Поиск юзал, нашел темы по м54 и n42, именно по м43 не нашел
Понятно что все в целом похоже, интересны ньюансы.
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Замена КРКГ на м43? https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=25346 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Hava-Hava [ 24 01 2010, 14:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Замена КРКГ на м43? |
Доброго времени суток народ! Подскажите, можно ли заменить на м43 КРКГ без снятия коллектора и какие трубки (желательно с номерами деталей) меняются вместе с ним. |
|
| Автор: | ТраХтор [ 24 01 2010, 14:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена КРКГ на м43? |
трубки все! кроме самого тонкого шланга. а так поиск юзай, был даже фотоотчет по этой теме! |
|
| Автор: | Hava-Hava [ 24 01 2010, 15:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена КРКГ на м43? |
Поиск юзал, нашел темы по м54 и n42, именно по м43 не нашел Понятно что все в целом похоже, интересны ньюансы.
|
|
| Автор: | ТраХтор [ 24 01 2010, 16:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена КРКГ на м43? |
нет там нюансов... системы идентичны! |
|
| Автор: | tzar [ 25 01 2010, 05:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена КРКГ на м43? |
TraktorisT_spb : трубки все! кроме самого тонкого шланга. Какие все? Она там одна. Но сдвоенная  .И тонкого шланга нет. Так что система не идентичная. |
|
| Автор: | tzar [ 25 01 2010, 05:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена КРКГ на м43? |
Hava-Hava : Подскажите, можно ли заменить на м43 КРКГ без снятия коллектора и какие трубки (желательно с номерами деталей) меняются вместе с ним. Можно. Нужно снять только корпус салонного фильтра. |
|
| Автор: | sleepwalker [ 25 01 2010, 08:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена КРКГ на м43? |
Как написали выше, сначала нужно снять салонный фильтр и его корпус. Та, которая сдвоенная трубка снимаешь только ту, которая в КРКГ воткнута. Потом минут 40 пыхтения чтобы отвинтить сам клапан. Ну и в обратном порядке тоже самое. |
|
| Автор: | Hava-Hava [ 25 01 2010, 10:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена КРКГ на м43? |
sleepwalker : Как написали выше, сначала нужно снять салонный фильтр и его корпус. Та, которая сдвоенная трубка снимаешь только ту, которая в КРКГ воткнута. Потом минут 40 пыхтения чтобы отвинтить сам клапан. Ну и в обратном порядке тоже самое. А 2-я трубка не меняется? И как ее вообще менять, если они сдвоены? |
|
| Автор: | tzar [ 25 01 2010, 11:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена КРКГ на м43? |
Hava-Hava : А 2-я трубка не меняется? И как ее вообще менять, если они сдвоены? sleepwalker описал процесс без замены трубок, просто замену клапана. Но трубку лучше заменить, т.к. резина не вино и её свойства со временем не улучшаются.
|
|
| Автор: | ТраХтор [ 25 01 2010, 19:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена КРКГ на м43? |
tzar : TraktorisT_spb : трубки все! кроме самого тонкого шланга. Какие все? Она там одна. Но сдвоенная .И тонкого шланга нет. Так что система не идентичная. ну может быть... клапан такой же? я то имел в виду принцип действия системы... |
|
| Автор: | ТраХтор [ 25 01 2010, 19:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена КРКГ на м43? |
tzar : TraktorisT_spb : трубки все! кроме самого тонкого шланга. Какие все? Она там одна. Но сдвоенная .И тонкого шланга нет. Так что система не идентичная. а слив как происходит? тоже наверное трубка должна быть? |
|
| Автор: | ТраХтор [ 25 01 2010, 19:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена КРКГ на м43? |
посмотрел... ну а чего тогда голову ломать!? все под замену! |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|