закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 01:06
    • Сообщений 1415
    • Профиль
    • Авто: Jet-boats
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
кто-нибудь пересаживался? интересуют ощущения)
в принципе разница по разгону не такая большая если смотреть матчасть) будет ли это заметно или нет?)
вот например с 316 на 320 разница ****** как заметна)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 30 07 2008, 22:23
    • Сообщений 53446
    • Профиль
    • Авто: I got the style! Red squirrel - пузотерка-спецсток! )
    • Торговая репутация:
    • Откуда: берутся и Куда: деваются деньги?))
    • Изображения: 4
    • Репутация: 13217
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Leonid.Sh жжошь! ::40::
Не дебоширит, не кипишует, не хулиганит, ценит БМВ, любит БМВ!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 28 01 2008, 13:32
    • Сообщений 5498
    • Профиль
    • Авто: мопед
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Надым
    • Изображения: 9
    • Репутация: 0
    • Гость
а скока по ттх разницы?

почувствуешь - что ппц
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 01:06
    • Сообщений 1415
    • Профиль
    • Авто: Jet-boats
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Максимальная скорость 226 (223) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 8.4 (9,4) c
Крутящий момент 210/3500 н*м

Максимальная скорость 250 (247) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 6.5 (7) c
Крутящий момент 300/3500 н*м
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 02:29
    • Сообщений 3892
    • Профиль
    • Авто: 335iX N54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Дубна
    • Изображения: 99
    • Репутация: 0
    • Гость
я когда на х5 3х литровый пересаживаюсь уже чувтвуется разница, а тут более лёгкий авто, полюбому заметно будет))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 30 06 2008, 10:08
    • Сообщений 46131
    • Профиль
    • Авто: евроцент
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: .. где снега не тают :)
    • Изображения: 10
    • Репутация: 7965
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Leonid.Sh :
Крутящий момент 210/

Leonid.Sh :
Крутящий момент 300/

100 ньютонов это большая сила ::39::
"Все счастье мира не стоит слезы одного ребенка!"
Ф. М. Достоевский

ПОМОГИ ДЕТЯМ!!!!!!!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 28 01 2008, 13:32
    • Сообщений 5498
    • Профиль
    • Авто: мопед
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Надым
    • Изображения: 9
    • Репутация: 0
    • Гость
2 сек до сотни, считаешь мало?

да 330 ракетой покажецца ::23::

Рекомендуем почитать на тему пересесь с 320 на 330)))

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 21:26
    • Сообщений 142
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
2,5 сек до сотни разница нехрина себе маленькая,

это конечно не особо 7 сек но после 320 точно разница будет ой как заметно
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 02 2008, 14:05
    • Сообщений 2864
    • Профиль
    • Авто: e46 320I m52TU уже МКПП уже 328
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Анапа - Краснодар
    • Репутация: 1060
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
да я примерно раз в месяц пересаживаюсь с 320 на 330, и иногда на 325ХИ...по ощущениям от езды (330 купе к тому же, остальные - седаны) 330 конечно шописец прет....все по дороге в разные стороны разъезжаются, как ток кик даун делаешь:)))чисто от звука:)))ну еще прикалывает то, что на асфальте даж ЕСП не спасает, шлифует сцуко:)))я на своей скок не пытался, на асфальте не шлифует, сразу ЕСП тормозит, а этой хоть бы хны....по трассе(на длительные расстояния) еще пока не ездил, поэтому по поводу скорости на трассе ниче не могу сказать....но в городе эта машина - ад, постоянно дергается, и после 320 у меня сложилось ощущение, что 330-я может ехать только в двух положениях - если не жать на газ - 30км/ч, если жать, но слегка, совсем чуток поглаживая педаль газа, - то 90....не приспособился я к ней:)))))так и ездю когда беру ее - либо 30, либо 90 :lol: :lol: :lol:
короче вывод для меня такой - в пробках стоять 330 - просто ацтой, сильно дофига мощности, но если город маленький и машин немного - то тачка просто огонь:))))вот как-то так описал я свои ощущения:))прошу строго не судить, ибо........(читай подпись) :lol:
не судите меня слишком строго - просто я перепил пепси:))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 30 07 2008, 22:23
    • Сообщений 53446
    • Профиль
    • Авто: I got the style! Red squirrel - пузотерка-спецсток! )
    • Торговая репутация:
    • Откуда: берутся и Куда: деваются деньги?))
    • Изображения: 4
    • Репутация: 13217
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Pepsiman :
все по дороге в разные стороны разъезжаются, как ток кик даун делаешь:)))чисто от звука:)))

Pepsiman :
так и ездю когда беру ее - либо 30, либо 90

::40:: Соотношение цитат забавное!
Не дебоширит, не кипишует, не хулиганит, ценит БМВ, любит БМВ!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 15 12 2006, 11:08
    • Сообщений 1803
    • Профиль
    • Авто: fantech.pro
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Северная петля Нюрбургринга
    • Изображения: 7
    • Репутация: 50
    • Новенький
*Mr.Anderson* :
Leonid.Sh :
Крутящий момент 210/

Leonid.Sh :
Крутящий момент 300/

100 ньютонов это большая сила ::39::


