|
|
№1
28 10 2010, 15:56
Машинке 7 лет думаю аккум не менялся, все три зимы, что авто у меня были проблемы при холодном запуске, аккум. крутит бодро раза 3-5, а потом чих пых и прикуривать, а под рукой только старая ауди 80, которую надо было сильно разосрать, что б она меня бодро крутила.
Так вот думаю поменять аккум с родного 90 А/ч на TITAN 100.1 ARCTIC Silver 100 А/ч http://www.alfaakb.ru/accumulator/559/ Вот думаю не вредна ли такая разница, типа генератор или еще что. |
|
№2
28 10 2010, 16:12
ставь как в оригинале, а пусковой ток ищи где выше твоего и все будет хорошо)
|
|
№3
28 10 2010, 16:17
SPEED.RU
Ставь и не парься, твой гена расчитан намного больше чем на заряд АКБ 100 а/ч. Вообще по самым пессимистичным рекомендациям АКБ должен быть не более 15% по ёмкости чем рекомендованный заводом-изготовителем. |
|
№4
28 10 2010, 16:18
SPEED.RU : поменять аккум с родного 90 А/ч на TITAN 100.1 ARCTIC Silver 100 А/ч У 320d норма 80 А*ч, а тут 90 и даже 100 ! http://www.bmwpeople.ru/forum/showthrea ... 563&t=1842 |
|
№5
28 10 2010, 16:23
Зимой не только пусковой ток важен, но и прежде всего ёмкость.
|
|
№6
28 10 2010, 16:25
зачем емкость больше, если генератор ее не зарядит
|
|
№7
28 10 2010, 16:28
TITAN
MUTLU
|
|
Рекомендуем почитать на тему Замена аккумулятора с 90 А/ч на 100 А/ч
|
|
№8
28 10 2010, 16:36
ruslan : зачем емкость больше, если генератор ее не зарядит на 320 d генератор рассчитан намного больше чем на АКБ ёмкостью 100 a/ч, поэтому недозаряд исключен. |
|
№9
28 10 2010, 16:44
320d АКБ заводской - ёмкость/пусковой ток - 85 Ач (410 A); генератор мощность/ток - 2100/150.
|
|
№10
28 10 2010, 18:11
А вот ток холодной прокрутки: 950 А , он ничего не спалит
Спасибо всем за инфу буду брать 100, на счет фирмы еще подумаю. |
|
№11
28 10 2010, 18:18
|
|
№12
28 10 2010, 18:59
Что то я забыл а какая полярность у турингов, обратная!?
|
|
№13
28 10 2010, 19:24
Тема какая то мутная. И так понятно, что чем больше тем лучше и не слушай никого, что не будет нормально подзаряжаться. Все будет пучком. Если по размерам лезет, то ставь.
|
|
№14
28 10 2010, 19:27
SPEED.RU : А вот ток холодной прокрутки: 950 А , он ничего не спалит Спасибо всем за инфу буду брать 100, на счет фирмы еще подумаю. а может стоит посмотреть какой емкости у тебя должен стоять, какой гена и уже от этого плясать!? |
|
№15
28 10 2010, 19:31
TraktorisT_spb : SPEED.RU : А вот ток холодной прокрутки: 950 А , он ничего не спалит Спасибо всем за инфу буду брать 100, на счет фирмы еще подумаю. а может стоит посмотреть какой емкости у тебя должен стоять, какой гена и уже от этого плясать!? Должен стоять такой Аккумулятор Bosch S5 010 Silver Plus Емкость: 85 А/ч Полярность: обратная Размер: 315x175x175 мм Гарантия: 2 года Ток холодной прокрутки: 800 А Производство: Германия А про гену неизвестно. |
|
№16
28 10 2010, 19:32
про гену капот открой и посмотри! вроде на 150 должен быть...
|
|
№17
28 10 2010, 19:34
jonn64 : Тема какая то мутная. И так понятно, что чем больше тем лучше и не слушай никого, что не будет нормально подзаряжаться. Все будет пучком. Если по размерам лезет, то ставь. Завтра буду мерить. |
|
Рекомендуем почитать на тему Замена аккумулятора с 90 А/ч на 100 А/ч
|
|
№18
28 10 2010, 19:34
Титан не бери. Говорю как владелец. Так себе батарейка. Кстати, 100А/ч он даже новый вряд ли выдаст.
|
|
№19
28 10 2010, 19:40
1. Бош (естественно немецкую или франция)
2 Варта (тоже немецкую надо искать) 3. Мутлу (опять же ищи турецкую) |
|
№20
28 10 2010, 19:45
Дедушка Намто : Титан не бери. Говорю как владелец. Так себе батарейка. Кстати, 100А/ч он даже новый вряд ли выдаст. 1. Бош (естественно немецкую или франция) 2 Варта (тоже немецкую надо искать) 3. Мутлу (опять же ищи турецкую) Мдяя, тогда может опрос какой из трех лучше? |
|
№21
28 10 2010, 19:46
jonn64 : Тема какая то мутная. И так понятно, что чем больше тем лучше и не слушай никого, что не будет нормально подзаряжаться. Все будет пучком. Если по размерам лезет, то ставь. ерунду не говори! давай я те дам от трактора, на 180 и попробуй заряди его!
|
|
№22
28 10 2010, 19:47
SPEED.RU : Дедушка Намто : Титан не бери. Говорю как владелец. Так себе батарейка. Кстати, 100А/ч он даже новый вряд ли выдаст. 1. Бош (естественно немецкую или франция) 2 Варта (тоже немецкую надо искать) 3. Мутлу (опять же ищи турецкую) Мдяя, тогда может опрос какой из трех лучше? Бош/Варта практически одинаковые, из них любой и бери. |
|
№23
28 10 2010, 19:59
TraktorisT_spb : jonn64 : Тема какая то мутная. И так понятно, что чем больше тем лучше и не слушай никого, что не будет нормально подзаряжаться. Все будет пучком. Если по размерам лезет, то ставь. ерунду не говори! давай я те дам от трактора, на 180 и попробуй заряди его! ![]() А причем тут трактор??? Имеется в виду разумные пределы. Для легкового автомобиля 110 ампер максимум по размеру влазит и генератор с ним прекрасно справляется. И в тракторе не 180 А. 180-190 А в КАМАЗе (это так, к сведению). |
|
№24
28 10 2010, 20:29
раз такая тема, может кто подскажет сколько на мою 318 ампер час нужно минимум? двиг n42 2л!
|
|
№25
28 10 2010, 20:50
jonn64 : TraktorisT_spb : jonn64 : Тема какая то мутная. И так понятно, что чем больше тем лучше и не слушай никого, что не будет нормально подзаряжаться. Все будет пучком. Если по размерам лезет, то ставь. ерунду не говори! давай я те дам от трактора, на 180 и попробуй заряди его! ![]() А причем тут трактор??? Имеется в виду разумные пределы. Для легкового автомобиля 110 ампер максимум по размеру влазит и генератор с ним прекрасно справляется. И в тракторе не 180 А. 180-190 А в КАМАЗе (это так, к сведению). ты мне будешь рассказывать что у меня в тракторе стоит!? нет никаких разумных пределов! есть положенная емкость для авто по определенным показателям! |
Рекомендуем почитать на тему Замена аккумулятора с 90 А/ч на 100 А/ч
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 42 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






