[регистр]

всесезонка-говно и зимой и летом

из шипов понравились больше всех гиславед норд фрост 3 по снегу глубиной сантиметров 20 можно ехать,потом можно остановиться,и опять тронуться и поехать

а в москве шипы вообще вообще не нужны.они могут сыграть злую шутку

[абракадабра]

регистр
тут люди этого не совсем понимают

[Seneld]

отъездил на континенталь липучке 9 зим, настало опять время выбора, наверно опять липучку выберу, интересно ваше мнение и совет по выбору бренда

[sergy]

я конечно не про липучку, но про бренд
взял себе в прошлом году, последнюю модель гудиер на шипах, там еще рисунок такой необычный для зимы, шо мама дорогая, но я рискнул

в общем это супер, рулится, мягкая, не кидает, шума очень мало, я доволен по самые помидоры, отъездил кстати больше пол зимнего сезона, сейчас ставил, ни одного шипа ни на одной шине не вылетело
до этого был контик на шипах, вроде все идеально было, но тут вдвое круче

[Top Gun]

Пофиг, езжу и на шипах и на липучке, пару зим даже на лете. Везде есть свои приемущества и недостатки, просто в зависимости от установленной резины надо выбирать режим движения и будет вам счастье. А так, для Москвы больше подходит Липучка начиная с первых снегопадов и до весны, когда температура днем поднимается выше +2-3 гр. уже перехожу на лето. Переходные периоды самые экстремальные, а так пофиг шипы или липучка, во многом решает полный привод..

[Redracerrr]

Самый правильный вариант - иметь три комплекта колес: лето, липучку и шипы. И шиномонтаж на участке

Исходя из режима эксплуатации своего ведра (90% времени в городе, дальняки только по большим трассам и нормальный подъезд к даче) выбрал липучку. От предхоза остались липучки Данлоп, 2 из 4 были с грыжами. Решил не менять марку и докупил еще 2 баллона. По цене/качество вполне норм.
Плюсы:
- можно переобуваться с первым похолоданием и спокойно катать при +5 - +7, не боясь в кого-нибудь впилиться. Липучка начинает очень уж скверно работать при +20, выяснил это лишь в этом году, когда затянул с переходом на лето из-за покраски дисков...
- в городе заметно тише шипов, нет раздражающего хруста шипов об асфальт в пробках
- можно давать угла на припорошенном асфальте и по каше, не боясь лишиться шипов

Минусы:
- пасует перед голым льдом, особенно на спусках и подъемах во дворах
- с липучкой придется забить на ЖЖ Мацури и прочие зимние дрифтушки, поскольку после 20 км/ч держак на льду пропадает напрочь. При силовой манере дрифта начинает тупо свистеть и шлифовать лед, пока не развернет

[Top Gun]

Как в том фильме, только немного изменил слово: " А я тебе говорю, не дрифти (рычи)"

[Sokol_corrado]

после той зимы когда в меня въехал додик, на гололеде, решил для себя что только шипы. Когда едешь на мкаде и лежит снег, а потом вдруг понимаешь что едешь боком, потому что под тобой в колее лед.... Уж лучше перетерпеть это шуршание, но если хоть один раз попадешь на лед и она тебя спасет, то оно того стоило

[unfound]

шипы, и кстати не слышно их

[sergy]

вот сейчас ехал с работы и специально открыл окно послушать, реально на гудиерах этих еле еле шелест такой, раздражающего металлического цоканья нет

[Redracerrr]

Sokol_corrado :

после той зимы когда в меня въехал додик, на гололеде, решил для себя что только шипы. Когда едешь на мкаде и лежит снег, а потом вдруг понимаешь что едешь боком, потому что под тобой в колее лед.... Уж лучше перетерпеть это шуршание, но если хоть один раз попадешь на лед и она тебя спасет, то оно того стоило

Согласен, но то же самое можно сказать про липучку на асфальте. Один раз прозевал в потоке экстренное торможение всей толпы и остановился в пол 110-0 сантиметрах в 5 от вперёди стоящего. Думаю, с шипами этих 5 см. и не хватило бы.

[Top Gun]

Там на излете уже скорость небольшая была бы, сильно бы не уе...л. Разница тормозного пути что с шипами, что без на однотипной резине не более 2-3 метров.

