/ BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics :: 118 vs 320
BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

118 vs 320
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=30501		 Страница 1 из 2
Автор:  Romasha [ 24 04 2010, 14:33 ]
Заголовок сообщения:  118 vs 320
какого друга дороже обслуживать,может кто знает...320 03-04г с пробегом от 140 000км,а 118 07-08г с пробегом до 60 000км ::36::
Автор:  dimi_p [ 24 04 2010, 14:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
Romasha
Причем тут раздел Курилка? 8)
Автор:  Алесей [ 24 04 2010, 15:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
118 - N42 n46 и так далее...даже не думай покупать....это жуткие 4х цилиндровые уепанские моторы с валветроником...с ними вечный геморой..

320 - если там 6цилиндров то можно смело брать...гораздо надежней
Автор:  сarlsson [ 24 04 2010, 15:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
дешевле будет обслуживать ту,что новее и лучше тех состояние.
получается, что 118
Автор:  Алесей [ 24 04 2010, 15:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
сarlsson :
дешевле будет обслуживать ту,что новее и лучше тех состояние.
получается, что 118

::40:: ::40:: ::40::
новее не значит лучше...особенно если телка ездила!
Автор:  сarlsson [ 24 04 2010, 16:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
Алесей :
сarlsson :
дешевле будет обслуживать ту,что новее и лучше тех состояние.
получается, что 118

::40:: ::40:: ::40::
новее не значит лучше...особенно если телка ездила!

аргументы-то будут?
в исходном посте нет никакой информации о состоянии автомобилей.
поэтому расчет идет на основании того,что оба автомобиля исправны и не имеют серьезных дефектов.
исходя из этого, дешевле содержать будет автомобиль более свежего года выпуска и с меньшим пробегом.
Автор:  Tonny_Covert [ 24 04 2010, 17:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
сarlsson :
Алесей :
сarlsson :
дешевле будет обслуживать ту,что новее и лучше тех состояние.
получается, что 118

::40:: ::40:: ::40::
новее не значит лучше...особенно если телка ездила!

аргументы-то будут?
в исходном посте нет никакой информации о состоянии автомобилей.
поэтому расчет идет на основании того,что оба автомобиля исправны и не имеют серьезных дефектов.
исходя из этого, дешевле содержать будет автомобиль более свежего года выпуска и с меньшим пробегом.
так обычно пишут те, кто не ездил на новых кузовах..
Автор:  Beka [ 24 04 2010, 17:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
Я за 320. Хотя от140000 пробега это не до 60000.
Но при равных пробегах Е46 320 будет дешевле в обслуживании.

PS В Японии можно найти Е46 320 03-04 до 60000 км пробега.
Автор:  Алесей [ 24 04 2010, 21:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
сarlsson :
аргументы-то будут?
в исходном посте нет никакой информации о состоянии автомобилей.
поэтому расчет идет на основании того,что оба автомобиля исправны и не имеют серьезных дефектов.
исходя из этого, дешевле содержать будет автомобиль более свежего года выпуска и с меньшим пробегом.


я работаю на бмвэшном сервисе...какие тебе еще нужны аргументы ::hm::
Автор:  M A N 777 [ 24 04 2010, 21:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
Алесей :
сarlsson :
аргументы-то будут?
в исходном посте нет никакой информации о состоянии автомобилей.
поэтому расчет идет на основании того,что оба автомобиля исправны и не имеют серьезных дефектов.
исходя из этого, дешевле содержать будет автомобиль более свежего года выпуска и с меньшим пробегом.


я работаю на бмвэшном сервисе...какие тебе еще нужны аргументы ::hm::


Смотрю на е-92, что скажешь? :lol:
Автор:  M A N 777 [ 24 04 2010, 21:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
Алесей :
сarlsson :
аргументы-то будут?
в исходном посте нет никакой информации о состоянии автомобилей.
поэтому расчет идет на основании того,что оба автомобиля исправны и не имеют серьезных дефектов.
исходя из этого, дешевле содержать будет автомобиль более свежего года выпуска и с меньшим пробегом.


я работаю на бмвэшном сервисе...какие тебе еще нужны аргументы ::hm::


Смотрю на е-92, что скажешь? :lol:
Автор:  elektrod [ 24 04 2010, 21:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
причём тут е92?
Автор:  M A N 777 [ 24 04 2010, 21:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
elektrod :
причём тут е92?

К тебе вопрос???
::tyktyk::
Автор:  GUNhed [ 25 04 2010, 00:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
Алесей :
сarlsson :
аргументы-то будут?
в исходном посте нет никакой информации о состоянии автомобилей.
поэтому расчет идет на основании того,что оба автомобиля исправны и не имеют серьезных дефектов.
исходя из этого, дешевле содержать будет автомобиль более свежего года выпуска и с меньшим пробегом.


