BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

Пропуски!
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=31210
Страница 1 из 1

Автор:  TONY MONTANA [ 06 05 2010, 19:17 ]
Заголовок сообщения:  Пропуски!

Всем привет! Подскажите какие датчики отвечают за пропуски зажигания(воспломенения)?

Автор:  Nemchura [ 06 05 2010, 19:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пропуски!

Затроила на холодную?

Автор:  donkogotini [ 06 05 2010, 19:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пропуски!

Может в катушках дело, в свечах.
Расскажи как троит.когда, какой целиндр, и т.д.

Автор:  TONY MONTANA [ 06 05 2010, 20:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пропуски!

Да, на холодную троит, примерно начинает через 20-30 секунд, с катушками, свечами, форсунками всё нормально, меняли местами! Пропуск по 1 и 4 цилиндру, с последующим отключением!

Автор:  dreadnaxt [ 06 05 2010, 20:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пропуски!

датчик один и он ни за что не отвечает

Автор:  TONY MONTANA [ 06 05 2010, 20:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пропуски!

Я не спрашиваю за что он отвечает, а интересуюсь какой датчик контролирует или фиксирует пропуск воспламенения!

Автор:  lexxx [ 06 05 2010, 20:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пропуски!

TONY MONTANA :
Я не спрашиваю за что он отвечает, а интересуюсь какой датчик контролирует или фиксирует пропуск воспламенения!

вроде же кто то писал недавно что типа датчик коленвала?

Автор:  TONY MONTANA [ 06 05 2010, 20:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пропуски!

Меня интересует точный ответ! "Путем анализа ускорения частоты вращения коленчатого вала, измеренного на датчике положения коленчатого вала, можно сделать заключение относительно качества сгорания рабочей смеси в отдельных цилиндрах. Таким образом очень легко можно распознать цилиндр с плохим сгоранием рабочей смеси."
С помощью датчика Холла на инкрементном колесе измеряется скорость вращения (частота вращения) вала двигателя. Дополнительно к определению частоты вращения производится также контроль плавности хода (распознавание пропусков зажигания).
Для распознавания пропусков зажигания инкрементное колесо делится внутри ЭБУ соответственно интервалам зажигания, в 6-цилиндровом двигателе 3 цикла зажигания на один оборот коленчатого вала - на три сегмента.
В электронном блоке управления время прохождения отдельного сегмента инкрементного колеса измеряется и постоянно анализируется. Для каждой точки характеристики рассчитываются максимально допустимые значения неплавности хода как функция от частоты вращения, нагрузки и температуры двигателя.
При превышении этих значений при определенном количестве циклов сгорания в ЗУ заносятся сообщения о цилиндрах, признанных неисправными.

Автор:  TONY MONTANA [ 06 05 2010, 21:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пропуски!

Обновление DME может содержать новые допуски для датчика? "В электронном блоке управления время прохождения отдельного сегмента инкрементного колеса измеряется и постоянно анализируется. Для каждой точки характеристики рассчитываются максимально допустимые значения неплавности хода."

Автор:  lexxx [ 06 05 2010, 21:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пропуски!

ты хочешь причину установить, или как?)

Автор:  TONY MONTANA [ 06 05 2010, 21:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пропуски!

Хотя бы разобраться, а потом и причину устранять!

Автор:  lexxx [ 06 05 2010, 21:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пропуски!

ну ты выше написал как выявляются пропуски зажигания, теперь надо искать причину этих пропусков)

Автор:  TONY MONTANA [ 06 05 2010, 21:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пропуски!

Обновление DME может содержать новые допуски для датчика?

Автор:  сarlsson [ 06 05 2010, 21:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пропуски!

у тебя пропуски зажигания не из-за датчика!
то что датчик их фиксирует, это не проблема датчика.
пропуски надо устранять,а не вносить коррективы в ЭБУ, чтобы датчик эти пропуски не замечал.
вот тут почитай viewtopic.php?f=17&t=23481

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/