А как это расшфровывается?
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Очередная тема про КРКГ https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=25922 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | evgu [ 04 02 2010, 10:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Очередная тема про КРКГ |
Тем уже много было и все же, однозначного ответа так и нет. Некоторые советуют менять по пробегу, другие - если крышка масл. горловины не присасывается, третьи - при увеличении расхода масла. Все-таки какие предпосылки для замены КРКГ(мотор N42), есть ли официальные рекомендации на этот счет, и как все-таки можно точно диагностировать его состояние? И еще, те, кто менял - отпишитесь, что изменилось после замены. |
|
| Автор: | GopblH [ 04 02 2010, 11:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Очередная тема про КРКГ |
Я уже как то писал как диагностировать КРКГ на N42. До замены крышка не присасывалась, режим работы двигателя не менялся. Поменял на 100 000 тыс. Если у тебя стоит кожух, то КРКГ умер 100% если раньше не менял, т.к. он передавливает трубку №2. Если не менял, то меняй со всеми трубками. |
|
| Автор: | Тимоха [ 04 02 2010, 11:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Очередная тема про КРКГ |
А как это расшфровывается?
|
|
| Автор: | GopblH [ 04 02 2010, 11:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Очередная тема про КРКГ |
Тимоха http://bmw.autocats.ru/parts/E46/Sedan/ ... separator/ |
|
| Автор: | Филлини [ 04 02 2010, 11:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Очередная тема про КРКГ |
Мотор Н42 Я вот поменял в эти выходные , спасибо огроменное Smiley, с ним в гараже меняли до вечера. Спасибо ему, парень с руками и мозгом, помог очень. После того как заменил КРКГ, мотор на холостых не дрибезжит, и от этого нету вибрации на руль. Машина стала работать ровнее и тише. У меня ещё была течь масла из него, теперь нету. Прогреваеться быстрее. До замены немного валил дым из шюпа при вытасиквание, тоесть КГКГ был забит. Вообщем советую меняйте и радуйтесь, по замене всего то выходит 2500-3000 рублей за работу. |
|
| Автор: | evgu [ 04 02 2010, 11:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Очередная тема про КРКГ |
GopblH : Я уже как то писал как диагностировать КРКГ на N42. До замены крышка не присасывалась, режим работы двигателя не менялся. Поменял на 100 000 тыс. Если у тебя стоит кожух, то КРКГ умер 100% если раньше не менял, т.к. он передавливает трубку №2. Если не менял, то меняй со всеми трубками. Да, я это читал, но вот у меня - режим работы двигла при открытии крышки меняется, становится более неустойчивым, а вот, чтоб крышка присасывалась ощутимо - я не заметил. Про пережимаемую трубку можно подробнее? |
|
| Автор: | GopblH [ 04 02 2010, 11:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Очередная тема про КРКГ |
Филлини А обратку на щупе чистил или менял??? И проверь как у тебя работает если открыть крышку. |
|
| Автор: | Филлини [ 04 02 2010, 11:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Очередная тема про КРКГ |
GopblH : Филлини А обратку на щупе чистил или менял??? И проверь как у тебя работает если открыть крышку. Чистили щуп. При открывании крышки пытаеться заглохнуть, ну в смысле падают обороты. А раньше до замены не каких эмоций. ТРУБКИ МЕНЯЙТЕ И НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЧИСТИТЬ, все 3 трубки. Даже если они чистые. Они от времени становяться твёрдыми и ломаютсья. |
|
| Автор: | GopblH [ 04 02 2010, 11:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Очередная тема про КРКГ |
evgu : GopblH : Я уже как то писал как диагностировать КРКГ на N42. До замены крышка не присасывалась, режим работы двигателя не менялся. Поменял на 100 000 тыс. Если у тебя стоит кожух, то КРКГ умер 100% если раньше не менял, т.к. он передавливает трубку №2. Если не менял, то меняй со всеми трубками. Да, я это читал, но вот у меня - режим работы двигла при открытии крышки меняется, становится более неустойчивым, а вот, чтоб крышка присасывалась ощутимо - я не заметил. Про пережимаемую трубку можно подробнее? При открытие крышки мотор реагирует на это вибрациями и повышенным шумом(Фил более правильно это описал  ), но через пару секунд комп видимо это понимает и меняет режим работы на более стабильный, крышка присасывается, но не сильно. На ссылке то что я выложил выше трубка №2 находиться сверху и когда надеваешь кожух ( http://bmw.autocats.ru/parts/E46/Sedan/ ... acoustics/ ) она передавливается, что мешает нормальной работе. Если новая трубка еще держит свою форму, то старая становиться как пластилин. Филлини Трубку №2 не сломаешь 100%, она то как раз становится мягкая. |
|
| Автор: | evgu [ 04 02 2010, 11:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Очередная тема про КРКГ |
значит выходит, что мой КРКГ исправен, и все-таки состояние клапана может быть удовлетворительным даже при более, чем 100 тысячном его пробеге? |
|
| Автор: | GopblH [ 04 02 2010, 11:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Очередная тема про КРКГ |
evgu : значит выходит, что мой КРКГ исправен, и все-таки состояние клапана может быть удовлетворительным даже при более, чем 100 тысячном его пробеге? Скорее нет, чем да. Проверь трубки если есть осадок хлопьями то под замену. |
|
| Автор: | Филлини [ 04 02 2010, 11:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Очередная тема про КРКГ |
evgu не жалей денег, поменяй.  Я тоже тянул тянул , думал летом сам поменяю во дворе с другом, оказалось не получилось у меня дотенуть, сильно начало течь из кркг масло, пришлось менять сейчас изза этого 1 недели как быдло на метро ездил  Оказываеться в метро всё ещё есть жизнь Вся замена Кркг обойдёться гдето 5-7 тыс включая работу и запчасти. Кстате КРКГ бери лучше оригинал. Так как Феби видел в разобранном виде после использования 2 месяца. там резинка скукоживаеться от горячего масла. Если у тебя стоит кожух для холодных стран то новый не покупай, старый отлично снимаеться и ставиться на новый. |
|
| Автор: | evgu [ 04 02 2010, 12:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Очередная тема про КРКГ |
GopblH, Филлини, спасибо за нифу, да вопрос не в деньгах, а больше в выборе сервиса, чтоб хуже, чем было не сделали а какие последствия езды с неисправным КРКГ, кроме возможной течи масла? |
|
| Автор: | Саня [ 04 02 2010, 12:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Очередная тема про КРКГ |
менял на м52 со всеми трубками в сервисе: ну вот чесссна - ничего не заметил что стало лучше: масло как жрала так и жрёт, крышку на прогретом когда откручиваю ноль эмоций вапсче да и раньше также было мутная какая то штука, мож она своей жизнью живёт 
|
|
| Автор: | AVENGO [ 04 02 2010, 14:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Очередная тема про КРКГ |
evgu : значит выходит, что мой КРКГ исправен, и все-таки состояние клапана может быть удовлетворительным даже при более, чем 100 тысячном его пробеге? Пробег 164т.км., КРКГ родной, масло между заменами не доливаю. Единственный косяк, сопливится прокладка поддона картера. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|