[gzn]

в первые майские праздники был в СИАНе с целью сделать штатное ТО (масло-фильтры плюс диагностика ходовой и кое-что по мелочи). масло и расходники - СИАНовские, фильтр со всякой мелочью оригинальный, масло castrol slx 5w-30. когда все работы закочились, я попросил мастера продать мне литрушку того масла, которое залили в движок - бросить в багажник на долив. когда я собрался уже было подписать заказ-наряд и расплатиться, мне принесли литрушку этого масла, и тут началось масло оказалось castrol slx professional C3 5w-30!

на мое законное замечение, что данное масло не имеет допусков Longlife и не подходит для моторов BMW, они начали меня убеждать, что именно такое масло они закупают уже 10 лет у одного и того же поставщика, что оно очень качественное, и что точно такое же масло используют авторизованные дилеры. когда я ткнул им пальцем на оборотную сторону банки и сказал что тут нет написей Longlife, они страшно удивились, как будто в первый раз слышат такое слово. пришлось провести маленький ликбез на месте.

но это ладно, у меня сразу же возник более серьезный вопрос - а что они тогда только что залили в движок моей машины?!! с ходу ответили, что то же самое, но, увидев выражение на моем лице, побежали уточнять на склад. потом привели меня туда и предъявили фирменную кастроловскую бочку, на которой уже не было надписи С3 и стоял допуск BMW Longlife-04. это меня немного успокоило.

очень странная история для сервиса, который специализируется на БМВ, не знать, что есть разные допуски производителя и о том, что они вообще существуют! впечатление от сервиса заметно портится, хотя СИАН по москве - один из лучших

[Jumper]

не переживай так,главное не магнатек залили

[ph0enix]

спасибо, не поедем

[ph0enix]

Jumper :

не переживай так,главное на магнатек залили

у братана на митсубиши кольт от магнатека клапан залип, движок жрать начал по 1л на 1000км хорошего малса (уже после использования магнатека), причем до использования движок был в идеале, а сразу после использования его приговорили 10 из 10 спецов!

[MASTA]

Млин, Сиан нормально же! хз че они так лоханулись или как это назвать. Но там реально неплохие мастера.

А вообще я со своим всегда приезжаю

[Jumper]

ph0enix :

Jumper :

не переживай так,главное на магнатек залили

у братана на митсубиши кольт от магнатека клапан залип, движок жрать начал по 1л на 1000км хорошего малса (уже после использования магнатека), причем до использования движок был в идеале, а сразу после использования его приговорили 10 из 10 спецов!

я и говорю,хорошо,что не магнатек ливанули

[Tonny_Covert]

Jumper :

не переживай так,главное на магнатек залили

и не 10-60

[Bosmr]

Да ладно, мне в нескольких весьма авторитетных сервисах Петербурга до сих пор настойчиво советуют заливать EDGE 10w60.
Тоже не знаю, что думать.

[Tonny_Covert]

Bosmr :

Да ладно, мне в нескольких весьма авторитетных сервисах Петербурга до сих пор настойчиво советуют заливать EDGE 10w60.
Тоже не знаю, что думать.

не ведись на провокацию.. они спецом предлагают лить именно 10-60, т.к. надеются, что ты вскоре приедешь к ним на переборку движка

[gzn]

мне СИАН в общем нравится, раньше в нем обслуживался и ремонтировался, и в будущем наверняка тоже поеду. просто лоханулись на мелочи, да еще не особо умеют с клиентом работать. вместо того, чтобы сказать "не волнуйтесь, сейчас разберемся", самим разобраться в вопросе и извиниться, стали сразу отмазываться и напирать на большой опыт.

[Bosmr]

tonny_covert
Я помню пару лет назад, кто-то из старожил форума показал убитого 10w60м маслом фотки мерседесовского движка, этот момент четко в голове отложился.
Просто видишь в чем загвоздка - если авторитетные сервисы предлагают такой попадос, невольно начинаешь задумываться либо об их честности, либо об их компетентности.

[willroad]

gzn :

на которой уже не было надписи С3 и стоял допуск BMW Longlife-04. это меня немного успокоило.

