Всем привет. Начну из далека, дабы осветить всю ситуацию. Сначала машина начила потихонечку иногда нагреваться, т.е. стрелочка слегка отходила. Заметил сразу, в течении дня стала больше отходить от середины и к вечеру уже доходила до след риски. Собирался ехать в сервис, но надо было сначала доехать до бабушки, сервис находится рядом с ней. Пока ехал стрелка ушла в красную зону, загорелась лампочка, много раз слышал, что глушить нельзя в таком случает, поэтому съехал на обочину и постоял. Включил печку-холодный воздух. Потом когда пришло в норму доехал, тоже самое повторилось когда приехал. Поехал в сервис, но уже не доехал, так же остановился, но машина долго не выходила из красной зоны ~3 мин. После машина остыла и я заглушил, отходя от машины услышал шипение-лопнул бачок... Машину отогнал к бабушке там частный дом, поменял сам бачок, помпу и термостат. Завёл машину, все работает, печка и т.д. Залил пока дисц воду, чтобы всё проверить. И заметил что из тубы идёт пар. Когда газуешь пара больше, облако прямо. Тосол вроде особо не убывает, правда сразу не понять из системы воздух ещё выходит... В масле воды нету. Машина проработала час, пар как шёл так и идёт... Неужели повело головку? Какие еще варианты могут быть? Заранее всем спасибо!
