|
|
№1
28 04 2010, 11:37
На днях пришлось тянуть машинку шевроле авео (малютка в тонну весом).... сдох бензонасос...
Приехал - вкрутил крюк, в авео уже был подсоеденен такой вот трос.. с виду неплохой (оказалось только с виду) Тронулись.. без рывков все ок, подезжая к кольцевой развязке пришлось немного резче дернуть - послышался хруст сзади... проехали развязку, но через 50 м на первом светофоре трос лопнул в месте сшивки к крюку... Строчка разошлась. Достал тогда я свой трос, который купил для прохождения ТО. Покупал абыкакой в последний день попути в гаи купил отакое чудо китайской техники ... Водила авео сразу предложил - мот давай просто ленту обвяжем вокруг проушины... Но мне интересно было опробовать своё приобретение за 5 долл. Подцепили - поехали.. ощущение что машина ПОСТОЯННО сзади едет как на резинке. Растягивание во время ускорения, равномерной езды, поворота - ПОСТОЯННО В общем проехали мы на нем километра 2 , на очередном светофоре он тоже сдался.. И также отлетел от крюка (расплелся или хз.. как он там закреплен)... + уже четверть нитей тоже полопались .. Привязали коекак ленту первого троса к уху (израсходовав 1 метр ленты.. она плохо вяжется Доехали до гаража (благо осталось меньше километра) Итак итог... это хорошо что "я", а не "меня" Что купить? Вот в чем вопрос Полазив по инету - понял что все тесты показывают что нормальных тросов у нас (в Украине) нету! Все что продется за 5-20 долл. при заявленых 2-3 тоннах рвется при 500-700 кг, а иного ни в магазинах ни на прилавках - НЕТ Нашел вот такой трос.. оригинал БМВ. 82 12 9 406 650 Ктото может пользовался??? Стоит он своих 33 долларов??? Или же такоеже Просто хочется купить 1 раз и надолго и не волноваться в случае чего... Заранее спасибо за все отзывы, мот будут другие предложения??? Но плиз - из реальнопокупаемых.. а не сверхдифицитных... |
|
№2
28 04 2010, 11:43
купи капроновый трос где-нибудь и несколько раз пропусти его через каждый из буксировочных крюков.
надавно даже в столице видел таким один камаз-самосвал другой тащил, при этом трос выдерживал рывки при трогании) |
|
№3
28 04 2010, 11:54
Авторитетно заявляю- оригинальный трос своих денег стоит! В 2006 году я в этом убедился на себе, когда меня выдёргивали из грязюки.
|
|
№4
28 04 2010, 11:57
Павел
Спасибо за отзыв! Кто ещё что скажет?? |
|
№5
28 04 2010, 12:27
Использую парашютную стропу, сложенную вдвое. Крючков нет - обматываю вокруг проушин и вставляю ключик из стандартного набора.
Если бы небыло - купил бы капроновый трос в магазине стройматериалов. Там можно подобрать под любое усилие. Надо только над узлом поработать, а то они горазды развязываться. Крючкам отказать. |
|
№6
28 04 2010, 12:29
+100 к стропе.
--------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№7
28 04 2010, 12:31
Дедушка Намто : Крючкам отказать. Почему? |
|
Рекомендуем почитать на тему Буксировочый трос. Что выбрать?
|
|
№8
28 04 2010, 12:34
не заморачивайся. хороший трос найти сложно. зайди в любой магазин альпинистской снаряги и купи статическую веревку 10-11мм
|
|
№9
28 04 2010, 12:35
разрывная нагрузка - 2000кг, свернутая вдвое - 4000 - делай выводы
|
|
№10
28 04 2010, 12:40
А кто что-нибудь расскажет про жесткую сцепку?
|
|
№11
28 04 2010, 12:41
веревка рулит, + узел незатягивающийся научись завязывать!
|
|
№12
28 04 2010, 12:43
Slavko : у меня нечто похожее покупалось в ашанке года 3 назад на нем уже машинок перетягано пипец а ему хоть бы что мож повезло |
|
№13
28 04 2010, 12:44
жесткая - это жесть!!!
|
|
№14
28 04 2010, 12:46
dreadnaxt : Дедушка Намто : Крючкам отказать. Почему? Ненадежно. |
|
№15
28 04 2010, 12:46
slavyan : жесткая - это жесть!!! Собсна, хотелось бы услышать несколько более полный ответ.
|
|
№16
28 04 2010, 13:26
Относительно ориганала больше отзывов нет? никто не пользовался или ниукого нет такого???