я работаю на бмвэшном сервисе...какие тебе еще нужны аргументы ::hm::


гы! вот это аргумент!
в автодоме полтора человека знает как работает вальветроник, но они все гордятся тем что работают на БМВ ::40:: ::40:: ::40::
Автор:  Romasha [ 25 04 2010, 01:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
а что такое этот вальветроник и чем он так плох? 120 тоже с ним идёт?
Автор:  sc8b [ 25 04 2010, 01:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
118 3-4 года, 320 6-7 лет, есть разница? Конечно 118. При условии, что не ухандоханная вноль.
Автор:  сarlsson [ 25 04 2010, 11:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
Алесей :
сarlsson :
аргументы-то будут?
в исходном посте нет никакой информации о состоянии автомобилей.
поэтому расчет идет на основании того,что оба автомобиля исправны и не имеют серьезных дефектов.
исходя из этого, дешевле содержать будет автомобиль более свежего года выпуска и с меньшим пробегом.


я работаю на бмвэшном сервисе...какие тебе еще нужны аргументы ::hm::

:lol: :lol: :lol:
у нас тут парни в гараже около дома бмв чинят
тоже бмвшный сервис
пойду у них спрошу :lol:

аргументов от Вас - ноль :???:
Автор:  Tonny_Covert [ 25 04 2010, 12:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
сarlsson :
аргументов от Вас - ноль
основной аргумент - обслуживать гарантийную машину всегда дороже, чем машину старше 3-х лет.. на старушку тратится ровно столько денех, сколько она требует..
Автор:  Mobilniy [ 25 04 2010, 12:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
tonny_covert :
обслуживать гарантийную машину всегда дороже, чем машину старше 3-х лет..

Это если по расходникам (за работу). :) А если чего случилось не дай бог страшное...
Автор:  сarlsson [ 25 04 2010, 18:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
tonny_covert :
сarlsson :
аргументов от Вас - ноль
основной аргумент - обслуживать гарантийную машину всегда дороже, чем машину старше 3-х лет.. на старушку тратится ровно столько денех, сколько она требует..

никто не мешает сняться с гарантии и обслуживать машину ровно на столько, насколько она потребует.
а потребует меньше наиболее молодая и с меньшим пробегом машина.
Автор:  Алесей [ 26 04 2010, 22:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
сarlsson :
:lol: :lol: :lol:
у нас тут парни в гараже около дома бмв чинят
тоже бмвшный сервис
пойду у них спрошу :lol:

аргументов от Вас - ноль :???:



да конечно...я так ерунду напсал... ::40::

GUNhed :

гы! вот это аргумент!
в автодоме полтора человека знает как работает вальветроник, но они все гордятся тем что работают на БМВ ::40:: ::40:: ::40::


все люди разные... ::fun::
Автор:  GUNhed [ 26 04 2010, 22:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
Алесей :
все люди разные... ::fun::


в том то и дело что все одинаковые...
Автор:  Алесей [ 26 04 2010, 22:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
Romasha :
а что такое этот вальветроник и чем он так плох? 120 тоже с ним идёт?


Валветроник регулирует высоту поднятия клапанов...друг бери трешку с М54...если возьмешь не ушатанную, то будет тебе счастье...
Автор:  Yhou$e [ 28 04 2010, 04:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
Алесей :
это жуткие 4х цилиндровые уепанские моторы с валветроником...с ними вечный геморой..

Вечен этот геморрой только благодаря криворуким мастерам, не
ищущим причину, но вечно борющимися со следствием,
периодически его устраняя... А как иначе, не отпускать-же клиента на долго!! : )))
Тема тёрта-перетёрта.
Нет в N42 ничего сверхъестественного, своё он отрабатывает и
гемороен не более чем любой другой мотор.
Автор:  toyo [ 11 05 2010, 23:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: 118 vs 320
Yhou$e :
Алесей :
это жуткие 4х цилиндровые уепанские моторы с валветроником...с ними вечный геморой..

Вечен этот геморрой только благодаря криворуким мастерам, не
ищущим причину, но вечно борющимися со следствием,
периодически его устраняя... А как иначе, не отпускать-же клиента на долго!! : )))
Тема тёрта-перетёрта.
Нет в N42 ничего сверхъестественного, своё он отрабатывает и
гемороен не более чем любой другой мотор.

На все 100% согласен, благодаря таким "работникам" "афтосервиса бемеве", без штанов останешься
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/