|
|
№1
22 05 2010, 10:17
Всем привет!
С радиатором произошел небольшой казус [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=23856[/img] соответственно ищу новый. Поскольку в оригинале идет бер (Behr Hella Service), то и ищу такой-же! Вот только одна небольшая проблемка возникла на пути поиска. НИГДЕ  !!!не могу найти правды!!!  Какой номер радиатора мне нужен?Машинко - e46 м54 РКПП+КЛИМАТ! ,рест. вин- KL35297 выпуск-конец 2001г. В оригинале(судя по "ETK") для ркпп идет- 17 11 9 071 518 , для АКПП- 17 11 9 071 519 BEHR предлагает на E46 4-ре варианта: 8MK 376 716-241 (2110443)-без кондиционера,механическая коробка передач 8MK 376 716-251 (2110444)-без кондиционера,Автоматическая коробка передач 8MK 376 716-261 (2110445)-с кондиционером, механическая коробка передач 8MK 376 716-271 (2110446)- с кондиционером,Автоматическая коробка передач Вроде бы все ясно, мой вариант- 8MK 376 716-261 (2110445) (ркпп+климат), но там-же смотрю соответствие оригинальному номеру - выдает - 17 11 9 071 519 !!!,который идет для АКПП!!!(судя по ETK)Экзист предлагает в качестве замены ОРИГИНАЛА(17 11 9 071 518) все 4-ре номера(по Behr) одновременно, хрен поймешь ...В инете все номера поперепутаны, одни пишут одно, другие другое, кому верить - незнаю! Кто знает, чем они отличаються: автомат- не автомат, климат - не климат, с/без кондиционер? Или может они все одинаковые, и отличаються разным количеством заглушек В КОМПЛЕКТЕ? Вот этими винтами ??? РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ВИНТ РАДИАТОРА,МЕХАНИЧ. 17 11 1437359 [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=23863[/img] РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ВИНТ РАДИАТОРА,АВТОМАТИЧ. 17 11 1437360 [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=23862[/img] Помогайте, кто чего знает, чего ставили!!! ПРОТЕКАААЮ!!!!!!! 
|
|
№2
22 05 2010, 21:19
up
|
|
№3
22 05 2010, 21:36
8MK376716-251 подойдет
|
|
№4
22 05 2010, 21:57
alpina37 : 8MK376716-251 подойдет Спасибо что ответил, но блин, вот тут - viewtopic.php?f=4&t=20632&start=0&hilit=behr чел пишет, что ему этот номер не подошел  (у него в галерее видно номер радиатора на продажу) ... 
|
|
№5
22 05 2010, 22:13
777 : Behr теперь клепают в кЕтае.. бери Nissens 60782A.. я уже три радиатора этой конторы поставил на разные машинки.. на одной из них стоит уже 2 года, все ровно.. кстати, вздутие снизу из-за перегрева.. вовремя не почистил радиатор и заработал проблемку.. ВСЕМ НА ЧИСТКУ РАДИАТОРОВ!! тел в подписи 
|
|
№6
22 05 2010, 22:57
Ну, вскрытие показало, что грязи между радиаторами было не так уж и много, я бы даже сказал мало, по сравнению с тем, что видел на фотках здесь,(машинка в РФ всего два года, с немки пришла вообще в идеале, ни пылинки,будто бы и не ездила.
 Т.ч. х.з. насчет перегрева из-за грязи в данном случае За Nissens спасибо,  , если че - воспользуюсь, но и ПРАВДУ хочу узнать!!!  Да и по Behr нареканий вроде не встречал.... Ну а мыть НАДО!!! ВСЕ НА МОЙКУ!!!!!!!!!!! 
|
|
№7
22 05 2010, 23:11
777 : Да и по Behr нареканий вроде не встречал.... дык раньше Берх был нормульный.. сейчас многие продавцы автозапчастей его не советуют..
|
|
Рекомендуем почитать на тему HEEELP !!! Помогите с выбором радиатора!!!
|
|
№8
02 01 2011, 09:20
 С праздником ребята! Помогите с выбором радиатора...в этой теме так и не прочитал толком по делу....АКПП без климата 8MK 376 716-251 цена 4400 АКПП с климатом 8MK 376 716-271 цена 5300 чем они отличаются? по размерам всё идентично единственное вес у них различается на 300 грамм. |
|
№9
02 01 2011, 10:45
Йа правды не нашел
 , поставил Nissens.Полет нормальный !