[Джексон]

Redracerrr :

Sokol_corrado :

после той зимы когда в меня въехал додик, на гололеде, решил для себя что только шипы. Когда едешь на мкаде и лежит снег, а потом вдруг понимаешь что едешь боком, потому что под тобой в колее лед.... Уж лучше перетерпеть это шуршание, но если хоть один раз попадешь на лед и она тебя спасет, то оно того стоило

Согласен, но то же самое можно сказать про липучку на асфальте. Один раз прозевал в потоке экстренное торможение всей толпы и остановился в пол 110-0 сантиметрах в 5 от вперёди стоящего. Думаю, с шипами этих 5 см. и не хватило бы.

Год назад весною проскрежетал в стойку одному додику.Наф эти шипы..

[Top Gun]

Ну вот сколько народу, столько и мнений. Скоростной режим надо выдерживать в зависимости от обувки.

[БМВэшник]

за 3 комплекта

[БМВэшник]

[Tul]

Мне даже хочется с вами гонщиками прокатится , только я в шлеме будут!
по сухому асфальту на шипах они улетают куда то

Шум еще можно слегка как аргумент принять против шипов , и то это как идти в наушниках по рельсам , потому что поезда слишком громко сигналят .
Это ж безопасность ! Ну потерпи чуть чуть , ну даже если кровь из ушей пойдет этого ужасного "ШУМА от ШИПОВ"

Но если уж ты влетел в кого то ,еще и на сухом асфальте. То поверь виновата не резина

p/s Да бред кароче какой трудный выбор ...шум или безопасность А ЙУХ с ним, лучше в тишине разье6усь

[БМВэшник]

Tul
а я вот ща в муках брать шипы или липуны на ///
вроде как шнива на шипах, но и на /// юзать буду
пока думаю всё таки липуны

[Tul]

ну тебе проще , если сутра встал , а там стеклом кто то дорогу залил ,взял шливу и поехал ,а если тачка одна , [censored] эта липа , она что есть что нет

[jiuced]

Я на шипах укатился в городе, так что предпочитаю липучки, на ней более адекватно скорость выбираешь, на шипах я был в себе и в держаке сверх уверен, что и послужило печальным последствиям.

[Hedgehog]

Redracerrr :

Sokol_corrado :

после той зимы когда в меня въехал додик, на гололеде, решил для себя что только шипы. Когда едешь на мкаде и лежит снег, а потом вдруг понимаешь что едешь боком, потому что под тобой в колее лед.... Уж лучше перетерпеть это шуршание, но если хоть один раз попадешь на лед и она тебя спасет, то оно того стоило

Согласен, но то же самое можно сказать про липучку на асфальте. Один раз прозевал в потоке экстренное торможение всей толпы и остановился в пол 110-0 сантиметрах в 5 от вперёди стоящего. Думаю, с шипами этих 5 см. и не хватило бы.

Это всё миф...шиповка на голом асфальте не уступает липучке...
Может когда-то и было наоборот, но современная рязя по показателям сравнялась, чего говорить, современная липичка, на льду имеет почти такой же зацеп, как и шиповка.

Самое главное-то забыл...
Зимой всегда брал себе липучку.

[karter]

Онли шипы- [censored] эту липу ватную, да шумят, зато по Башкирии 180 спокойно шли с полной загрузкой
кстати охрененно понравились контиайсконтакт- ничего круче них не попадалось, а ездил много на чем (данлоп, несколько видов хакки, неск видов гиславеда, пирелли, федерал и тд) у всех на каком либо из покрытий вата, а на контике на всех зимних покрытиях уверенно

[unfound]

karter :

Онли шипы- [censored] эту липу ватную, да шумят, зато по Башкирии 180 спокойно шли с полной загрузкой
кстати охрененно понравились контиайсконтакт- ничего круче них не попадалось, а ездил много на чем (данлоп, несколько видов хакки, неск видов гиславеда, пирелли, федерал и тд) у всех на каком либо из покрытий вата, а на контике на всех зимних покрытиях уверенно

8 хакка в этом списке присутствует? свою буду катать толи 4 толи 5 сезон, 90% шипов на месте и едет хорошо но за старостью лет нуно думаю менять

[karter]

хаку 8 не катал, постарее были неск видов 5 точно была и еще какието, 5хака весьма средне, но стабильно средне на всех порытиях, на контике шипы клееные тоже крепко сидят, мишлен еще катал- вата и шипы вылетают

[Джексон]

Мишка пилот спорт зима, не шипы.6 лет.По федералкам 150 легко..