|
|
№1
19 12 2009, 13:08
Всем доброго времени суток
Дело в том, что, когда машина холодная, то кнопки на руле, отвечающие за управление звуком, не работают. Когда машина прогревается полностью и после прогрева проходит еще от 10 до 20 минут -- кнопки оживают. Что за дела-то?? У кого-нибудь бывало такое или есть какие-нибудь догадки? Помогите, ребят |
|
№2
19 12 2009, 14:49
походу просто замерзает кольцо
www.BMWPIT.ru |
|
№3
19 12 2009, 16:09
Paveltouring : походу просто замерзает кольцо Такое происходит и в теплое время года |
|
№4
19 12 2009, 16:25
Разбери кнопки,почисти спиртикам там чё нить ну и т.д.мож поможет!!!!
|
|
№5
19 12 2009, 18:36
Механник
Ты имеешь в виду саму плату потереть спиртом? |
|
№6
19 12 2009, 23:57
угу!начни с разборки и с прозвонки!шо нить точно вылезет!!!!
![]() |
|
№7
22 12 2009, 16:29
Механник
спасибо |
|
Рекомендуем почитать на тему Мульти-руль странно работает
|
|
№8
19 09 2010, 12:59
В общем, протер я в начале недели спиртом все, что можно -- эффекта ноль. Кнопки так и продолжают жить своей жизнью
Где еще можно и нужно смотреть? |
|
№9
19 09 2010, 13:19
***КОЛБАСЕР*** : А остальные кнопки в это время исправно работают? Правая сторона работает исправно все время. Левая живет своей жизнью вместе с подсветкой на всем руле. |
|
№10
19 09 2010, 15:42
А может проблемы с питанием поступаемым на левую часть кнопок?
Допустим, после прогрева автомобиля, начинает вырабатываться достаточное количество питания, поступаемое на кнопки левой стороны. [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=27705[/img] |
|
№11
19 09 2010, 22:13
..иные источники ... питания!?:))
|
|
№12
19 09 2010, 22:17
V_l_a_d_i_m_i_r : А может проблемы с питанием поступаемым на левую часть кнопок? Допустим, после прогрева автомобиля, начинает вырабатываться достаточное количество питания, поступаемое на кнопки левой стороны. То есть, шлейф может чудить? |
|
№13
19 09 2010, 23:44
Хаттаб
Ну вот теперь я точно не знаю, что делать |
|
№14
20 09 2010, 09:49
Хаттаб : извиняйте влезу в ваш разговор, БРЕД) Может и бред. Но, всё-таки странно, что кнопки оживают по истечении какого-то времени. Жалко автор не уточнил, после чего конкретно оживают кнопки, после завода и прогрева авто без движения, или же после завода, прогрева и езды. Одно дело, когда машина стоит и через 10-20 минут нормально работают кнопки, а другое дело, когда машина в движении и рулевое колесо постоянно крутят. Когда, руль крутят может что-нибудь и из ранее разомкнутого замыкается. |
|
№15
23 09 2010, 16:07
Сейчас распишу все очень подробно.
Утром сажусь в машину, машина холодная совсем, стрелка температуры просто лежит в крайнем левом положении. Запускаю. Кпопки не реагируют на включение подсветки, ни левая, ни правая сторона, на нажатие реагирует только правая сторона кнопок (круиз-контроль). Доезжаю до института (примерно час езды), возможны два варианта: 1. кнопки начинают светиться на полную яркость, при том, что все остальное светится на среднем уровне, но на нажатия левая сторона все равно не реагирует; 2. подсветка не включается, нажатие тоже не чувствует. Потом машина стоит недолго, остыть, естественно, не успевает. Запускаю. Кнопки светятся, нажатие не чувствует. Еду до дома минут 30. В движении опять два варианта: либо оживают и все норм становится до тех пор, пока машина полностью не остынет, либо только светятся, но не оживают. Приезжаю домой. Глушу. После опять запускаю. И вот теперь все работает! |
|
№16
23 09 2010, 16:13
Pash3r : Приезжаю домой. Глушу. После опять запускаю. И вот теперь все работает! |
|
№17
23 09 2010, 16:15
V_l_a_d_i_m_i_r
я бы каждый раз закусывал, если б это помогло |
|
Рекомендуем почитать на тему Мульти-руль странно работает
|
|
№18
23 09 2010, 16:18
Сам разбирать рулевую колонку не пробовал? Или же на диагностику отгонять?
|
|
№19
23 09 2010, 16:28
V_l_a_d_i_m_i_r
на диагностику кнопок еще не катался, а вот колонку сам бы разобрал! есть мануал? |
|
№20
23 09 2010, 16:43
Здесь есть всё необходимое:
http://tis.bmwcats.com/document/repair/E46/g32:a0:w0/ |
|
№21
30 09 2010, 11:42
Подниму тему, т.к. интересен исход.
|
|
№22
30 09 2010, 16:32
Привет! У меня было такое! В рулевой колонке есть, не помню как он правильно называется, ща, соеденитель подрулевых переключателей, 61 31 8 379 091, так вот в ентой штучке находятся смотанные шлейфики, которые отвечают за связь кнопочек с мозгом, иногда они со временем перетираются, и кнопочки начинают жить собственной жизнью, я пробовал самостоятельно чинить, выкладывал отчетик, НО хватило ровно на пару месяцов ))), так что ищи бу или новую покупай!
|
|
№23
04 10 2010, 13:57
|
|
№24
06 10 2010, 11:51
V_l_a_d_i_m_i_r
разобрал, продул, пыли вылетело приличное количество, собрал, все работало несколько дней, потом опять как и было Nitro_X1 я думал, что один такой |
|
№25
13 10 2010, 20:04
Pash3r : для начала, попробую починить этот соединитель... Попробовал? Если да, то всё теперь работает нормально? |
Рекомендуем почитать на тему Мульти-руль странно работает
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 32 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







