|
|
№1
16 09 2019, 22:03
Дароф ребята.
Купил 46 купешку для дрифта 3.0,думал всю зиму ее готовить к сезону. После переварки всего кузова,пришли к мнению что я лашара кузов уже усталый,чел уже как два года в дрифтовой теме,и кричит что креплений подрамника на долго не хватит.Ну и решил я попробывать успеть подрифтить в этом году,авось отвалится,за зиму буду перекидывать все на кузов с англичанки Ну так вот, теперь по теме... Может я чего то не догоняю? Было в планах поставить редуктор по короче. И тут я залез в таблицу.. на редукторе 3.38 при 7000 оборотов на третей макс скорость На редукторе 2.93 при 7000 оборотов на третей макс скорость Разница +- в 10%... А что мне это даст?теже +10% крутящего с колес? Стоит ли заморачиватся? Т.к. щас как можно скорее надо вкинуть ручник, и выворот. Хочется успеть на сухую трассу в этом году.. |
|
№2
16 09 2019, 22:56
Это что за таблица?
На 330ой 2.93 на второй без «тонкостей в подсчете» При 6500 об/мин 100км ч |
|
№3
16 09 2019, 23:11
|
|
№4
17 09 2019, 13:54
Up
|
|
№5
17 09 2019, 16:47
[censored] с этими числами. Нашел у себя редуктор от 2литров. Вопрос о целесообразности отпадает )
Скажите пожалуйста,чет в нете не нашел инфы по этому поводу.. флянцы для приводов там что ли одинаковые? Оба в большом корпусе. |
|
№6
17 09 2019, 17:27
Vzik330 : [censored] с этими числами. Нашел у себя редуктор от 2литров. Вопрос о целесообразности отпадает ) Скажите пожалуйста,чет в нете не нашел инфы по этому поводу.. флянцы для приводов там что ли одинаковые? Оба в большом корпусе. Да. Но если корпуса оба большие, то вряд-ли он с 2х bozman : Меня зовут Максим, я стал владельцем ведра с проблемами е39 530i. Почему я ее купил и сам точно не знаю, потому что всегда мечтал про е46.
|
|
№7
17 09 2019, 18:52
|
|
Рекомендуем почитать на тему 2.93 vs 3.38 |
|
№8
17 09 2019, 22:50
Vzik330 : универсал м52 2.0 Судя по графе, должен быть большой... А можно как-то показать эту графу, по которой ты судишь? |
|
№9
18 09 2019, 10:45
Ну как,второй столбик, на 318/320 ставился 168/188 редуктор.. хочешь сказать там маленький стоит?.. не хочется кальмаром переворачивать донора за зря..
|
|
№10
18 09 2019, 19:34
Vzik330 : хочешь сказать Я ничего не хочу сказать Я посмотрел таблицу, увидел только один варик 320, в котором написано, что как раз только в этом столбике есть 168й тип, но ты же написал, Vzik330 : Судя по графе,должен быть большой... Я и поумал - а может быть есть ещё какие-нить столбики, где на 320 только 188. Но о5 нет, ибо ты пишешь именно про этот столбик. Vzik330 : второй столбик, на 318/320 ставился 168/188 редуктор Не... какой редуктор и где стоит я то знаю и без этих ваших таблиц. Но как ты, глядя на этот столбик, сделал вывод, что на твоём 320 м52 стоит 188-й тип? Как?! Как можно было сделать такой вывод?! Вот что меня интересует. |
|
№11
18 09 2019, 19:53
318/ 320
168/ 188 Из этого и сделал вывод... Блин,да,поглядел другие таблицы,везде 168 Облом? Можно не переварачивать? |
|
№12
18 09 2019, 20:26
Скажу больше, на м52 320 сарай я нашел только 168-й тип.
Походу, 188 на них не ставились совсем. Ни при каких условиях. Переворачивать ваще ничего не надо, достаточно заглянуть и посмотреть какой стоит редуктор. Ну на крайний случай, кидать фото на форум. Вроде, есть тема "опознай редуктор".
|
|
№13
18 09 2019, 21:26
|
|
№14
18 09 2019, 21:33
Малыш!
|
|
№15
18 09 2019, 21:50
А от чего надо? Как тогда короткие ставят? Помоги пжалуйста
|
|
№16
19 09 2019, 06:40
Vzik330 : А от чего надо? Как тогда короткие ставят? Помоги пжалуйста Как) искать 3.38 в 188корпусе) bozman : Меня зовут Максим, я стал владельцем ведра с проблемами е39 530i. Почему я ее купил и сам точно не знаю, потому что всегда мечтал про е46.
|
|
№17
19 09 2019, 08:13
Так а куда их ставили? От чего искать?
|
|
Рекомендуем почитать на тему 2.93 vs 3.38 |
|
№18
19 09 2019, 09:39
на м52б20 только 168 корпус шёл, на м54б22 мкпп 188
toolshed : Только богатые и умные могут владеть е46 Джексон : Збсь клубень.
|
|
№19
20 09 2019, 18:38
Ну и что,такой большой секрет ? Все мимо проходят,сложно кому совет дать что мне нужен редуктор от автомата 2.8-3.0?
|
|
№20
20 09 2019, 19:49
хрен с ними с редукторами , мне другое интересно не проще то что есть укрепить , чем новый кузов брать и через сезон опять такой же кузов получить
![]() [album]47162[/album] |
|
№21
20 09 2019, 20:06
Честно,я сам не зрел глазами как там подрамник поживает,со слов того кто мне переваривал,на долго не хватит.. с малярки заберу,посмотрю сам,и вам покажу,мож че посоветуете.
|
|
№22
20 09 2019, 20:11
Ваще голова кипит. Все надо,все хочется,а еще техач на основном ведре,туда евросов 500-700 положить надо... Пфф,где мои 13 лет,LFS ,педали руль и пошел бочком наваливать...
|
|
№23
20 09 2019, 20:57
Vzik330 : Ваще голова кипит. Все надо,все хочется,а еще техач на основном ведре,туда евросов 500-700 положить надо... Пфф,где мои 13 лет,LFS ,педали руль и пошел бочком наваливать... Да, автоматный редуктор от 3л bozman : Меня зовут Максим, я стал владельцем ведра с проблемами е39 530i. Почему я ее купил и сам точно не знаю, потому что всегда мечтал про е46.
|
|
№24
20 09 2019, 21:34
|
|
№25
21 09 2019, 00:25
|
Рекомендуем почитать на тему 2.93 vs 3.38 |
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения



кузов уже усталый,чел уже как два года в дрифтовой теме,и кричит что креплений подрамника на долго не хватит.