даже ОЧЕНЬ большая :arrow:
www.arys-auto.ru запчасти,сервис. Членам Е46club скидка
www.fantech.pro ковка Slik - официальные представители
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 02 09 2008, 15:08
    • Сообщений 18100
    • Профиль
    • Авто: BMW 325i МКПП Пузотерка :)
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: в хлебе дырочки ...
    • Изображения: 76
    • Репутация: 8799
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
я вот тут думаю сдуть свою резиновую бабу!!! и насадить живую телочку , как думаете разница будет заметна ? :x по мат части, дырки одинаковые :x
Чем зимой работать , лучше летом отдыхать !
[album]47162[/album]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 30 08 2008, 11:14
    • Сообщений 2666
    • Профиль
    • Авто: BМW е38 740 е36 М3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ukraine _ Харьков
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
Если зажигание не включать разницы нет,смотря шо ты имел ввиду под выражением "пересеСЬ :lol: "
BMW power!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 18 03 2009, 23:36
    • Сообщений 302
    • Профиль
    • Авто: BMW X3
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Leonid.Sh :
кто-нибудь пересаживался? интересуют ощущения)
в принципе разница по разгону не такая большая если смотреть матчасть) будет ли это заметно или нет?)
вот например с 316 на 320 разница [censored] как заметна)


Это самый правильный путь увеличения мощности на 320 )))

Дорестайл на автомате даже по сравнению с трехлитровым Х5 просто черепаха... А 530 Е39 на их фоне - самолет. Но 330 еще быстрее их всех! И это ощутимо!
Роскошь - предмет первой необходимости (с) Дон Корлеоне
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 17 09 2009, 09:36
    • Сообщений 9411
    • Профиль
    • Авто: OOOO GmbH
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: На Море
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
бмешно читать такие темы 2 секунды проигрыша это просто космос.
примерно корпусов 6 а чем дальше тем больше.

Обидеть боксера может каждый, но не каждый может успеть извиниться...
ОЧНИСЬ,ОТКУСИ ЛИМОНА!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 19 07 2009, 16:48
    • Сообщений 600
    • Профиль
    • Авто: 320i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 77
    • Изображения: 19
    • Репутация: 400
    • Новенький
да и у 330 максималка думаю побольше будет чем 250...
если не ошибаюсь на 250 просто ограничитель стоит ::hm::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 01:06
    • Сообщений 1415
    • Профиль
    • Авто: Jet-boats
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
DEG :
Leonid.Sh :
кто-нибудь пересаживался? интересуют ощущения)
в принципе разница по разгону не такая большая если смотреть матчасть) будет ли это заметно или нет?)
вот например с 316 на 320 разница [censored] как заметна)


Это самый правильный путь увеличения мощности на 320 )))

Дорестайл на автомате даже по сравнению с трехлитровым Х5 просто черепаха... А 530 Е39 на их фоне - самолет. Но 330 еще быстрее их всех! И это ощутимо!


ну вот я тоже думаю что путь самый верный)

Рекомендуем почитать на тему пересесь с 320 на 330)))

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 22 06 2008, 15:27
    • Сообщений 444
    • Профиль
    • Авто: Е СОРОК ШЕСТЬ была
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
Pepsiman :
если жать, но слегка, совсем чуток поглаживая педаль газа, - то 90....не приспособился я к ней:)))))


да, вспоминается случай когда я ехал часа в 4 утра по каширке на 740 и какой-то клоун на 99-ой на светофоре призывно рычал своей пердушкой а-ля прошпорт. тада я тоже помню слегка погладил педаль газа после форы в пару сек.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 11 11 2007, 16:52
    • Сообщений 22904
    • Профиль
    • Авто: GS350awd F-SPORT LUXURY PERFOMANCE INDIVIDUAL)))
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казахстан, Тараз-Атырау www.asi-grit.kz
    • Изображения: 23
    • Репутация: 23805
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
вот тоже подыскиваю себе 330, но у нас хорошей нет, все ушатанные :( А вот интересный факт получается, по данным с авто.ру на 330 расход бензина по городу меньне чем на 320(м52)!!
У меня была 320 (м52) действительно как и по ТТХ в городском режиме расходовала 14-15л. Неужели 330 будет "хавать" столько же?
хочу домой, в Джамбул, там тепло, там мама...
я здесь http://www.asi-grit.kz
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 18:43
    • Сообщений 3200
    • Профиль
    • Авто: BMW М3, 325ci, 328i
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: 177
    • Изображения: 7
    • Репутация: 51
    • Новенький
у меня 330 " хавает" 15-16..
Когда катаюсь на машине девушки (320) расход 14..
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 21 12 2007, 14:24
    • Сообщений 1397
    • Профиль
    • Авто: Е36 продана, радовала Е46 325сi USA, сейчас Х5 Е70
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
    • Изображения: 15
    • Репутация: 300
    • Новенький
Kostya :
вот тоже подыскиваю себе 330, но у нас хорошей нет, все ушатанные :( А вот интересный факт получается, по данным с авто.ру на 330 расход бензина по городу меньне чем на 320(м52)!!
У меня была 320 (м52) действительно как и по ТТХ в городском режиме расходовала 14-15л. Неужели 330 будет "хавать" столько же?


полазий по поиску там очень многие пишут что их 330 меньше хавает чем 320
даже теоретически просто меньше жмешь на гашетку вот и расход менше
а вот если тапка в пол то у 330 расход больше будет :lol:
Недорогой отдых в Крыму [url]http://www.italia-dvorik.com[/url]


[Я на Drive2]

Рекомендуем почитать на тему пересесь с 320 на 330)))

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 50


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.