/
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| подвеска. s225a и s226a https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=27640 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | antonthe [ 10 03 2010, 13:49 ] |
| Заголовок сообщения: | подвеска. s225a и s226a |
вот рассматриваю 2 варианта для покупки. в одном стоит S226A Спортивная настройка ходовой части во втором S225A Отсутствует ходовая часть в спорт.испол но второй гораздо приятнее по комплектации и пробегу. вопрос следующий - насколько сильно отличаются эти два типа. и реально ли сделать апгрейд 225 на 226. и насколько это целесообразно. |
|
| Автор: | GUNhed [ 10 03 2010, 14:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: подвеска. s225a и s226a |
зачем вообще что то апгрейдить? нравится - покупай |
|
| Автор: | antonthe [ 10 03 2010, 14:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: подвеска. s225a и s226a |
ну я просто не видел с225, и не ездил. а несколько раз катался на 226) поэтому и спросил про разницу между ними |
|
| Автор: | *Mr.Anderson* [ 10 03 2010, 14:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: подвеска. s225a и s226a |
antonthe бери ту что лучше по техсостоянию |
|
| Автор: | GUNhed [ 10 03 2010, 14:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: подвеска. s225a и s226a |
antonthe 225 это обычная подвеска. по дерьмовым дорогам ездить комфортнее на ней, чем на 226 |
|
| Автор: | Blackdust [ 10 03 2010, 15:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: подвеска. s225a и s226a |
Спортивная настройка ходовой части - это более жесткие аммортизаторы, увеличенный диаметр дополнительных аммортизаторов, увеличенный диаметр резинометаллических шарниров стабилизатора и самого переднего стабилизатора, более короткие пружины - а исходя из этого более низкий клиренс. Благодаря низкому клиренсу, смещается вниз центр тяжести автомобиля, и улучшается его устойчивость на дороге. Так что если хочешь ездить комфортно бери s225, а s226 - ощутимо жеще, но надежнее и имеет больший материалоресурс, да и управлятся авто более контролируемо на высоких скоростях и холмистых извилистых дорогах. Но тем не менее s226 остается очень комфортной по сравнению с опцией "спортивная ходовая часть М". Апгрейд сделать можно, а насколько это целесообразно зависит от желания и самой потребности в спортивной езде. |
|
| Автор: | antonthe [ 10 03 2010, 18:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: подвеска. s225a и s226a |
Везучий Фраер спасибо. вот как раз это и нужно - лучшая управляемость. щас просто езжу на лексусе, на нем как на корабле по волнам, очень мягкая подвеска, и я скажу что ездить очень некомфортно. и именно из за этого захотел бмв) вопросом цены подобного апгрейда кто то задавался? |
|
| Автор: | Veinard [ 11 03 2010, 12:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: подвеска. s225a и s226a |
Раза в полтора дороже чем обычная |
|
| Автор: | antonthe [ 11 03 2010, 13:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: подвеска. s225a и s226a |
ну так вопрос именно порядка цен а не соотношения) тоесть в принципе вместа апгрейда на 226 можно прсото поставить бильштайн или типа того? |
|
| Автор: | Fedya316 [ 14 05 2020, 14:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: подвеска. s225a и s226a |
В оригинале идет Sachs, несколько лет назад менял свои амортизаторы, родные оригинальные были с эмблемой закс, а на новом оригинале, кроме логотипа бмв других логотипов не видел. Я думаю разницу ты не ощутишь. наверное и для 226 опции и для исполнения для плохих дорог идут одинаковые, более жесткие амортизаторы. На компактах в стоке идет 226 опция, и у меня еще дополнительно приделан пакет для плохих дорог. |
|
| Автор: | deadmaus5 [ 14 05 2020, 15:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: подвеска. s225a и s226a |
Guestone : Fedya316 Да, они более жесткие, но для 226 они еще и короче... Точно также, как и короче для плохих дорог) |
|
| Автор: | Fedya316 [ 14 05 2020, 15:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: подвеска. s225a и s226a |
deadmaus5 : Точно также, как и короче для плохих дорог)
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|