[vladv]

Перебрал полностью гур и рейку.
Собрал, залил жижу, завел.
Система не закачивает обратно в бачек жидкость, в итоге вся она скопилась в одном пыльнике, просовившись через сальник.

Сижу вот ломаю голову в чем поблема. Предлагаю поломать вместе)

Пока грешу либо на возвратный клапан-болт или на червяка-его при разборе не пометил, поэтому поставил как пришлось.
Может есть идеи в чем причина либо как проверить наверняка?

[Viktor_K]

клапана

[vladv]

Viktor_K :

клапана

Что за клапана? Расскажи подробнее плз.

[Генерал]

дело не в червяке,его почти все при ремонте переворачивают на 180 градусов чтобы убрать люфт в "нулевой" зоне,разбирай и смотри как стоит обратный клапан.

[Tartar]

может шланг обратки забит ,он в нутри раслаевается и жижа не проходит,хотя с иду может быть нормальный. я так два насоса убил пока дошло

[vladv]

разобрался в чем причина.
Сальник вала рейки поставил тот что подходил по размерам, с распредвала форда какого-то.
Он отличается от того, что в рейки стоит, возможно, расчитаны на разное давление. Но дело оказалось даже не столько в этом, сколько в том, что промежуточное пластиковое кольцо между втулкой и сальником поломалось и под ним прогнулся сальник. Нарушилось таким образом уплотнение.


В итоге заказал ZF запчасти рейки, перебрал ее снова и все ок.
слева тот что ставил от форда, справа правильный от ZF


тут наоборот)




p.s. Насос, кстати, ставил от ШНивы и его давления явно мало для машин с полным приводом.