[beast]

Понятно что везде ,но все же.
Заливаешь бачок и он уходит, за часа 3-4.
Лужи слева и с права под фарами.
Форсунки омывателя фар работают корректно .
Сами форсунки могут течь по корпусу или не держать что ли ? (неохота просто два раза бампер снимать, чтоб посмотреть.)
Или может еще какое характерное место? Типа обратный клапан какой не держит
Под капотом сухо все,снаружи тоже,только под машиной две лужицы ,такое чувство как будто текут форсунки по корпусу что ли.

[Solo]

сам думаешь где?

[beast]

схему я видел,вопрос практического опыта
и как туда долезть,чтобы увидеть?Достаточно снять бампер или нет?

[SashaE46]

Текут телескопические форсунки , которые выдвигают саму маленькую форсунку >.. лечится только заменой телескопов ... они текут в соединениях внутри корпуса.... стоят по 1500 ре ...

И бампер снимать не надо < чтоб к ним подобраться... достаточно снять фару , она крепится 4мя болтами всего ...

[Solo]

SashaE46 :

Текут телескопические форсунки , которые выдвигают саму маленькую форсунку >.. лечится только заменой телескопов ... они текут в соединениях внутри корпуса.... стоят по 1500 ре ...

И бампер снимать не надо < чтоб к ним подобраться... достаточно снять фару , она крепится 4мя болтами всего ...

не только

[SashaE46]

на фото под номером 6 видно по середине соединение , вот через них и течет

[SashaE46]

Solo :

SashaE46 :

Текут телескопические форсунки , которые выдвигают саму маленькую форсунку >.. лечится только заменой телескопов ... они текут в соединениях внутри корпуса.... стоят по 1500 ре ...

И бампер снимать не надо < чтоб к ним подобраться... достаточно снять фару , она крепится 4мя болтами всего ...

не только[/quote]

Что именно?

[Серега 330Ci]

SashaE46 :

Текут телескопические форсунки , которые выдвигают саму маленькую форсунку >.. лечится только заменой телескопов ... они текут в соединениях внутри корпуса.... стоят по 1500 ре ...

И бампер снимать не надо < чтоб к ним подобраться... достаточно снять фару , она крепится 4мя болтами всего ...

полностью согласен.
у меня щас тоже течет с одной

[SashaE46]

я на них забил ... просто шланг от насоса отключил и все ...

[beast]

SashaE46 :

на фото под номером 6 видно по середине соединение , вот через них и течет

т.е.,как я вас понимаю,течет сам телескоп посредине своего корпуса?
только замена его ? ремонту не подлежит?

[Solo]

SashaE46 :

Solo :

SashaE46 :

Текут телескопические форсунки , которые выдвигают саму маленькую форсунку >.. лечится только заменой телескопов ... они текут в соединениях внутри корпуса.... стоят по 1500 ре ...

И бампер снимать не надо < чтоб к ним подобраться... достаточно снять фару , она крепится 4мя болтами всего ...

не только[/quote]

Что именно?

не только там течет...у меня когда то (2) номер на схеме...там текло

[Solo]

SashaE46 :

я на них забил ... просто шланг от насоса отключил и все ...

[SashaE46]

beast :

SashaE46 :

на фото под номером 6 видно по середине соединение , вот через них и течет

т.е.,как я вас понимаю,течет сам телескоп посредине своего корпуса?
только замена его ? ремонту не подлежит?

ну сначала посмотреть надо , может и правда через соединение протекает ... а так они не ремонтируются

[beast]

это я уже понял,спасибо, как подлезть туда чтобы посмотреть? Это можно сделать,не снимая фары?

[RogerAder]

beast :

Понятно что везде ,но все же.
Заливаешь бачок и он уходит, за часа 3-4.
Лужи слева и с права под фарами.

Ну раз лужи под фарами, то текут скорее всего стыки на форсунках. Там внутри уплотнительные резиновые колечки повысохли и теперь текут. А может и уплотнитель поршня в корпусе форсунки не держит. Я у своей все уплотнители и шланги поменял. Начиная от втулки насоса и заканчивая кольцами на соединителях. Да к тому же пришлось поменять одну форсунку целиком - в ней была трещина. А шланги проходят внутри пакета радиаторов и со временем становятся "дубовыми" и не держат на стыках...

[RogerAder]

beast :

это я уже понял,спасибо, как подлезть туда чтобы посмотреть? Это можно сделать,не снимая фары?

Посмотреть-то можно с помощью зеркала и фонарика, а вот менять - только снимать фары и бампер

[SashaE46]

beast :

это я уже понял,спасибо, как подлезть туда чтобы посмотреть? Это можно сделать,не снимая фары?

Можно снять корпус воздушного фильтра и рукой подлезть пощупать течь - там можно достать рукой до форсунки

[Nigritosina]

[Кощей]

течет под насосом... хреново он там стоит... притяни хомутами

[khamd]

Поз. 8 - стоят очень тонкие резиновые колечки (трудно найти подходящие по размеру), я наматывал резинку - хватает на полгода, потом достало снимать - заменил телескоп.
Еще было - тупо сломался тройник (поз. 3).

[KISKB]

Solo :

сам думаешь где?

форсунки сначала отглуши

[Gregory]

а самое интересное что у меня течет только зимой буду телескопы менять перед зимой

[torb1k]

у меня тоже тока зимой текут)))) все таки это телескопы намбер 6?)

[beast]

посмотрели снизу-текут оба телескопа по середине (стык в самом корпусе телескопа) и течет еще правая форсунка ручьем .
А где запорный клапан? в телескопе или в саой форсунке? т.е. надо менять только телескопы или и правую форсунку тоже?

[first_i]

в фотоотчетах есть тема о замене телескопов фар, почитай - многие вопросы отпадут.