне уверено перестраивался из ряда в ряд....

на лете - ток по прямой...

[Seneld]

toolshed :

начинает ниибаца колотиться сердце остаток пути плыл на 60 кмч в правом ряду

Ага, тоже именно так, но не в правом ряду, а по встречке... там воды меньше было

[Manager1984]

На резине лучше не экономить.... и не летать в дождь =)

[Seneld]

toolshed :

похоже одно из передних колес (наружное) таки сохранило контакт с асфальтом, иначе ты бы не повернул.

Возможно, но я не поворачивал вообще... она сама проплыла... и поворот совсем слабый был, градусов 15
вот оно...

[lacoste]

Seneld :

и поворот совсем слабый был, градусов 15

там колеи случаем не было?

[TT]

Летать в дождь можно))) только резина правильная нужна

[toolshed]

TT :

Летать в дождь можно))) только резина правильная нужна

вот, как раз после инцидента купил Конти СпортКонтакт 2 размером 225/40/18, держак даже на 140 отменный. проверено на том же месте в том же ряду

[NaimaD]

TT :

Летать в дождь можно))) только резина правильная нужна

Резина в лучшем случае увеличит скорость аквапланирования... А вот "всплыть" в повороте - это да, без навыков и чёткого понимания, что происходит, можно серъёзно улететь... =(

[Seneld]

lacoste :

там колеи случаем не было?

не, идеальная гладь воды на ровном асфальте... по колее 100 не поедешь

[TT]

toolshed
Мишка PS3, разноширока на 18" тоже в дождь кайфую до 150 примерно

NaimaD
Навыки всегда надо иметь и уметь применять

[dimi_p]

Straight Aquaplaning

Fulda 100 Goodyear 98.2
Vredestein 95.9 BFGoodrich 91.6
Uniroyal 89.9 Pirelli 87.1
Dunlop 85.7 Toyo 84.9
Maxxis 84.6 Continental 84.6
Hankook 83.2 Matador 83
Bridgestone 82.8 Yokohama 82.2
Michelin 80.6 Kumho 77.7
Curved Aquaplaning

Goodyear 100 Vredestein 85.8
Fulda 83.4 Yokohama 81.8
Uniroyal 80.1 Dunlop 80
Continental 78.6 Toyo 77
Maxxis 76.1 Bridgestone 74.1
Michelin 67.8 Matador 64.9
Hankook 63.6 BFGoodrich 60.7
Kumho 59.9 Pirelli 51

http://www.autoexpress.co.uk/products/t ... aning.html

[Sho]

На нормальных шинах этот эффект сведен к минимуму, но перегибать палку не стоит!) На а/м стоит 225/45 R17 Dunlop 9000. Модель хоть и старенькая но держак хороший даже в дождь! Зима Nokian Hakkapelitta R 195/60 R15 (направленная, без шипов) по колеям заполненными водой едет нормально. Главная ошибка новичков при "всплытии" резкие движения рулем и резкое нажатие на педаль тормоза. Будьте окуратней!

[Seneld]

TT :

Навыки всегда надо иметь и уметь применять

О каких навыках тут речь??? машина реально летит не касаясь асфальта, хоть газуй хоть тормози, хоть руль крути... ничего не поможет...
а если руль вывернешь, то при приземлении машину так киданет, мало не покажется... поэтому не надо никаких опытов, тупо замри и жди когда выплывешь!

[exte]

у меня тоже было такое в дождь на трассе Бельгия - Амстердам суть не усерся прям на сиденье )))))

[Zeke]

dimi_p :

Straight Aquaplaning

Fulda 100 Goodyear 98.2
Vredestein 95.9 BFGoodrich 91.6
Uniroyal 89.9 Pirelli 87.1
Dunlop 85.7 Toyo 84.9
Maxxis 84.6 Continental 84.6
Hankook 83.2 Matador 83
Bridgestone 82.8 Yokohama 82.2
Michelin 80.6 Kumho 77.7
Curved Aquaplaning

Goodyear 100 Vredestein 85.8
Fulda 83.4 Yokohama 81.8
Uniroyal 80.1 Dunlop 80
Continental 78.6 Toyo 77
Maxxis 76.1 Bridgestone 74.1
Michelin 67.8 Matador 64.9
Hankook 63.6 BFGoodrich 60.7
Kumho 59.9 Pirelli 51

http://www.autoexpress.co.uk/products/t ... aning.html

Fulda

[Seneld]

Мне еще вот интересно, ширина резины как влияет на акваполеты?

[budupivo]

чем шире тем больше вероятность всплыть

[Kolosok]

Подпишусь на тему.

[Seneld]

Изменение площади пятна контакта в зависимости от скорости (движение по водяной пленке):
75 км/ч и 125 км/ч

Continental PremiumContact (На моей сейчас такая стоит)

Michelin Exalto

Goodyear HydraGrip

[Seneld]

Здесь Авторевю испытывает резину на е46!
http://www.autoreview.ru/archive/2004/03/goodyear/

[ENOTTONEN]

Самое главное , после того как спланировали , не выскакивайте из машины и не смотрите что это было, встаньте на безопасное расстояние или не отанавливайтесь вообще,помните -за вами едут еще машины. У меня так брат в том году погиб.