BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

(РЕШЕНО!) Троит на холодную М54
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=370862		 Страница 1 из 1
Автор:  ch1zh [ 07 05 2020, 13:29 ]
Заголовок сообщения:  (РЕШЕНО!) Троит на холодную М54
Доброго времени суток господа!
Имею м54б22 акпп( если это важно)
Суть проблемы: На холодную троит по конкретно 3-му цилиндру, через секунд 10-15 работает ровно.
Что было сделано: Поменяны гидрики все, сальники клапанов, дмрв на оригинальный(заведомо живой), Ваносы живые и тесты все проходят на отлично, диса отличная, подсосов нет, свечи оригинал новые. Борюсь с этим на протяжении года, Катушки менялись местами. Проявляется больше при низких температурах (до +8-10')/

Подробное описание ошибки вытащил только что из исты
DME 0000F0 DME: пропуски воспламенения 3 цил.
частота неисправности - 1
температура ож 24'
Частота вращения, верхняя граница - 1600 1/min
Воздуш. масса, верхняя граница - 201,54 mg/Hub
Воздуш. масса , нижняя граница - 147,07 mg/Hub

Так же появилась недавно ошибка по ДМРВ, и звучит как:
8 dme Сигнал расходомера воздуха
Частота вращения 832 1/min
Дроссельная заслонка 5,47' (я так понял угол открытия)
Скважность рхх 26,56%
Измерение грубого значения возд. массы - 0,04V

У кого не спрошу, все разводят руками, предлагают даже шить евро-2, но зачем, если каты еще живые, и лямбды исправны.
Автор:  sash345 [ 07 05 2020, 13:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Троит на холодную М54
компрессия какая в 3 ?
Автор:  ch1zh [ 07 05 2020, 13:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Троит на холодную М54
sash345 :
компрессия какая в 3 ?

Не мерял, но не думаю что есть разбег, т.к если машина например постоит 3-4 дня, может запуститься отлично, без дерганий
Автор:  sash345 [ 07 05 2020, 14:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Троит на холодную М54
с расходом масла что?
Автор:  ch1zh [ 07 05 2020, 14:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Троит на холодную М54
sash345 :
с расходом масла что?

С замены сальников клапанов, проехал 6200, долил вроде около 600гр
Автор:  sash345 [ 07 05 2020, 15:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Троит на холодную М54
измерь компрессию, только на холодную
Автор:  TARiK [ 08 05 2020, 02:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Троит на холодную М54
А если дмрв отклюсиьь троит? Свечи как?
Автор:  ch1zh [ 08 05 2020, 09:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Троит на холодную М54
TARiK :
А если дмрв отклюсиьь троит? Свечи как?

Если на холодную отключить дмрв, то трусит но чуть меньше т.к обороты выше держит, и если в этот момент пока ее трусит подключить фишку дмрв - глохнет. На прогретую все ок.
Свечи все нормальные, сгорание полное, бензином не воняют, масла на них нету.
Автор:  ch1zh [ 13 05 2020, 14:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Троит на холодную М54
sash345 :
измерь компрессию, только на холодную

Везде 12, кроме 5 горшка- 9.5, после добавления капли масла 12.5
Форсунки тоже промыли, льют хорошо все, но когда достал форсунка 3 цилиндра была засрана маслом.
После промывки и заменой местами катушек, свечей и форсунки- все равно троит 3 цилиндром
Автор:  sash345 [ 13 05 2020, 14:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Троит на холодную М54
ch1zh :
sash345 :
измерь компрессию, только на холодную

Везде 12, кроме 5 горшка- 9.5, после добавления капли масла 12.5
Форсунки тоже промыли, льют хорошо все, но когда достал форсунка 3 цилиндра была засрана маслом.
После промывки и заменой местами катушек, свечей и форсунки- все равно троит 3 цилиндром


Ну вот смотри:
1. Масло как попало в камеру сгорания?
2. Компрессия с маслецем ох какая хорошая будет
3. При проблеме в "навесном" (свечи, форсунки, ваносы, фазы и т.д.) ты бы смог добиться перебоев в разных горшках

Так что вывод один, как бы тебе не хотелось избежать этого, но мотор придется вскрывать.
Автор:  ch1zh [ 13 05 2020, 14:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Троит на холодную М54
sash345 :
ch1zh :
sash345 :
измерь компрессию, только на холодную

Везде 12, кроме 5 горшка- 9.5, после добавления капли масла 12.5
Форсунки тоже промыли, льют хорошо все, но когда достал форсунка 3 цилиндра была засрана маслом.
После промывки и заменой местами катушек, свечей и форсунки- все равно троит 3 цилиндром


Ну вот смотри:
1. Масло как попало в камеру сгорания?
2. Компрессия с маслецем ох какая хорошая будет
3. При проблеме в "навесном" (свечи, форсунки, ваносы, фазы и т.д.) ты бы смог добиться перебоев в разных горшках

Так что вывод один, как бы тебе не хотелось избежать этого, но мотор придется вскрывать.

Вскрытия не боюсь, просто хотелось бы понять куда именно лезть, то что в поршневые лезть надо это понятно, но почему пропуски цилиндру, в котором нормальная компрессия?

Для примера фото форсунок как только вытащил из коллектора( 3 грязная, чистая 4-я, остальные такие же чистые)
Автор:  LANART [ 13 05 2020, 15:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Троит на холодную М54
Подскажу.

Для того, чтобы решить твою проблему - нужно всего лишь осознать, чем 3-й цилиндр отличается от остальных.

А он ОТЛИЧАЕТСЯ!
Автор:  Tartar [ 13 05 2020, 21:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Троит на холодную М54
Убитыми гидриками)
Автор:  LANART [ 13 05 2020, 21:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Троит на холодную М54
Tartar :
Убитыми гидриками)

Нет. Отличие заложено изначально.
Автор:  LANART [ 14 05 2020, 11:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: Троит на холодную М54
Если диагностика выявила неисправность 3-го цилиндра, снимите шланг, соединяющий вакуумный усилитель тормозов с двигателем, надежно заглушите его и пустите двигатель.

Если перебои в работе двигателя прекратились, требуется диагностика вакуумного усилителя тормозов.
Если перебои в работе двигателя продолжаются, попробуйте жидкостью типа WD-40 облить шланг снаружи. Если перебои в работе двигателя хотя бы на короткий промежуток времени прекратились, попробуйте заменить шланг – возможно, в нем есть разрыв.
Автор:  ch1zh [ 22 05 2020, 09:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Троит на холодную М54
Проблема решена. Заменил КВКГ со всеми трубками. 5-й день, полет нормальный. Пока не троит на холодную, прогревочные обороты также держит отлично.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/