[Delrey]

Добрый день.
Не за горами замена КВКГ. Менять планирую сам клапан + все патрубки (5 штук). Хотел бы поинтересоваться, большая ли разница между оригинальными деталями и аналогами в плане качества. Речь именно о патрубках, т.к. сам клапан будет оригинал. По идее трубки они и в африке трубки, и хотя некоторые дешевле в треть или половину, но не хотелось бы потом лезть и менять что-то отдельно. Может кто поделится опытом?
Детали (оригинал):
bmw 11 61 1 432 559
bmw 11 15 7 532 649
bmw 11 72 7 545 323
bmw 11 61 7 504 536
bmw 11 61 7 533 399

[STR8]

многие их даже не меняют
это просто пластиковые трубки

[Sk8prom]

Delrey
я менял недавно квкг и одну трубку только (11 61 7 504 535)..
ее имеет смысл менять так как ее проще разрезать, а не отсоединять...
остальные, отсоединяются легко, отмываются и ставятся обратно..
если хочешь сэкономить то лучше так, чем покупать новые непонятные трубки...

[Delrey]

STR8
Там, вроде бы, один армированный шланг должен быть, если я правильно понял. Как раз вроде тот, что к картеру идет bmw 11 15 7 532 649.
Sk8prom
Спасибо за совет по разбору.
А как на счет того, что от перепадов температуры/времени старые трубки рассыпаются? И реально можно отмыть масло из них?

[Sk8prom]

Delrey
хз, но у меня судя по записям предхоза 6 лет назад менялся только клапан...трубки хз когда...
хотя у меня и клапан целый был, не надо было его менять..хотя я все равно туда лез, так что на всякий случай махнул..
да и пробег за это время около 60ккм....

[Dneper]

Тоже менял зимой,покупал клапан оригинал,трубки фирмы Vaico,всё нормально,качество хорошее... патрубков четыре

[Анdрей]

Трубки со временем ссыхаются и трескаются. Часто они ломаются, если снимают их не аккуратно.

По теме: всегда ставил оригинал, не помню информации о неоригинальных трубках.
Если мотор м54, то трубка №11 72 7 545 323 не нужна.

ПС
При замене обязательно - прочистить трубку щупа, в которую вставляется шланг №11 15 7 532 649. Желательно - поменять прокладку между трубкой щупа и картером (№11 43 1 740 045)

[Delrey]

Dneper, Анdрей
Большое спасибо за советы. Буду выбирать. А прокладку (№11 43 1 740 045) мне придется менять чуть попозже, когда буду менять масляный поддон.

[Анdрей]

Delrey
система рециркуляции КГ предполагает герметичность. Поэтому не удивляйся, если вдруг расход масла резко возрастёт

[Dneper]

Анdрей :

При замене обязательно - прочистить трубку щупа, в которую вставляется шланг №11 15 7 532 649. Желательно - поменять прокладку между трубкой щупа и картером (№11 43 1 740 045)

Всё правильно,лучше поменять сразу,и по необходимости почистить...

[FesT]

ставить "зимний" вариант уже предлагали?

[Dneper]

FesT :

ставить "зимний" вариант уже предлагали?

Пока нет,на улице тепло....

[Delrey]

Анdрей
Как так то?) Я наоборот думал, патрубки новые, клапан новый, на впуск ничего кидать не будет, значит и расход поубавится, нет разве?)))
FesT, Dneper
А что из себя представляет "зимний вариант"?)

[FesT]

Delrey
https://www.bmwfanatics.ru/etk/index.php ... nr=11_2194

опция S842a, исполнение для стран с холодным климатом

чуть чуть утепленные трубки

[Анdрей]

FesT :

ставить "зимний" вариант уже предлагали?

Пусть сначала летний поставит

[Анdрей]

FesT :

Delrey
https://www.bmwfanatics.ru/etk/index.php ... nr=11_2194

опция S842a, исполнение для стран с холодным климатом

чуть чуть утепленные трубки

И сам клапан в теплоизоляции.

[FesT]

Анdрей :

FesT :

ставить "зимний" вариант уже предлагали?

Пусть сначала летний поставит

платное обучение/опыт?

[Анdрей]

Delrey :

Анdрей
Как так то?) Я наоборот думал, патрубки новые, клапан новый, на впуск ничего кидать не будет, значит и расход поубавится, нет разве?)))

Лучше изучить принципы работы системы. Чтобы на впуск ничего не кидало, клапан должен обеспечивать стабильное разряжение конкретной величины (цифру я давно забыл).
У некоторых комрадов ничего не меняется после замены клапана и трубок, после чего они ставят маслопомойки и/или капиталят движки. Ну или продают машины

[Анdрей]

FesT :

Анdрей :

FesT :

ставить "зимний" вариант уже предлагали?

Пусть сначала летний поставит

платное обучение/опыт?

Принцип: от простого к сложному (в плане установки)