[XupyprNV]

ранее я создавал тему... viewtopic.php?f=17&t=37196
проблемы в которой загадочно начались и так же загадочно прекратились...
вчера ситуация повторилась... поведение машины при запуске я снял на видео....

это 3-4 попытка запуска... обратите внимание как проходит тест... и зажигается лампочка ASC
http://www.youtube.com/watch?v=uzDUGvNE1D8

и второе видео.. 6-7 запуска...
http://www.youtube.com/watch?v=8J8u1JjWvyM

иногда бывало что повернув ключ и пройдя тест начинается "скакание" стрелки спидометра и щелчки в районе бардачка (предохранителей)... зажигание различных лампочек неисправности... того или иного...

всё дело было на стоянке Ашана... начал грешить на предохранители или аккумулятор.... пока ходил по ашану покупая крокодилы и предохранители с тросом... спустился... и машина завелась как обычно... прочихалась и выровняла обороты...

проработав минут 20... я ее заглушил... и попытался завести вновсь... и опять началось как на видео... .. подождав 30 минут опять завелась чуть ли не с пол пинка...

фильтры, масла, свечи новые (поменял еще в первый раз при появлении странностей)

кто знает что это и куда смотреть?

43-й движок, ручка, 230 пробег

[XupyprNV]

да, забыл сказать, что танцыс бубном, снятие клем аккумулятора... их прочисткой... проверкой предохранителей - я занимался...

за 2-3 недели между проишествиями на плюсовой клемме появился голубоватый налет... клемма была плохо закреплена...

[Coupe330]

проверь реле топливного насоса

[XupyprNV]

где оно и как его проверить ? как понять исправно оно или нет?

[Coupe330]

оно находиться под бордачком вроде (надо снимать бардочек), но сперва проверь с помощью контрольки, скинь заднее сиденье, доберись до фишки топливного насоса, не помню цвет плюсового провода, ну короче зацепись к ниму и мослай стартером, естественно контролька должна загореться, но именно при прокрутке стартером, просто при включенном зажигании, она не будет гореть, ну и слушай гул самого насоса

[XupyprNV]

я хочу напомнить... что постояв 20-30 минут... машина завелась.... и работала как часы... а после того, как заглушил, то опять перестала заводится... и нужно было выждать еще 20-30 минут... с чем этоможет быть связано?
какой-то элемент может перегреваться? например тот же самый преславутый топливный насос... ?

[SHEVA]

было такое зимой 1 раз....тоже пришлось 30 минут стоять - потом как часы
я списал это на иммобилайзер..он не срабатывал почему-то

[dimasik343]

Как вариант полтергейста предлагаю глюк блока управления двигателя! У меня что то похоже было именно из за него. Тоже крутил стартер , все горело как положено, но в районе коробки и бардачка что то щелкало. Тоже проходило само по себе через длительное время простоя. Пока подлечилось временно и можно сказать вылечилось, так как у нас что временно, то навсегда ослаблением болтов корпуса самого блока управления двигателя! Долго не мог выявить закономерность затянутых болтов и ослабленных. В итоге для себя примерно выяснил два варианта сего бага. 1-ый вариант: корпус деформированный и саму плату перебивает тем самым вызвав где то обрыв дорожки самой платы... 2-ой самый явный и более правдоподобный как мне кажется это замыкание контактов платы об корпус в районе, где нанесена паста, по смыслу такая же как у компьютеров между процессором и платой. Ну вроде все написал! вобщем это мой вариант! P.S. Больше месяца уже касаюсь с не затянутыми болтами - глюков таких ни разу больше не было!

[Coupe330]

опять начались непонятные поиски, начни с простейшего, проверь реле насоса и сам насос - это элементарно, ошибок же нет я так понимаю

:

выждать еще 20-30 минут... с чем этоможет быть связано?

с контактами в реле