|
|
№1
21 06 2010, 16:20
Пишут не меньше 12,4, однако у некоторых и при 8v запускается авто. Какое напряжение ещё допустимо для эксплуатации АКБ?
|
|
№2
21 06 2010, 16:22
|
|
№3
21 06 2010, 16:28
Tonny_Covert : :o срочно меняй машину!! свою поменяй! |
|
№4
21 06 2010, 16:37
Везучий Фраер : Tonny_Covert : :o срочно меняй машину!! свою поменяй! какую именно?? |
|
№5
21 06 2010, 16:50
Tonny_Covert : Везучий Фраер : Tonny_Covert : :o срочно меняй машину!! свою поменяй! какую именно?? так возможно скоро появится... |
|
№6
21 06 2010, 16:51
Нормально.
|
|
№7
21 06 2010, 16:51
Везучий Фраер : так возможно скоро появится... да нормально у тебя все с батарейкой
|
|
Рекомендуем почитать на тему Напряжение АКБ- 12,18 V на незаведённом - нормально или нет?
|
|
№8
21 06 2010, 16:54
Tonny_Covert : Везучий Фраер : так возможно скоро появится... да нормально у тебя все с батарейкой ![]() стёб твой понял я сразу....но вот какой предел, ниже которого уже низя, то есть лучше поменять, чтоб зимой с пуском проблем не было? |
|
№9
21 06 2010, 17:00
Везучий Фраер : Tonny_Covert : Везучий Фраер : так возможно скоро появится... да нормально у тебя все с батарейкой ![]() стёб твой понял я сразу....но вот какой предел, ниже которого уже низя, то есть лучше поменять, чтоб зимой с пуском проблем не было? на акб есть индикатор?? какого года выпуска батарейка?? сколько держит напругу под нагрузкой?? |
|
№10
22 06 2010, 08:13
Везучий Фраер
Ты, поди, напряжение-то измерял с открытым багажникам и лампочками горящими? Под нагрузкой напряжение будет просаживаться, это нормально. Если ключ на 32 кинуть на клеммы - будет еще меньше А вот если это на отцепленном аккумуляторе - то маловато. 12В без нагрузки - полный разряд. |
|
№11
22 06 2010, 08:38
Дедушка Намто, спасибо тебе за дельные слова.
Дедушка Намто : Везучий Фраер Ты, поди, напряжение-то измерял с открытым багажникам и лампочками горящими? Под нагрузкой напряжение будет просаживаться, это нормально. Если ключ на 32 кинуть на клеммы - будет еще меньше А вот если это на отцепленном аккумуляторе - то маловато. 12В без нагрузки - полный разряд. Да мерял под нагрузкой и после того как авто простояло часов пять под сигналкой, АКБ не снимал, лампы горели и багажник был открыт ...При запуске (маслании стартером) напруга просела до 10,3. АКБ родной, глаз (лампа) зелёным горит. На заведённом - 14, 24 показывает. |
|
№12
22 06 2010, 08:43
Везучий Фраер
пусковой ток мерить надо и падение напряжения при работе стартера |
|
№13
22 06 2010, 09:30
Везучий Фраер : Дедушка Намто, спасибо тебе за дельные слова. Дедушка Намто : Везучий Фраер Ты, поди, напряжение-то измерял с открытым багажникам и лампочками горящими? Под нагрузкой напряжение будет просаживаться, это нормально. Если ключ на 32 кинуть на клеммы - будет еще меньше А вот если это на отцепленном аккумуляторе - то маловато. 12В без нагрузки - полный разряд. Да мерял под нагрузкой и после того как авто простояло часов пять под сигналкой, АКБ не снимал, лампы горели и багажник был открыт ...При запуске (маслании стартером) напруга просела до 10,3. АКБ родной, глаз (лампа) зелёным горит. На заведённом - 14, 24 показывает. Короче, херню ты намерял. Проблемы есть? Если нет, оставь батарейку в покое. |
Рекомендуем почитать на тему Напряжение АКБ- 12,18 V на незаведённом - нормально или нет?
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






