BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

калининградские трешки-е46(+)
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=2950
Страница 1 из 2

Автор:  elg [ 25 09 2007, 11:23 ]
Заголовок сообщения:  калининградские трешки-е46(+)

Всем привет.
Откатался несколько лет на е46 98 года из Германии. Был очень доволен.
Недавно пересел на 2002 год из Калининграда. Был неприятно удивлен несколькими отличиями.
1. Машина объективно более шумная. ОЧЕНЬ сильно слышно дорогу. Стоит bridge turanza 205/55/16. Нашел машину того же года из германии - тихо. Неужели в калининграде ставили какую-то другую шумоизоляцию ? или это следствие "восточного пакета"?

2. все сидушки (и спереди и сзади) на несколько сантиметров выше. Поначалу думал, что это кажется и такого быть не может, но потом прочитал в обзорах, что это действительно так. Кто-нибудь может объяснить почему так было сделано?

есть ли еще какие-нибудь подводные камни калининградок?

Автор:  VAL [ 25 09 2007, 12:30 ]
Заголовок сообщения: 

elg :
Стоит bridge turanza 205/55/16


Не знаю насчет шумки но резина не самая тихая...

Автор:  elg [ 25 09 2007, 13:20 ]
Заголовок сообщения: 

угу. а какую посоветуешь, чтобы потише была?

Автор:  VAL [ 25 09 2007, 13:24 ]
Заголовок сообщения: 

elg, соконфетники мишку и конти хвалят....сам езжу на данлопе...он сцуко очень шумный.....(правда у меня 18" 225/40 перед и 255/35 зад)...

Автор:  elg [ 25 09 2007, 13:28 ]
Заголовок сообщения: 

ok. спасибо. начну с резины…

Автор:  ****Степан**** [ 25 09 2007, 13:29 ]
Заголовок сообщения: 

Такая же машинка, таже резина :)
После ВАЗа очень неплохо :)
Но резина - отстой...
Полный.

Автор:  elg [ 25 09 2007, 15:59 ]
Заголовок сообщения: 

после ВАЗА — однозначно :)
но прокатись на немецкой. интересно, ощутишь разницу со своей в плане шума или нет…

Автор:  Николас [ 25 09 2007, 16:07 ]
Заголовок сообщения: 

Любая модель, даже не БМВ, после "искусственной" переделки под российские условия - это уже не оригинал, который разрабатывался годами в конструкторских бюро. Дело в том, что все дополнительные изменения вроде "усиления" ходовой, увеличения клиренса и т.п. в конструкции изначально предусмотрены не были. Вот и получается, вроде та же е46, но что-то где-то не так. Такая же тема с е39 - ни в какое сравнение с баварцем не идёт((( Моё мнение - калининградка е46 хуже оригинала. Но есть сторонники противоположного мнения.

Автор:  budupivo [ 25 09 2007, 16:41 ]
Заголовок сообщения: 

а мне кажеца это просто из-за того что калины всю жизнь по нашим колдоебинам ездили... просто когда вы едите на каком нибудь новом участке дороги с идеальным покрутием задумайтесь что в германии машина всю жизнь по таким ездила и пусть она будет с пробегом под 200000 но все равно она будет тише чем наша с пробегом пусть даже в четыре раза меньше и как бы хорошо она не обслуживалась, ведь такие вещи как усталость металла от постоянной тряски никак не выличишь... мне кажеца причина в этом

Автор:  prizok [ 25 09 2007, 17:05 ]
Заголовок сообщения: 

про данлоп согласен,
тот же размер на 18 дисках,
оч шумная резина,
у подружки конти суперконтакт, иногда передвигаюсь на её фокусе,
вполне сибе тихо, и дорогу держит нормуль

Автор:  Ascar [ 25 09 2007, 17:34 ]
Заголовок сообщения: 

мишленки, по моему опыту, самые тихие и мягкие
да и в журнальных обзорах это отмечают
но это относиться только к летней резине

Автор:  Илья [ 25 09 2007, 19:39 ]
Заголовок сообщения: 

мишки тахие.
А с чего такая уверенность, что калининградская машина чем-то хуже?

Автор:  Stanislav [ 25 09 2007, 19:41 ]
Заголовок сообщения: 

Я тоже сомневаюсь, что хуже. Немцы контролируют процесс!

