[Deadhead]

Приветствую!

Искал и не смог найти таблицу соответствия передач скоростям... У меня автомат GM-A5S390R с возможностью ручного переключения. В этой связи несколько вопросов.

1) Не знает ли кто, при каких скоростях можно переключаться на более высокую передачу ?
2) Скоростей 5 - при 140 км/ч коробка работает уже на 5 передаче или ещё на 4ой?
3) В ручном режиме переключение более быстрое, чем в автоматическом?
4) Слышал, что для коробки нехорошо ехать по сильным склонам в режиме круиз контроля?

И вообще, кто знает, где найти руководство по эксплуатации машин с автоматической коробкой?

[dimi_p]

1) red line 6500 rpm
2) при 140 км/ч на 3-й
3) HET
4) Бред

руководство простое:

завел, переключил в Драйв, поехал, поездил, приехал, переключил в Парк, заглушил ..... завел, переключил в Драйв, ..... (ну ты понял)...

[Конь В Пальто]

Deadhead

Для автомата самое лучшее положениее селектора P. Так что ничего не трогай, а то сломаешь

[BlackFlash]

Deadhead
Машина-то какая у тебя? Двигло какое?

1. Зависит от Двигателя.
2. Зависит от Двигателя и АКПП
3. В ручном режиме переключение такое же как всегда, но тогда. когда ты захочешь
4. АКПП сама выбирает передачу, даже при круизе, чтобы её было хорошо. На АКПП вредно много скользить, и долго ехать на малой скорости на низких передачах.

[Deadhead]

dimi_p :

1) red line 6500 rpm
2) при 140 км/ч на 3-й
3) HET
4) Бред

руководство простое:

завел, переключил в Драйв, поехал, поездил, приехал, переключил в Парк, заглушил ..... завел, переключил в Драйв, ..... (ну ты понял)...

Ну, думаю, дизелю выше 4000 крутить глупо. Хотя я не уверен на 100%, что коробка переключится на повышенную передачу именно на 4000.

Учитывая, что у меня steptronic, у которого есть псевдоручной режим, хотелось бы знать соответствие скорости передаче. Хотя, говорят компьютер всё равно страхует в псевдоручном режиме от ошибочных переключений.

[Deadhead]

Мотор 3.0 дизель M57TUD30, купешка 2003 года выпуска.

[BlackFlash]

На БМВ ручной режим "не настоящий". Я имею ввиду что АКПП всё равно даже в ручном режим включает следующую передачу. Для сравнения - в ММС следующая передача в ручном режиме не включится сама, пока ты не ткнёшь т.е. ты упираешься в отсечку. Переключиться вниз дадут только в том случае, если обороты потом не будут выше отсечки

На дизеле у меня сама переключает на следующую где-то на 4300 оборотах. А вот со скоростью я сопоставить не могу.

[Patron]

удивительные вопросы

Играйся селектором сколько хочешь - коробка всё равно в этом не даст себя убить. Правда, естественный износ никто не отменял.

А руководство по эксплуатации вбей в любом поисковике - оно практически ОДНО для всех АКПП

[Deadhead]

Странно, так много ответов, а по существу - почти 0...

Хоть бы ссылку на мануал по эксплуатации АККП кто кинул.

[romanandreev_78]

http://www.zf-service.ru/index.php?page=info&pid=11

[Pash3r]

тема напоминает "а что за кнопка под педалью газа??"

[Patron]

Pash3r
+1

Какой вопрос, такой и ответ.
Давно бы уже сам всё в инете нашёл. Тупо вбил в уяндексе "АКПП Стептроник на БМВ" - и вперёд!

[Sergey48]

Deadhead
Большинство водителей пользуються АКПП как написал dimi_p; завел-D-приехал-P не вдаваясь в тонкости. Вот ссылка http://zfmaster.ru/createmstr.php?i=20081027124218

[Deadhead]

Умников развелось...

Я уже 3-е по счёту руководство смотрю - нигде не вижу того, что нужно. А надо что-то в этом роде - только на дизель 3.0:

[url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=18149[/url]

[Pash3r]

Deadhead
вот скажи мне, зачем тебе нужно это все?? смысл в этом какой

[Deadhead]

Как зачем? В псевдоманульном режиме я могу лишь пытаться включить передачу, а компьютер уже будет решать - сделать или не сделать. И если он решит не сделать, я хоть буду знать почему он так решил. См. пост BlackFlashа

[Patron]

Смотрю, умников не прибавляется, раз не додумываются сразу брать машину на МКПП.

[cabrio]

Patron :

сразу брать машину на МКПП.

+1

[dreadnaxt]

cabrio :

Patron :

сразу брать машину на МКПП.

+1

ещё бы были они, а то раз-два и обчёлся

[Deadhead]

dimi_p :

2) при 140 км/ч на 3-й

вчера переключил на псевдомануальный режим - на 110 уже на пятой передаче едет.

[Yhou$e]

Во ты замороченый! : ))
Не может оно так... что значит "псевдо"? Мозк машины вмешивается в этот
процесс только при критических значениях параметров.
То есть, если ты на любой из передач загонишь тахометр в красную зону,
то как только мозг машины поймёт, что ты втупил и не переключаешь
на повышающую сам, он сделает это за тебя.
Если ты едешь к примеру на 5-й передаче и снижаешь скорость, то вниз
щёлкать самому не обязательно, машина сама это сделает.
Но если тебе нужно понизить передачу - пожалуйста, щёлкай сам. : ))

Кстати, прфиль заполни, а то непонятно, о какой коробке речь...
Машина какая, дизельный запор?? : )))

[Deadhead]

Кстати, хотел ещё уточнить - насколько я понимаю, при переключении просто в m/s режим машина переходит в спорт режим (буква S на панельке режима движения). Это как в предыдущем поколении автоматов переключение кнопкой в спорт режим. При этом нет необходимости переключать передачу - это делает компьютер. А вот если переключаешь передачу вниз/вверх (+/-), то коробка ожидает, что ты сам теперь будешь переключать передачи (на панельке появляются скорости - м3,м4, м5). И компьютер переключит передачу только если стрелка дойдёт до макс. оборотов.

[V_l_a_d_i_m_i_r]

[quote="Deadhead"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=мников развелось...Я уже 3-е по счёту руководство смотрю - нигде не вижу того, что нужно. А надо что-то в этом роде - только на дизель 3.0:https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=18149[/img]
Очень занятно... из какой книги взята эта 174 страница?

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=18149[/img]

[Garage Inc.]

Как давно у тебя эта БМВ?

[SeReGa BMW 320]

у меня стептроник!!!
это кайф, я в основном в s или m режиме езжу, при s намного лучше чувствуешь тачку, так как переключения на более высоких оборотах, в m режиме крутишь, как хочешь, не убьешь, потому что при торможении коробка сама вниз передачи скидывает, а когда до красной зоны раскручиваешь, вверх переключает тоже сама!
Я вообще на ручке искал, но нормальных вариантов не было.
Сначала в D режиме ездил, а потом на m/s попробовал и в D теперь не езжу!
Не парься, ты ее не убьешь.