| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Переключение АКПП https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=29882 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Slavon46 [ 14 04 2010, 20:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Переключение АКПП |
Уважаемые соклубники, вот заморочился такой ерундой. Машина стоит на ХХ, переключаю АКПП в P-R-n--D-p и т.д. - машину слегка поднимает/опускает соответственно. Просто в последнее время стал замечать, что переключения стали более грубые, даже изредка с неприятными толчками, особенно когда носом вверх под горку. Кто-нибудь заморачивался, поделитесь мнениями? |
|
| Автор: | toolshed [ 14 04 2010, 20:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переключение АКПП |
это нормально |
|
| Автор: | Desperado [ 14 04 2010, 20:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переключение АКПП |
Slavon46 Абсолютно нормально, но когда паркуешься мордой вверх или вниз, то сначала ставь ручник, а потом уже на P. И соответственно когда трогаться после этого будешь, сначала включаешь D или R (включится без усилий и толчков почти), а потом отпускаешь ручник и все будет хорошо 
|
|
| Автор: | toolshed [ 14 04 2010, 21:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переключение АКПП |
Desperado : Slavon46 Абсолютно нормально, но когда паркуешься мордой вверх или вниз, то сначала ставь ручник, а потом уже на P. И соответственно когда трогаться после этого будешь, сначала включаешь D или R (включится без усилий и толчков почти), а потом отпускаешь ручник и все будет хорошо +1 таким образом не нагружаешь коробку в паркинге |
|
| Автор: | Slavon46 [ 14 04 2010, 21:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переключение АКПП |
Все правтльно, и всё равно точит червь сомнений. Что связано с плавностью переключений - подушки, аморты? |
|
| Автор: | toolshed [ 14 04 2010, 21:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переключение АКПП |
ну, опорные подушки на автоматах нередко срезает, так что ценно было бы этот момент проверить и заменить новыми |
|
| Автор: | Slavon46 [ 14 04 2010, 21:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переключение АКПП |
toolshed : ну, опорные подушки на автоматах нередко срезает, так что ценно было бы этот момент проверить и заменить новыми Смотрел в выходные, визуально целые, наверное поменяю, стоят копейки. |
|
| Автор: | toolshed [ 14 04 2010, 21:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переключение АКПП |
визуально они всегда целые, надо коробку за хвост приподнять - если поднялась, то подушкам песда |
|
| Автор: | Slavon46 [ 14 04 2010, 21:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переключение АКПП |
toolshed : визуально они всегда целые, надо коробку за хвост приподнять - если поднялась, то подушкам песда А можно поподробней |
|
| Автор: | toolshed [ 14 04 2010, 21:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переключение АКПП |
Slavon46 : toolshed : визуально они всегда целые, надо коробку за хвост приподнять - если поднялась, то подушкам песда А можно поподробней машина на подъемнике в полный рост, упираешься руками в заднюю часть коробки (которая свисает назад от опорной балки), пытаешься приподнять слегка. если получилось, значит сайленты менять, вместе с метизами |
|
| Автор: | Slavon46 [ 14 04 2010, 21:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переключение АКПП |
toolshed : Slavon46 : toolshed : визуально они всегда целые, надо коробку за хвост приподнять - если поднялась, то подушкам песда А можно поподробней машина на подъемнике в полный рост, упираешься руками в заднюю часть коробки (которая свисает назад от опорной балки), пытаешься приподнять слегка. если получилось, значит сайленты менять, вместе с метизами Попробую обязательно, спасибо |
|
| Автор: | toolshed [ 14 04 2010, 21:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переключение АКПП |
  
|
|
| Автор: | Alexrmn [ 15 04 2010, 06:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переключение АКПП |
Извиняюсь что в тему чужую залез, подскажите возможно ли поменять подушки АКПП без снятия-вывешивания самой акпп ? Мотор N42B20, насколько я понимаю подушки АКПП это номер 2 на схеме : http://bmw.autocats.ru/parts/E46/Sedan/ ... uspension/ Просто хочу по подвеске кое-что поменять резиночки-косточки и т.д. и для профилактики хочу и опоры акпп махнуть (в целях профилактики), из приспособлений есть только гараж с хорошей ямой подскажите други возможно , или не стоит лучше лезть.
|
|
| Автор: | toolshed [ 15 04 2010, 07:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переключение АКПП |
возможно и нужно, при этом никаких головняков и заморочек 
|
|
| Автор: | BlackFlash [ 15 04 2010, 07:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переключение АКПП |
toolshed : значит сайленты менять, вместе с метизами Сайленты - это подушка АКПП или Двигателя в данном случае? О что за Метизы??? |
|
| Автор: | toolshed [ 15 04 2010, 07:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переключение АКПП |
резинометаллические шарниры опоры АКПП. http://bmw.autocats.ru/parts/22316771220/ метизы = гайки, шайбы, болты. в данном случае только гайки с шайбами. двумя сообщениями выше ссылка на каталог, там все показано
|
|
| Автор: | Alexrmn [ 15 04 2010, 07:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переключение АКПП |
toolshed : возможно и нужно, при этом никаких головняков и заморочек Спасибо буду менять.  toolshed : в данном случае только гайки с шайбами. А что гайки с шайбами тоже менять надо ? Они что особенные какие-то ? Подскажи, если сам в руках держал . |
|
| Автор: | toolshed [ 15 04 2010, 13:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переключение АКПП |
Alexrmn даю 99%, что они уже давно сгнили или потеряли прочность. стоят копейки, чего на них экономить? недавний пример - 2 недели назад шток заднего амортизатора пробил обивку багажного отделения, т.к. выскочила резинка верхней опоры стойки. опоры новые, амортизаторы новые (менялись в декабре). а вот шайба и тарелка, которые фиксируют эту резинку, похоже не менялись еще с завода - всё донельзя ржавое, сплошная шайба разомкнулась и превратилась в подобие гровера, стала тонкой. в итоге на российской дороге шайба не удержала такую же гнилую тарелку и обе наделись на гладкий шток стойки, который имеет бОльший диаметр. резинка опоры разумеется осталась без своей опоры и ее просто выбило из стальной обоймы. гремя металлом и покачивая жопой как портовая шлюха на трёх амортизаторах доковылял до дома, после чего пришлось купить новые опоры, новые тарелки и новые шайбочки. а вот если бы я заменил эти шайбы и тарелки в декабре вместе с опорами и амортизаторами, то горя бы не знал. так что не я теперь не экономлю на метизах, иначе себе дороже, да и опасно это... кстати все инструкции предписывают заменять крепеж на новый - сталь устает, слабеет и ржавеет. думаю, дальше объяснять не нужно? 
|
|
| Автор: | Alexrmn [ 15 04 2010, 13:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переключение АКПП |
toolshed : Alexrmnдаю 99%, что они уже давно сгнили или потеряли прочность. стоят копейки, чего на них экономить? вопросов больше нет
|
|
| Автор: | Slavon46 [ 08 05 2010, 11:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переключение АКПП |
Если кому интересно. то поменял на днях задние аммо+пружины - эффект поднятия/опускания практически полностью пропал, ну и качество езды изменилось намного в лучшую сторону. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|