[Андрей Ш.]

Кто-нибудь экспериментировал с заменой шаровых на передних рычагах 316 или 318 Е46? Живу в Иркутске, дороги - хуже не бывает!!! У меня диски на 17, поэтому шаровая убивается максимум за три-четыре месяца. Менять колеса не хочу, т.к. планировал скоро продавать и лишние вложения ни к чему. Менять рычаги устал, да и дорого это. У нас в регионе в основном японцы праворукие. С Хондами похожие проблемы, но на них подбирают японские шаровые от других машин и перепрессовывают. На Хондах ходят столько же, как и оригинальные. У приятеля Аккорд. Вообще, японские шаровые все довольно надежны. Может и с БМВ кто-нибудь что-нить подобное проделывал. В магазине, где шаровыми торгуют, мне сказали, что на Е39 подбирали и некоторые покупатели уже не первый раз перепрессовывают. На Е46 ни разу не обращались. Вот я и думаю - стоит машину в сервис загонять, на подъемник. А потом еще и время за простой подъемника оплачивать пока шаровые подбирать буду. А может ни одна и не подойдет? Замена в сервисе меньше 2 тыр не выйдет, плюс простой подъемника. Но если все удачно - это еще тыща, полторы. Или все-таки сразу десятку на Лемф. выкидывать?

[loki]

была тут тема, поищи. но вообще - пустая трата времени.

[Sabotage]

забей...купи перед продажей рычаги Sir-я себе такие поставил...9 тыс на 17 катках отъездил-номана...а дороги у нас,поверь-не лучше...рычаги стоят 2 рубля за рычаг

[wasja55]

Андрей Ш.
Не ту машину ты купил, продавай подешевле, никто новые рвчаги твои не оценит!!!!!!!!

[MARSHAL]

wasja55
+1