[Sadko]

Приветствую.

Имеется 320я 2го года, туринг.

Сегодня утром случилась такая история.
Проехал 200 м тянуло вправо, остановился, обнаружил, что спустило правое переднее колесо.
Подкачал, проехал 3 км.
Колесо снова потихоньку дало о себе знать - чуть спустило.
Доехал до шиномонтажа и выяснилось, что правое колесо протерлось по внутреннему ребру до корда и оттуда сквозит воздух.
Хорошая такая щель в резине на 10 см длиной.
Резина не новая, но 2 мм протектора еще имеется.

Поставили замену первую попавшуюся, пока езжу.
Но по месту и степени износа и его характеру похоже, что с передней подвеской что то не в порядке.

Посему встает вопрос - поменять переднюю резину и съездить на проверку подвески и сход-развал?
Или сначала съездить на проверку подвески и сход развал а потом поставить новую резину?

Как лучше сделать?

[sal 750 318]

дорога тебе на сход-развал!!!!!))))

[Кузнецов]

Естественно сначало ремонт подвески, а уже потом новую резину ставить. Ну конечно если денег до хрена и резину не жалко, то валяй =)

[Sadko]

Ну что же - еду в фтс сервис.
может даже сегодня успею.