|
|
№1
17 10 2024, 05:30
Всем здравствуйте. Рассказываю историю, купил себе БМВ е46 2001г 2.2л автомат. Пока гнал с другого города, вроде все было нормально, машина ехала. На следующий день, еду с работы и выскакивает шестеренка, я тогда еще не понимал что это значит. Понял что коробка в аварии. Скидывал клемы машина ехала какое то время нормально и потом опять шестеренка. Поменял масло в коробке, скинул ошибку через UBD и машина поехала как надо. Поездил где то 3 дня, на четвертый день, еду по городу и выскакивает шестеренка, глушу машину и ошибка уходит машина едет нормально пока не дашь газу, после того как даешь газу она пинается и уходит в аварию. Теперь я завожу машину, и она вообще не едет до 2000 оборотов, затем пинок, она в аварию и начинает ехать на 3 передаче! Задняя передача едет как надо! В чем может быть проблема! Уровень масла в норме! На СТО ребята сказали коробке конец пришел! 24.10.2024 Съездил на станцию, сканировали долго ее, меняли расходомер на рабочий, еще сказали что патрубок который от него идет, на изоленте и идут потери воздуха, надо будет поменять, но в целом типо дело не в расходомере. А то что отвалился пакет в коробке и не работает насос, потому что при проверке уровня масла, масло было в поддоне все. Сказали готовить около 100 на новую коробку, потому что так будет дешевле чем все это ремонтировать, я спросил где искать коробку, он написал своим знакомым, с других городов, сказал позже даст ответ! Что думаете?
|
|
№2
17 10 2024, 10:13
Ну в целом они могут быть и правы.
BMW E10 typ114 2002 '74 BMW E30 320 Convertible '93 MTechnik II BMW E30 325i touring '90 BMW X5 E53 3.0d '04 Individual Stage 1 |
|
№3
17 10 2024, 11:17
Была такая проблема, поменял расходомер воздуха и почти два месяца езжу без проблем. Ставил Bosch 0280218075. Попробуй его поменять, стоил 12000, всё равно дешевле чем лезть в коробку.
|
|
|