маловероятно что отпало. такое происходит когда вискомуфту клинит. и она раскручивается вместе с мотором. старый пластик не выдерживает и убивает все.

8)) не не должна когда клинит фиг остановишь.

Лучше поставить электровентиль и забыть))

А смысл? Чем плоха новая вискомуфта? Если все нормально, то никогда и ни чего не разлетится.

Наверное ничем) просто почему то на МКПП ставили электровентиль а на АКПП вискомуфту. Интересно с чем это связанно...

У меня стоит АКПП и электровентиль, вместо виски, и всё идеальноо работает. АКПП не греется, шума в разы меньше, с вала двигателя, чисто теоретически, мощность на вращение вентиля не отбирается. Одни плюсы. Тот минус, что электровентиль может отказать полностью покрывается возможностью отказа виски. При отказе виски поломки в разы больше, чем при отказе электровентилятора. Единственное, надо повышенное внимание за температурой движка.

У меня стоит АКПП и электровентиль, вместо виски, и всё идеальноо работает. АКПП не греется, шума в разы меньше, с вала двигателя, чисто теоретически, мощность на вращение вентиля не отбирается. Одни плюсы. Тот минус, что электровентиль может отказать полностью покрывается возможностью отказа виски. При отказе виски поломки в разы больше, чем при отказе электровентилятора. Единственное, надо повышенное внимание за температурой движка.

АААА, знакомая картина. Это не кожух отпал, это вискомуфта заклинила и вентилятор разогнался до космических скоростей
Было у меня такое, когда я решил сэкономить на вискомуфте. Разлетелись лопасти, разломали только кожух вентилятора. Отделался легким испугом в лице нового карлсона, кожуха и муфты BEHR. С тех пор не экономил на запчастях

Виску в твоем случае менять однозначно.

Говорю тебе, ставь электричку и забудь проблему.

У меня стоит АКПП и электровентиль, вместо виски, и всё идеальноо работает. АКПП не греется, шума в разы меньше, с вала двигателя, чисто теоретически, мощность на вращение вентиля не отбирается. Одни плюсы. Тот минус, что электровентиль может отказать полностью покрывается возможностью отказа виски. При отказе виски поломки в разы больше, чем при отказе электровентилятора. Единственное, надо повышенное внимание за температурой движка.

пока нету возможности поставить , да и не особо хотелось бы электричку)

Покупаешь электровентилятор.
Ставишь болт он.
Фишка от вентилятора кондея цепляешь.
Вентилятор кондея снимаешь и продаешь, он тебе не нужен будет уже.