|
|
№1
23 08 2010, 14:09
кто нить может поменять колпачки и кольца?а то в сервисе запросили сначало 15-потом 20...и мне кажется это не предел у них))или подскажите где можно это сделать...и кстати на что это влияет кроме дыма???
|
|
№2
23 08 2010, 21:22
mbmw-pro
В выходные с купоном на скидку 15% с сайта ,около 7600,в обычные дни 9000. |
|
№3
24 08 2010, 10:21
спасибо большое.а сколько по времени это делается кто-нибудь знает?
|
|
№4
24 08 2010, 10:22
скорее всего цена еще от модели мотора зависит
|
|
№5
24 08 2010, 10:23
мотор n42...
|
|
№6
24 08 2010, 10:24
на него дороже или дешевле?
|
|
№7
24 08 2010, 10:30
l-e-x-a : mbmw-pro В выходные с купоном на скидку 15% с сайта ,около 7600,в обычные дни 9000. это без снятия бошки? а со снятием сколько будет стоить? |
|
Рекомендуем почитать на тему подскажите пожалуйста где лучше поменять колпачки.
|
|
№8
24 08 2010, 10:41
со снятием надо звонить,узнавать.
|
|
№9
24 08 2010, 10:45
извините за глупый вопрос,а что значит со снятием бошки или нет?тоесть без снятия не всегда можно поменять?
|
|
№10
24 08 2010, 10:52
clonesweet : на него дороже или дешевле? думаю, что дороже, чем на m-моторы clonesweet : извините за глупый вопрос,а что значит со снятием бошки или нет?тоесть без снятия не всегда можно поменять? в официальном руководстве по ремонту указано, что надо делать со снятием башки. Но можно сделать и без. Для n42 нужны спец. приспособления для выставления распредвалов. |
|
№11
24 08 2010, 11:01
спасибо большое.
|
|
№12
24 08 2010, 11:06
в первом сервисе мне тоже сказали что сделают за 10.потом сказали что наверное надо еще поменять кольца и направляющие-уже 15.а когда приехал отдавать стало уже 20 и всем своим видом показали что эта цена скорее всего возрастет...
|
|
№13
24 08 2010, 11:10
ха-ха. Если тебе и кольца за эти деньги поменяют -то ХАЛЯВА. Про "направляющие"- а надо? Замена колец это практически-капиталка.
|
|
№14
24 08 2010, 11:12
evgu : clonesweet : на него дороже или дешевле? думаю, что дороже, чем на m-моторы clonesweet : извините за глупый вопрос,а что значит со снятием бошки или нет?тоесть без снятия не всегда можно поменять? в официальном руководстве по ремонту указано, что надо делать со снятием башки. Но можно сделать и без. Для n42 нужны спец. приспособления для выставления распредвалов. А для М54 приблуда не нужна ты думаешь?
|
|
№15
24 08 2010, 11:21
20 тысяч они хотели за направляющие и колпачки.направляющие наверное поменять надо-пробег большой-240000тыс.а как понять что надо менять именно не только колпачки,но и кольца?и кстати какое масло лучше лить.до этого было магнатек 5-40.в сервисе посоветовали погуще-залил какой то кастрол-60.а потом прочитал-что такое очень нежелательно использовать.стоит ли сразу слить его?или можно до замены поездить?
|
|
№16
24 08 2010, 11:27
clonesweet : извините за глупый вопрос,а что значит со снятием бошки или нет?тоесть без снятия не всегда можно поменять? без снятия поменяют только колпачки, со снятием еще прочистят и заменят кроме колпачков еще и разные резиночки, прокладочки... |
|
№17
24 08 2010, 11:29
clonesweet : 20 тысяч они хотели за направляющие и колпачки.направляющие наверное поменять надо-пробег большой-240000тыс.а как понять что надо менять именно не только колпачки,но и кольца?и кстати какое масло лучше лить.до этого было магнатек 5-40.в сервисе посоветовали погуще-залил какой то кастрол-60.а потом прочитал-что такое очень нежелательно использовать.стоит ли сразу слить его?или можно до замены поездить? про масло отдельная тема есть, да и в инструкции написано - главное чтоб допуск бмв лонглайф-01 был. у густых масел типа 10-60 и магнатека - нет такого допуска. Судя по пробегу - скорее всего и кольца уже пора - но не факт. |
|
Рекомендуем почитать на тему подскажите пожалуйста где лучше поменять колпачки.
|
|
№18
24 08 2010, 11:31
clonesweet : 20 тысяч они хотели за направляющие и колпачки.направляющие наверное поменять надо-пробег большой-240000тыс.а как понять что надо менять именно не только колпачки,но и кольца?и кстати какое масло лучше лить.до этого было магнатек 5-40.в сервисе посоветовали погуще-залил какой то кастрол-60.а потом прочитал-что такое очень нежелательно использовать.стоит ли сразу слить его?или можно до замены поездить? 10w-60 кастрол у меня прежний хозяин лил, тоже сказали нежелательно мотор портит, заменил на мотюль 5-40, теперь 1л на 1000 км доливаю. грубо говоря из-за износа взяких резинок более жидкое масло лучше просачивается через них... |
|
№19
24 08 2010, 12:28
ну что никто не знает как определить требуется ли замена колец,а не просто МСКолпачков?
|
|
№20
24 08 2010, 12:56
только вскрытие покажет, что это...
|
|
№21
24 08 2010, 13:30
спасибо большое.тогда попробую поменять колпачки без снятия бошки и буду надеяться на лучшее
|
|
№22
24 08 2010, 13:32
А чем грозит если это не лечить?если просто все время доливать масло???
|
|
№23
24 08 2010, 13:42
позвони ребятам в BMW Store
|
|
№24
24 08 2010, 13:46
clonesweet : А чем грозит если это не лечить?если просто все время доливать масло??? кроме чисто эстетического, когда сзади тебя облако гари?) честно х3, некоторые так и ездят и ничего, но последствия всегда могут быть, я читал на форуме кот-то вообще доливал на 400 км 1 литр, т.е. это походу вообще пипец. а у тебя какой расход масла? |
|
№25
24 08 2010, 13:52
а скажите пожалуйста сколько от отметки минимум до максимум?примерно столько съедает на 1000км
|
Рекомендуем почитать на тему подскажите пожалуйста где лучше поменять колпачки.
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 35 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





со снятием надо звонить,узнавать.