Альпинистских магазов нету в городе (или я о них не знаю.. но никогда не слышал...) На счет парашютной и стройматериалов - идея хорощая.. если ниче не подберу - использую. Дедушка Намто, loki
|
|
№17
28 04 2010, 13:47
ребята, я хз по поводу оригинала-веду активный образ жизни, и тросами пользуюсь чуть ли не каждые выходные
самый лучший трос что у меня был в жизни-трос ЭКСПЕДИЦИЯ в пластиковом кожухе, заматывается внутрь, вытаскивается с двух сторон. офигенный. до 3х тонн выдерживает просто не вопрос!!! http://i077.radikal.ru/1004/76/242d4a799898.jpg на фотке видно с чем регулярно сталкивается трос ) при этом если тащить по асфальту то он никогда не попадет под колеса так как при ослаблении натяжения засасывается внутрь кожуха. короче опупенный |
|
Рекомендуем почитать на тему Буксировочый трос. Что выбрать?
|
|
№18
28 04 2010, 13:47
веревочка + беседочный узел.
Stealth потому, что для перевозки оной потребуется троллейбус. |
|
№19
28 04 2010, 19:57
Slavko : На днях пришлось тянуть машинку шевроле авео (малютка в тонну весом).... сдох бензонасос... Приехал - вкрутил крюк, в авео уже был подсоеденен такой вот трос.. с виду неплохой (оказалось только с виду) "меня" Заранее спасибо за все отзывы, мот будут другие предложения??? Но плиз - из реальнопокупаемых.. а не сверхдифицитных... Вот тест есть http://www.autoreview.ru/archive/2004/15/galstuk/ Не слышал, не слышал... [album]17366[/album] |
|
№20
29 04 2010, 08:43
slavyan : Stealth Я тупой. Можно для меня расписать поподробнее? потому, что для перевозки оной потребуется троллейбус. Просто в каталоге есть такая вещь, как . Было бы интересно послушать что-то про это.
|
|
№21
29 04 2010, 12:11
Смотрел передачу по каналу Драйв про тросы, я бы последовал советам авторевю и тех, кто активным отдыхом занимается.
Оригинал БМВ это хорошо конечно, но за эти деньги явно можно купить отличный трос. |
|
№22
29 04 2010, 12:36
Stealth
я тож какого она размера, веса? цены? $129.9 + %%% даж если она складная, то мож не троллейбус, то хотя бы маа-ааленький грузовичок крайне непрактично. по теме. валяется что-то в багажнике - какая-то х...ня. тягал, но, аккуратно. порву - возьму хороший кончик + вспомню, как вяжут беседочный узел. надежно, просто, компактно, дешево. и, круто |
|
№23
29 04 2010, 12:49
Roundel : Смотрел передачу по каналу Драйв про тросы, я бы последовал советам авторевю и тех, кто активным отдыхом занимается. Оригинал БМВ это хорошо конечно, но за эти деньги явно можно купить отличный трос. ну я как бы посоветовал, но че-то слушать видать меня не собираются )) |
|
№24
01 05 2010, 03:27
yahoo
потому, что твое приспособление типа жесткой сцепки - отдыхает. давайте учицца вязать беседочный узел. скоро нефть будет по 15 $ за бочку. Плин , охренеете все Блябуду, веревочка соответствующая, + хороший и простой узелок - беседочный. не развяжется ни за что. |
Рекомендуем почитать на тему Буксировочый трос. Что выбрать?
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 155 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения



Подцепили - поехали.. ощущение что машина ПОСТОЯННО сзади едет как на резинке. Растягивание во время ускорения, равномерной езды, поворота - ПОСТОЯННО



