тем много на эту тему, отпишу тут. ситуация такая, до вчерашнего дня было норм все. и когда выехал из дома еду по трассе, и без всяких оснований начал мигать, а потом и вовсе на постоянку знак абс и ! знак. первая мысль полетел датчик абс. когда приехал домой заглушил двиг. чуть постоял пробую. завести шелчки, думаю клема отошла, проверяю все закручено. думаю еще плюс акб менять, на следующий день поехал покупать, выбрал такую же амперность, поменял и о чудо все-заработало, абс не горит, только так же горит лампочка акб, не знаю уже что делать с ней. генератор выдает нормально, может толко сама приборка глючит!!!!тем много на эту тему, отпишу тут. ситуация такая, до вчерашнего дня было норм все. и когда выехал из дома еду по трассе, и без всяких оснований начал мигать, а потом и вовсе на постоянку знак абс и ! знак. первая мысль полетел датчик абс. когда приехал домой заглушил двиг. чуть постоял пробую. завести шелчки, думаю клема отошла, проверяю все закручено. думаю еще плюс акб менять, на следующий день поехал покупать, выбрал такую же амперность, поменял и о чудо все-заработало, абс не горит, только так же горит лампочка акб, не знаю уже что делать с ней. генератор выдает нормально, может толко сама приборка глючит!!!!
|
. При повороте ключа зажигания что-то стреляет и включается свет - повторяется несколько раз. Потом при включении зажигания начинают трещать все релюшки, выключаю. Опять включаю - горит лампочка ручника (на ручнике машина не стоит) и мигает лампочка АВС при попытке заводить опять какая-то стрельба под под капотом и включается свет - машина не заводиться 
За 2,5 года эксплуатации такое впервые. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ
