Первый [censored]
По теме:
И вообще зачем так летать? 260?
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Почему так??? https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=24802 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Nafanya [ 14 01 2010, 11:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Почему так??? |
Привет всем!!! Вот возник у меня вопрос, почему на новых бмв на спидометере 250 а не 260 как раньше??? На том же мерене 260 светиться. А можно что нибудь сделать с машиной чтоб она шла 260. Мне говорили что какая я то штука куда то вставлена которая не дает машине больше ехать и что если ее выкинуть все будет супер. Вот я и хотел поинтересоваться, это сказки или такая хрень действительно есть где то и ее можно убрать??? (перепрошивка мозга не в счет) |
|
| Автор: | MARSHAL [ 14 01 2010, 11:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
Первый [censored] По теме: И вообще зачем так летать? 260? |
|
| Автор: | Вовка [ 14 01 2010, 11:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
эл. ограничитель называется. убирается при желании 
|
|
| Автор: | xutrez [ 14 01 2010, 11:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
у меня е90 и 260 на спидометре. штука, которая ограничивает скорость, так и называется - ограничитель. снимается компьютером, |
|
| Автор: | Kostya [ 14 01 2010, 11:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
Nafanya : Мне говорили что какая я то штука куда то вставлена которая не дает машине больше ехать и что если ее выкинуть все будет супер. наверное это был кирпич под педалью газа 
|
|
| Автор: | Nafanya [ 14 01 2010, 11:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
Да вопрос в чем!!!, у меня м54в25 е46, у моего директора мерен GL 550 matic, короче вот думаю порву его или нет, и еще у него компрессор 2л, не помню кузов ну где то 2000 годов Е-класс вроде. Короче летом нам с ним предстоит большая гонка. Он меня ходит щас и подкалывает типа че мне ловить с моими 250. Потому и спрашиваю. А ограничение снимается как, отсечка смещается или именно ограничение по скорости снимается как то???? |
|
| Автор: | GopblH [ 14 01 2010, 11:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
Nafanya GL 550 matic 250км/ч на такой не ездил, но до 160 тянет как паровоз, что бы его догнать на 325 нужна очень длинная прямая. По спидометру твоя поедет 250, но ограничитель снимать не надо т.к. больше из нее не выжать и то реальная скорость будет меньше. А вот Ешку компрессорную проедешь не надрываясь, если это конечно не чипованная 186 сильная четверка. |
|
| Автор: | Kostya [ 14 01 2010, 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
GopblH : А вот Ешку компрессорную проедешь не надрываясь, согласен (как владелец С200 компрессор)
|
|
| Автор: | сarlsson [ 14 01 2010, 11:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
Nafanya : у меня м54в25 е46, у моего директора мерен GL 550 
|
|
| Автор: | Nafanya [ 14 01 2010, 13:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
Хм интересно блин, компрессорная не чипованая, блин а почему тогда она так плохо едет то??? 2-х литровый мерен с чипом если ее дернуть может  .Как же я скучаю по старым добрым БМВ в которых все механическое простое и все едет как нормальная машина 
|
|
| Автор: | Nafanya [ 14 01 2010, 13:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
А что нибудь можно сделать с машиной быстро и не дорого чтоб она поехала??? |
|
| Автор: | kju [ 14 01 2010, 13:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
Так и этот мерседес не поедет больше 250, у него тоже ограничитель. |
|
| Автор: | GopblH [ 14 01 2010, 13:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
Nafanya : А что нибудь можно сделать с машиной быстро и не дорого чтоб она поехала??? Можно относительно недорого удивить директора динамикой 325 если поставить строкер от 330, имхо самый верный способ. |
|
| Автор: | crackhead [ 14 01 2010, 13:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
GopblH : Nafanya : А что нибудь можно сделать с машиной быстро и не дорого чтоб она поехала??? Можно относительно недорого удивить директора динамикой 325 если поставить строкер от 330, имхо самый верный способ. можно поподробнее) |
|
| Автор: | Nafanya [ 14 01 2010, 13:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
да да да, по подробнее пожалуйста, пока время есть до лета я бы может сотворил |
|
| Автор: | GopblH [ 14 01 2010, 13:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
sah : GopblH : Nafanya : А что нибудь можно сделать с машиной быстро и не дорого чтоб она поехала??? Можно относительно недорого удивить директора динамикой 325 если поставить строкер от 330, имхо самый верный способ. можно поподробнее) А подробнее вот здесь viewtopic.php?f=8&t=12929 , но можно и на расборе поискать все эти запчасти (Дженифер как то предлагала), а если еще и свои руки приложить, то http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php ... 2%E0%F0%F2 на 4-ой странице ценник висит. |
|
| Автор: | Nafanya [ 14 01 2010, 13:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
GopblH Спасибо, посмотрим на извращения других и придадимся им сами 
|
|
| Автор: | Orca [ 14 01 2010, 13:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
Nafanya А Е-мерцедес порвешь, потому что у него реально не 2, а 1,8 литра, компрессорная четверка.. А ее чипуй, не чипуй.. Не турба же) Хотя в своем классе очень даже) |
|
| Автор: | Nafanya [ 14 01 2010, 13:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
Orca О спасибо порадовал, директор сказал что если я его порву он мне ключи отдаст от своего старого 180 мерика 
|
|
| Автор: | GopblH [ 14 01 2010, 13:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
Nafanya : Orca О спасибо порадовал, директор сказал что если я его порву он мне ключи отдаст от своего старого 180 мерика Если АКПП то стартуй с двух педалей, все равно окупиться с лихвой
|
|
| Автор: | Orca [ 14 01 2010, 13:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
Nafanya Ну дай Бог!) А ваще для ешки этого кншн немного очень даж. На цЭшке норм выглядит для езды, примерно как 320 Е46. Хотя у компрессора ньютонов побольше\пораньше) А ваще неважно скок пишут, важно как едет до 120-150) У кого какие дороги)) Меня вот, допустим, на прямой некоторое время делал страый блейзер какой-то, но у него 4,7! А потом у меня раскручивался двигатель и я уезжал) |
|
| Автор: | GopblH [ 14 01 2010, 13:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
Orca : Nafanya Ну дай Бог!) А ваще для ешки этого кншн немного очень даж. На цЭшке норм выглядит для езды, примерно как 320 Е46. Хотя у компрессора ньютонов побольше\пораньше) А ваще неважно скок пишут, важно как едет до 120-150) У кого какие дороги)) Меня вот, допустим, на прямой некоторое время делал страый блейзер какой-то, но у него 4,7! А потом у меня раскручивался двигатель и я уезжал) Это проблема всех американок, на первых передачах фигарят, а потом как будто якорь выкинули
|
|
| Автор: | Orca [ 14 01 2010, 13:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
GopblH Да у него, наверное, лс меньше чем у меня на 2,2))) У них ваще автопром своеобразный) Но местами ниче,кншн) |
|
| Автор: | Nafanya [ 14 01 2010, 14:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
Не у меня не автомат, механика, я не поклонник автомата, и мотор вроде живой и шустрый, так что будем надеяться на жизнь после смерти 
|
|
| Автор: | Kostya [ 14 01 2010, 14:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Почему так??? |
Orca : А Е-мерцедес порвешь, потому что у него реально не 2, а 1,8 литра, компрессорная четверка.. А ее чипуй, не чипуй.. Не турба же) Хотя в своем классе очень даже) Orca : На цЭшке норм выглядит для езды, примерно как 320 Е46. Хотя у компрессора ньютонов побольше\пораньше) у меня сейчас С200 kompressor (1.8; 162 л.с. ) мотор очень нравится , живой, с низов действительно рывок хороший, но у мерсов вся проблема в АКПП, она ооочень долго думает. ЗЫ вот на этот мерсовский движёк АКПП бы с БМВ... 
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|