Друзья, нужна помощь по диагностики движка.Была капиталка движка 2.5. м54, АКПП, ДМРВ тоже был заменен. Суть проблемы в том,что когда на машине начинаешь по тапку давать (особенно это проявляется в теплую погоду) обороты начинают плавать при парковке и может заглохнуть.Были случаи, когда доедешь до пункта б, пойдешь по своим делам минут на 30, заводишь вытыкаешь передачу, отпускаешь газ и глохнет, раза так два пока не прогазуешь.
Так же был случай едешь, чувствуешь что мотор, как будто захлебывается и тяги нет, паркуешься, обороты плывут, далее глушишь на минуты 3, заводишь и все ок. Человек, который делал капиталку диагностировал и [censored] не нашел в чем причина, единственное на что показывают лямбы зонты,( каты вырезаны).говорить может к другому челу съездить на диагностику- типа может он херово делает диагностику, сам в шоке, не один бумер перебрал.В интернете читал говорят датчик распредвала может гнать, но хз верить этому или нет. Прошу помощи может кто сталкивался с такой бедой,у кого сделать диагностику в Москве,ну и соответственно исправить эту фигню

а может разогреть паяльник, и пораспрашивать моториста с пристрастием?