А должна была напрячь, ибо не допущено для использования на территории России: [url]http://tis.bmwcats.com/doc1104545/[/url]
И если всё-таки LongLife-04, то замена масла через 5-6 тыс. км. и бензин Евро-4. А так должно быть :[url]http://www.olyslager-lubricants.nl/CastrolSetra/CV/product.asp[/url]

[Benver]

У меня остался небольшой осадок после того как мне не закинули в багажник литровую баночку масла (масло я свое привозил) из которой на заливку ушло максимум 20 -30% объема.
Ну и еще без спроса поменяли номерные рамки

Но в целом один из лучших сервисов по БМВ в Москве.

[Nemchura]

Менял там КРКГ, все сделали, но старый клапан не представили, на вопрос где он, сказали что разобрали на ЗЧ и так и не показали, упираться не стал.
П.С. Проблема обрашения была не внем, по предположению сервиса меняли.

[gzn]

willroad :

gzn :

на которой уже не было надписи С3 и стоял допуск BMW Longlife-04. это меня немного успокоило.

А должна была напрячь, ибо не допущено для использования на территории России: [url]http://tis.bmwcats.com/doc1104545/[/url]

это я в курсе, производитель просто перестраховывается. я не собираюсь 30000 км на нем ездить, меняю каждые 10 000 км

[GUNhed]

вообще то надо было напрягаться при словах ЛЛ-04, а не потому что на банке написано С3.
а вообще то это проблема большей части бмв-тазоводов с жрущими масло моторами. ездят в сервис на замену масла, и неизвестно что заливают. а потом плачут что мотор жрет масло как бензин

[donkogotini]

Чем отличия Longlife-04 от Longlife-01

[GUNhed]

для вашей ИК-ляндии ничем.

[Tonny_Covert]

Benver :

Ну и еще без спроса поменяли номерные рамки

надеюсь не клубные

[gzn]

GUNhed :

вообще то надо было напрягаться при словах ЛЛ-04, а не потому что на банке написано С3.
а вообще то это проблема большей части бмв-тазоводов с жрущими масло моторами. ездят в сервис на замену масла, и неизвестно что заливают. а потом плачут что мотор жрет масло как бензин

я привык к нормальному сервису, когда мне не надо париться по поводу того, что в машину заливают и ставят или лазить под ней вместе с механиком. только с этим бвм пришлось самому осваивать tis и bmwcats из-за того, что разводил слишком много... хотя это и не нормально, на мой взгляд

за 2000 км после замены расхода масла не заметно

[Manager1984]

gzn
точно такая же история была... попросил мне пару литров на долдив продать... принесли две литрущшки в банках из под магнатека, на что я окуевши спросил что это за [censored]? Они сказали, что масло из бочки а тара от другого масла... =) У тебя видать аткая же ситуевина... Очень страннно что про допуски масла они, как ты выразился, впервые услышали... Они вообще толковые ребята, ни разу ничего за ними не замечал!

[gzn]

с этими сервисами [censored] параноиком станешь
думал-думал, и решил все-таки поменять сиановское масло на нормальное LL-01. жалко сливать после всего 2500 пробега, но спокойствие дороже. заказал у дилера motul 8100 x-max, в выходные поменяю

СИАНу низачот, конечно, с этим маслом

[Manager1984]

gzn
ну из бочки у них нормальное масло... хотя, когда я менял тоже закрались сомнения... А так по ремонту у меня к ним претензий нет... Всех ребят знаю, все меня чинили =)

[Protoplasma]

Я Мотюль брал в b-tuning.ru,потом стал брать у Сержа Без_Б, ибо ценник ниже..сейчас будет вторая замена на Motul 8100 x-max 5w40(за 10000 долил граммов 400), до этого брал 5w-30(мотору 130000 км пробега)..на этом масле и сижу,до этого в сервисе лили: Castrol SLX 5w30

[Pink Floyd]

Protoplasma :

Я Мотюль брал в b-tuning.ru,потом стал брать у Сержа Без_Б, ибо ценник ниже..сейчас будет вторая замена на Motul 8100 x-max 5w40(за 10000 долил граммов 400), до этого брал 5w-30(мотору 130000 км пробега)..на этом масле и сижу,до этого в сервисе лили: Castrol SLX 5w30

А зачем с SLX на Motul перешел?