Kivago :
собственно ситуация такая: на е46 330 моей стало кончаться масло довольно быстро, примерно 500гр на 700км. звонил в науку авто, сказали, что если вентилятор картерных газов поменян, а он помнян на 80000км (сейчас 98000), то необходимо залазить в двигатель менять масленные колпачки и еще что то с этим связанное. все бы хорошо, но ценник они мне озвучили совсем неприятный 160-200к за ремонт, или сказали ездить и доливать масло сколько просит и ничего страшного в этом нет.
наверняка с такой проблемой кто-нибудь встречался и ее решал, поделитесь пжлт))
и еще вопрос, когда плавно останавливаешься до полной остановки есть небольшой рывок коробки еле заметный, тоже самое бывает при резком нажатии на газ. что это может быть и к чему готовиться?) еще когда с двайва на R вклучаешь тоже рывок есть, но это правда на холодную только. А так в целом коробка работает ровно. мне еще сказали что может быть это крепление задней раздатки толчки создает. кто что скажет?
заранее всем сапсибо))
наверняка с такой проблемой кто-нибудь встречался и ее решал, поделитесь пжлт))
и еще вопрос, когда плавно останавливаешься до полной остановки есть небольшой рывок коробки еле заметный, тоже самое бывает при резком нажатии на газ. что это может быть и к чему готовиться?) еще когда с двайва на R вклучаешь тоже рывок есть, но это правда на холодную только. А так в целом коробка работает ровно. мне еще сказали что может быть это крепление задней раздатки толчки создает. кто что скажет?
заранее всем сапсибо))
них
я ж себе ценник а че так дорого колпчки то поменять с кольцами, какой город у тя. за эту сумму можно с Германии двигло привезти.
!