Автор:  Nialex [ 25 09 2007, 21:01 ]
Заголовок сообщения: 

У меня Калина, у друга - нет, по шуму - одинаково, сиденья не замерял, но на глаз такие же. Клиренс больше, т.к. проставки, но зимой - супер. В общем доволен... :? [/quote]

Автор:  aCEtOn [ 25 09 2007, 22:09 ]
Заголовок сообщения: 

budupivo :
а мне кажеца это просто из-за того что калины всю жизнь по нашим колдоебинам ездили... просто когда вы едите на каком нибудь новом участке дороги с идеальным покрутием задумайтесь что в германии машина всю жизнь по таким ездила и пусть она будет с пробегом под 200000 но все равно она будет тише чем наша с пробегом пусть даже в четыре раза меньше и как бы хорошо она не обслуживалась, ведь такие вещи как усталость металла от постоянной тряски никак не выличишь... мне кажеца причина в этом

+1 - и не потому, что у меня тоже калининградка))
мне кажется, результат сравнения может быть другим (или хотя бы более объективным), если сравнивать новые автомобили...

Автор:  budupivo [ 26 09 2007, 17:44 ]
Заголовок сообщения: 

aCEtOnio
и у меня калининградка :)

p.s. а добавьте ка опрос у кого чья, просто ради интереса :)

Автор:  MaXon [ 19 12 2007, 19:29 ]
Заголовок сообщения: 

извиняюсь за глупый вопрос,а как узнать калининградка она или немец?

Автор:  chemist [ 19 12 2007, 19:45 ]
Заголовок сообщения: 

Санек :
извиняюсь за глупый вопрос,а как узнать калининградка она или немец?


По ВИНу

Автор:  MaXon [ 19 12 2007, 22:26 ]
Заголовок сообщения: 

а вот такой вин X4XAL58041EK29009!cказали немец!это правда?

Автор:  lostboy [ 19 12 2007, 23:10 ]
Заголовок сообщения: 

Санек :
а вот такой вин X4XAL58041EK29009!cказали немец!это правда?


* Identification number: X4XAL58041EK29009
* VIN....................correct
* Vehicle code...........AL58
* Model..................BMW 318i
* Body...................E46
* Engine.................M43TU
* Gearbox................Mechanic
* Body style.............Limousine
* Rear wheel drive
* Manufactured for.......RUS
* Year...................2001
* Month..................3
* Golgofa.ru ver.11.2006 *

(http://golgofa.ru/page8.htm)

Автор:  MaXon [ 19 12 2007, 23:46 ]
Заголовок сообщения: 

И ЧЬЯ ПОЛУЧАЕТСЯ?НЕМЕЦ? :)

Автор:  lostboy [ 19 12 2007, 23:59 ]
Заголовок сообщения: 

Санек :
И ЧЬЯ ПОЛУЧАЕТСЯ?НЕМЕЦ? Smile


хм, на калининградские он пишет Caliningrad car вместо VIN...correct (на немцев)

но вот тут: http://b-m-w.ru/ на твой VIN пишет "!VIN check disabled for Caliningrad cars"
... :x

Автор:  OzzYe46 [ 20 12 2007, 00:29 ]
Заголовок сообщения: 

У меня калининградка, плавная, шумоизоляция идеальная, ничего не скрипит, хотя пробовал две 318 из Кенинга тот же год-скрипят, стекла люфтят. У каждой машины свой процент ушатки.

Автор:  chemist [ 20 12 2007, 03:38 ]
Заголовок сообщения: 

Санек :
а вот такой вин X4XAL58041EK29009!cказали немец!это правда?


Н-да, развели по полной. Калининградка. У "немки" ВИН начинается на W. Х - это обозначение РОссии

lostboy :
хм, на калининградские он пишет Caliningrad car вместо VIN...correct (на немцев)

Это справедливо для первых выпусков калиниградских машин. И ВИН некорректный был, и в базе БМВ комплектацию не посмотреть было. Сейчас в этом плане все нормально.
Ну в базе БМВ этот ВИН выглядит так:
анные по транспортному средству

Тип Значение
Номер шасси ZBRAL580 0EK29009
Код типа AL58
Тип 318I (RUS)
E-серия E46 (4)
Серия 3
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M43/TU
Рабочий объем 1.90
Мощность 85
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет TITANSILBER METALLIC (354)
Обивка STOFF FLOCK RAUTE/ANTHRAZIT (E3AT)
Дата пр-ва 2001-03-20

Автор:  budupivo [ 20 12 2007, 09:04 ]
Заголовок сообщения: 

все что начинается на Х мэйд ин раша, немцы на W

Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/