|
|
№10
02 01 2011, 23:38
danyl : ::18:: С праздником ребята! Помогите с выбором радиатора...в этой теме так и не прочитал толком по делу.... АКПП без климата 8MK 376 716-251 цена 4400 АКПП с климатом 8MK 376 716-271 цена 5300 чем они отличаются? по размерам всё идентично единственное вес у них различается на 300 грамм. в коробочках от Хелла лежит Бехр, а про него я уже писал выше.. лучше не брать.. первый от второго отличается толщиной.. для нашей деревни лучше взять толстый радиатор и желательно Ниссенс.. |
|
№11
03 01 2011, 07:01
У Nissens вообще непонятно что заказывать скиньте номер....машина с акпп и кондиционером. Спасибо!
|
|
№12
03 01 2011, 07:26
[quote="777"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=Всем привет!
С радиатором произошел небольшой казус [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=23856[/img] соответственно ищу новый. Поскольку в оригинале идет бер (Behr Hella Service), то и ищу такой-же! Вот только одна небольшая проблемка возникла на пути поиска. НИГДЕ !!!не могу найти правды!!! Какой номер радиатора мне нужен?Машинко - e46 м54 РКПП+КЛИМАТ! ,рест. вин- KL35297 выпуск-конец 2001г. В оригинале(судя по "ETK") для ркпп идет- 17 11 9 071 518 , для АКПП- 17 11 9 071 519 BEHR предлагает на E46 4-ре варианта: 8MK 376 716-241 (2110443)-без кондиционера,механическая коробка передач 8MK 376 716-251 (2110444)-без кондиционера,Автоматическая коробка передач 8MK 376 716-261 (2110445)-с кондиционером, механическая коробка передач 8MK 376 716-271 (2110446)- с кондиционером,Автоматическая коробка передач Вроде бы все ясно, мой вариант- 8MK 376 716-261 (2110445) (ркпп+климат), но там-же смотрю соответствие оригинальному номеру - выдает - 17 11 9 071 519 !!!,который идет для АКПП!!!(судя по ETK)Экзист предлагает в качестве замены ОРИГИНАЛА(17 11 9 071 518) все 4-ре номера(по Behr) одновременно, хрен поймешь ...В инете все номера поперепутаны, одни пишут одно, другие другое, кому верить - незнаю! Кто знает, чем они отличаються: автомат- не автомат, климат - не климат, с/без кондиционер? Или может они все одинаковые, и отличаються разным количеством заглушек В КОМПЛЕКТЕ? Вот этими винтами ??? РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ВИНТ РАДИАТОРА,МЕХАНИЧ. 17 11 1437359 [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=23863[/img] РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ВИНТ РАДИАТОРА,АВТОМАТИЧ. 17 11 1437360 [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=23862[/img] Помогайте, кто чего знает, чего ставили!!! ПРОТЕКАААЮ!!!!!!![/img]Столкнулся недавно тоже,заказал HELLA.пришел BOCH (врать не буду не помню,могу точно позже написать) грабли в другом!Регулировочный винт в комплекте не шел,посмотри свой старый!У меня в новом радиаторе отверстие под него оказалось с резьбой,а винты как ты заметил на защелках!ВСЕ!АКПП и РКПП отличаются только длинной и сливной пробкой!Я заказал оба не подошел ни один,пришлось колхозить! 
|
|
№13
29 03 2017, 18:52
Дабы не плодить новых тем решил поднять старую. Ситуация у меня такая же как и у analizator. В общем привезли мне радиатор на замену без сливной пробки, но внутри радиатора широкая резьба, т.е. пробки на защелках с номерами как на фото постом выше, мне не подойдут, ни первая 17 11 1437359 ни вторая 17 11 1437360. Авто у меня 318 n42b20 АКПП с климатом. Заколхозить туда в принципе можно любую пробку (от газели или жигуары например), но вопрос в том, какие могут быть последствия после такого колхоза?
Не перегреется ли АКПП, да и вообще что за хрень с этими пробками, почему они разные?
|
Рекомендуем почитать на тему HEEELP !!! Помогите с выбором радиатора!!!
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 92 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения