коротко и ясно.
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Кто объяснит политику бмв. https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=28783 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | wasja55 [ 28 03 2010, 22:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Кто объяснит политику бмв. |
Вопрос в следующем, на е36, к примеру рычаги шли разборные, т.е. шаровая стоила от 300р., на 46 уже не разборная, т.е по сути та же шаровая уже мин 3500, лично моё мнение, от этого ходовые характеристики не улучшились, что за маркетинговый ход такой, срубить денег побольше на запчастях? |
|
| Автор: | *Mr.Anderson* [ 28 03 2010, 22:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
wasja55 да |
|
| Автор: | loki [ 28 03 2010, 23:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
да |
|
| Автор: | Desperado [ 28 03 2010, 23:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
| коротко и ясно.
|
|
| Автор: | MrMinin [ 28 03 2010, 23:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
Че тут еще скажешь? |
|
| Автор: | wasja55 [ 28 03 2010, 23:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
*Mr.Anderson* : да Т.е. очередной развод, даже бмв на это пошла, как то настораживает..., следующий шаг будет - голова на заклёпках? |
|
| Автор: | PARK [ 28 03 2010, 23:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
В 30-е годы прошлого века новые машины в USA стоили 700-1500 $. А сейчас ... 
|
|
| Автор: | *Mr.Anderson* [ 28 03 2010, 23:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
wasja55 : Т.е. очередной развод, даже бмв на это пошла, не только бмв, все на это идут..все так делают. и почему развод? нормальный способ зарабатывать деньги.. а ты как хотел? что бмв будет производить тачки, их будут покупать мажоры, а ты через 5 лет с дисконтом? а откуда брать бабосы на разработку новых тачек? все хочется кушать.. |
|
| Автор: | GUNhed [ 28 03 2010, 23:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
PARK : В 30-е годы прошлого века новые машины в USA стоили 700-1500 $. А сейчас ... ага. тогда и гамбургер стоял 15 центов... неудачное сравнение |
|
| Автор: | сергей сити авто [ 28 03 2010, 23:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
на своей первой БМВ я ездил 5лет..на следующей три года, потом два, сейчас стараюсь сдавать годовалую машину(уже Мерседес) и так уже лет десять.......Бизнес это все бизнес на запчастях - авто стали ОДНОРАЗОВЫЕ...Берегите е-34, и е 36...за ними будущее, После атомной войны 
|
|
| Автор: | wasja55 [ 28 03 2010, 23:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
*Mr.Anderson* : не только бмв, все на это идут..все так делают. и почему развод? нормальный способ зарабатывать деньги.. а ты как хотел? что бмв будет производить тачки, их будут покупать мажоры, а ты через 5 лет с дисконтом? а откуда брать бабосы на разработку новых тачек? все хочется кушать.. Так можно чкрез n-е время придти к полностью одноразовой машине,т.е. полетела какая либо резинка, а она не разборная впринципе,замена только вместе с машиной в сборе, сколько тогда будет стоить бмв? Как джили вижн, или к этому всё и идёт? |
|
| Автор: | GUNhed [ 28 03 2010, 23:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
wasja55 : *Mr.Anderson* : не только бмв, все на это идут..все так делают. и почему развод? нормальный способ зарабатывать деньги.. а ты как хотел? что бмв будет производить тачки, их будут покупать мажоры, а ты через 5 лет с дисконтом? а откуда брать бабосы на разработку новых тачек? все хочется кушать.. Так можно чкрез n-е время придти к полностью одноразовой машине,т.е. полетела какая либо резинка, а она не разборная впринципе,замена только вместе с машиной в сборе, сколько тогда будет стоить бмв? Как джили вижн, или к этому всё и идёт? давно уже пришли. это ты просто новее чем дрова в кузове е46 не имел. как прикупишь - поймешь 
|
|
| Автор: | wasja55 [ 28 03 2010, 23:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
GUNhed : давно уже пришли. это ты просто новее чем дрова в кузове е46 не имел. как прикупишь - поймешь Да не имел, и походу начало 2000г. - начало дров в автопроме, вот и подумайте на чём мы ездим? |
|
| Автор: | сергей сити авто [ 28 03 2010, 23:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
GUNhed : давно уже пришли ага..я сейчас буду перепрофилировать бизнес..потому как через 10лет на машинах будут зарабатывать тока производители... |
|
| Автор: | GUNhed [ 28 03 2010, 23:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
wasja55 : GUNhed : давно уже пришли. это ты просто новее чем дрова в кузове е46 не имел. как прикупишь - поймешь Да не имел, и походу начало 2000г. - начало дров в автопроме, вот и подумайте на чём мы ездим? промазал. дрова начали делать уже с года 96. когда пЕдерасты американской нации начали стандартизировать свои требования к автопрому сергей сити авто : потому как через 10лет на машинах будут зарабатывать тока производители... ну не совсем конечно так, но думаю круг людей и компаний будет намного уже |
|
| Автор: | mafiozi [ 28 03 2010, 23:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
wasja55 : GUNhed : давно уже пришли. это ты просто новее чем дрова в кузове е46 не имел. как прикупишь - поймешь Да не имел, и походу начало 2000г. - начало дров в автопроме, вот и подумайте на чём мы ездим? раньше началось, чем с начала 2000 годов, по крайней мере у бмв. до 2000 уже, к примеру, никасиловые (или как их там?) блоки цилиндров пошли, не поддающиеся ремонту. |
|
| Автор: | loki [ 28 03 2010, 23:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
да будет вам.... никасил - это больше страшилка... НИКТО И НИКОГДА не видел умершего мотора, который умер именно по причине никасила. точнее, однажды видели. вроде как. но сколько за это время видели обычных умерших движков... 
|
|
| Автор: | the end [ 28 03 2010, 23:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
wasja55 : Вопрос в следующем, на е36, к примеру рычаги шли разборные, т.е. шаровая стоила от 300р., на 46 уже не разборная, т.е по сути та же шаровая уже мин 3500, лично моё мнение, от этого ходовые характеристики не улучшились, что за маркетинговый ход такой, срубить денег побольше на запчастях? сам спросил, сам ответил... |
|
| Автор: | сергей сити авто [ 28 03 2010, 23:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
Gerik : сам спросил, сам ответил.. угу...все сам себе разъяснил
|
|
| Автор: | mafiozi [ 28 03 2010, 23:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
loki : да будет вам.... никасил - это больше страшилка... НИКТО И НИКОГДА не видел умершего мотора, который умер именно по причине никасила. точнее, однажды видели. вроде как. но сколько за это время видели обычных умерших движков... его же расточить нельзя под ремонтный размер  вроде так 
|
|
| Автор: | wasja55 [ 28 03 2010, 23:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
mafiozi : раньше началось, чем с начала 2000 годов, по крайней мере у бмв. до 2000 уже, к примеру, никасиловые (или как их там?) блоки цилиндров пошли, не поддающиеся ремонту. Согласен, сейчас прще движок б.у. купить из за границы в идеале, чем у нас капиталку делать,хотя они вроде ещё ремонтопригодны пока в каком то смысле, походу Россия скоро с европой сравняется или уже сравнялась, где трёх- пяти летняя машина - уже металлолом и ремонтировать её никто не будет. Такая ситуация у нас сейчас с рынком логанов, фокусов, меганов,и т.д. |
|
| Автор: | loki [ 28 03 2010, 23:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
расточить нельзя. и что? 300000-400000 он проходит легко. а на самом деле - еще больше, если не жаться на расходниках. это 10 лет пробега если ездить действительно много. 10 лет эксплуатации машины - более, чем достаточно... |
|
| Автор: | wasja55 [ 28 03 2010, 23:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
loki : это 10 лет пробега Моей уже 8, что пора гроб заказывать? |
|
| Автор: | mafiozi [ 28 03 2010, 23:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
loki : расточить нельзя. и что? 300000-400000 он проходит легко. а на самом деле - еще больше, если не жаться на расходниках. это 10 лет пробега если ездить действительно много. 10 лет эксплуатации машины - более, чем достаточно... так и получается, что свое он уже отходил... а е34, е30, е36 и многие др. до сих пор гоняют точенные - переточенные |
|
| Автор: | сергей сити авто [ 28 03 2010, 23:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто объяснит политику бмв. |
wasja55 : рынком логанов, фокусов, меганов,и т.д. жаль что через очень короткое время БМВ будет приравнено к этому гавну....а все к тому идет...потому как развитие информационных технологий одинаково доступно всем производителям а немцы традиционно выезжали именно на надежности и ездовых качествах увы они нивелируются с приходом электроники...тока со стоимостью все пока не понятность..А на фига за гавно платить 100 000$ когда то же самое продают за 10 000$я думаю для премиум брендов это тупиковый путь развития - вспомните е30, е28,е32-34....это тачки на века, если их не гандошить специально...а про е23 я вообще молчу - убить авто просто невозможно... |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|